Полуприцеп-контейнеровоз с подвеской для тяжелых условий эксплуатации 65 T, с немецкой технологией 32T, подвеска тележки 36 T, шасси для тяжелых условий эксплуатации JOST 48 T, с шкворнем 50 #, усиленная рама прицепа из высокопрочной углеродистой стали, шина 12.00R20. с 12 поворотными замками, может загружать 2 20-футовых контейнера, 1 40-футовый контейнер.

Трехосный полуприцеп с бортовой платформой — это транспортное средство для перевозки грузов на средние и дальние расстояния. Он имеет кузов длиной 13 метров и оснащен тремя 13-тонными осями FUWA, обеспечивающими грузоподъемность 60 тонн. Борта высотой 600 мм облегчают погрузку и разгрузку. Опорные стойки представляют собой 28-тонные двухскоростные ручные стойки марки FUWA, обеспечивающие устойчивость и надежность. Благодаря прочной конструкции и высокой адаптивности, это транспортное средство подходит для перевозки различных грузов, таких как строительные материалы и продукты питания, на средние и дальние расстояния.

Этот двухосный полуприцеп-платформа для 40-футовых контейнеров имеет общую длину 12,5 метров и ширину 2,5 метра. Он построен на высокопрочной стальной раме Q345B с основной балкой 500 мм и оснащен автоматической сваркой под флюсом, что позволяет ему выдерживать нагрузку до 40 тонн. Оснащен двумя 13-тонными осями Fuwa, пневматической подвеской и шинами 12R22.5, а также тормозной системой с клапанами WABCO и ABS для обеспечения превосходной устойчивости. Платформенная конструкция, в сочетании с шкворнем JOST и опорными стойками, обеспечивает быструю погрузку и разгрузку, что делает его подходящим для портов, логистики, железнодорожных интермодальных перевозок и других областей.

Карьерный самосвал Beiben 2638 с грузоподъемностью 50 тонн и усиленным шасси. Его высокое отношение крутящего момента к весу обеспечивает надежную работу в слаборазвитой горнодобывающей инфраструктуре Танзании, сокращая время простоя на таких объектах, как золотой рудник Бульянхулу. Коррозионностойкий кузов самосвала beiben 2638 и усовершенствованная система охлаждения борются с тропическим климатом Танзании, характеризующимся сильными дождями и влажностью. В таких регионах, как Морогоро, где сезонные наводнения нарушают логистику, его водостойкие электрические компоненты и вездеходные шины поддерживают непрерывность работы по транспортировке угля на электростанцию Мчучума.

Производитель крюковых погрузчиков Beiben 4 * 2, производит самосвалы North Benz высочайшего качества.

Самосвал Beiben с технологией Benz 380 л.с., 6x4 Двигатель Вэйчай Механическая коробка передач Профессионал в экспорте грузовых автомобилей

BEIBEN военный полноприводный тягач 4x2, система привода beiben 4*2, мы можем поставить тягачи beiben 1829S, 1832S, 1838, 1842S, все тягачи beiben 4*2, которые есть на складе.

Китай Грузовик Beiben 6x4 с головкой 420 л.с. North Benz 2642, мы являемся авторизованным поставщиком тягачей Beiben 2642 в Китае, более 10 лет опыта в экспорте тягачей Beiben 2642.

Тягачи beiben 1927, также называемые тягачами beiben 1827, с дизельным двигателем мощностью 270 л.с., изготовленным по технологии Benz, передним и задним мостом Mercedes Benz, с колесным редуктором, нейлоновой шиной 12.00-20. Колесная база 3500.