Лучший поставщик бетоносмесителей Beiben 12 Wheeler

Заднезагрузочный мусоровоз Beiben объёмом 20 м³ — это крупнотоннажный автомобиль экологической санитарной службы, построенный на базе тяжёлого шасси Beiben 2638 с колёсной формулой 6×4. Он оснащён двигателем Weichai мощностью 380 лошадиных сил и работает в паре с 12-ступенчатой коробкой передач Fast. Оснащённый уплотняющим кузовом объёмом 20 м³ и интеллектуальной системой управления Siemens PLC, он обеспечивает коэффициент уплотнения 1:3,0. Благодаря двустороннему сжатию и интегрированной электрогидравлической технологии CAN-шины, в сочетании с конструкцией двойного уплотнения против протекания, этот грузовик обеспечивает высокую эффективность загрузки, низкий уровень шума, экологичность и интеллектуальное управление. Он идеально подходит для операций по сбору и транспортировке твёрдых бытовых отходов в муниципальных службах.

Шасси повышенной грузоподъёмности Beiben V3 8×4 4850 — это усиленная инженерная транспортная платформа с грузоподъёмностью 50 тонн. Оно оснащено колёсной базой 1950+4000+1450 мм и может комплектоваться прочным 7-метровым кузовом-самосвалом. Используя технологии Mercedes-Benz и стандарты качества военного уровня, оно оснащено двигателем Weichai мощностью 500 л.с. и автоматизированной механической трансмиссией Fast с 16 передачами, обеспечивая высокую мощность и преодолеваемый уклон 30%. Шасси изготовлено из высокопрочной стали и оснащено усиленной многолистовой рессорной подвеской, что гарантирует прочность конструкции и долговечность. Оно широко используется для перевозки тяжёлых сыпучих материалов на средние и дальние расстояния в суровых условиях, таких как горнодобывающие и строительные площадки.

Поливомоечный грузовик Beiben 2642 — это многофункциональное специальное транспортное средство, построенное на базе тяжёлого шасси Beiben 6×4. Он оснащён высокопроизводительным двигателем WP12 и имеет антикоррозийную цистерну из углеродистой стали Q235B объёмом 20 000 литров с внутренними перегородками для повышения устойчивости при движении. В стандартную комплектацию входят высокопроизводительный самовсасывающий насос для полива, полный комплект распыляющих устройств и вращающийся водяной ствол высокого давления. Автомобиль подходит для промывки дорог, подавления пыли в зелёных зонах, а также может использоваться как аварийная пожарная машина, адаптируясь к различным рабочим условиям.

Строительный самосвал Beiben 2638 создан на технологической платформе Mercedes-Benz NG80. Он оснащён двигателем мощностью 380 л. с. и ведущим мостом с двойным редуктором по технологии Mercedes-Benz. Автомобиль оснащён передней гидравлической системой подъёма и грузовой платформой из высокопрочной стали Q345, что обеспечивает прочную и долговечную конструкцию. Кабина соответствует стандарту безопасности ECE R29, а тормозная и подвесочная системы оптимизированы для сложных условий эксплуатации. Он обеспечивает сбалансированные характеристики по грузоподъёмности, тяговому усилию и надёжности, что делает его подходящим для тяжёлых условий применения в горнодобывающей промышленности, гидроэнергетике и проектах дорожной инфраструктуры.

Шасси Beiben 2638 с полным приводом — это тяжёлый внедорожный автомобиль с колёсной формулой 6×6, оснащённый двигателем мощностью 380 л.с., сопряжённым с 12-ступенчатой механической коробкой передач, а также раздаточной коробкой с понижающим и повышающим диапазонами и блокировками дифференциалов, обеспечивающий выдающуюся проходимость вне дорог. Рама имеет двухслойную усиленную конструкцию, обеспечивающую отличную грузоподъёмность и жёсткость на кручение. В сочетании с крупногабаритными шинами и многолистовой рессорной подвеской он полностью способен справляться с самыми экстремальными дорожными условиями.

Самосвал Beiben V3 8x4 оснащён двигателем Weichai 500HP engine, в паре с 12-speed transmission и ведущим мостом с двойной редукцией, обеспечивая зрелую и надёжную силовую линию. Кузов выполнен в виде высокопрочной стальной U-образной конструкции, с полом толщиной 8 мм, и оснащён передним подъёмным механизмом HYVA, который обеспечивает максимальный угол наклона 55° для полного и чистого выгрузки. Кабина соответствует европейским стандартам безопасности ECE R29, а шасси включает раму переменного сечения и фирменную технологию мостов Beiben для повышенной грузоподъёмности. Стандартный тент-крыша и уплотнения заднего борта эффективно предотвращают просыпание груза во время транспортировки, что делает автомобиль подходящим для перевозки насыпных грузов в горнодобывающей промышленности, инфраструктурных проектах и других тяжёлых условиях эксплуатации.

Седельный тягач Beiben 2642 — это тяжёлый логистический грузовик 6×4, основанный на шасси с технологией Mercedes-Benz и оснащённый рамой переменного сечения, обеспечивающей высокую устойчивость к кручению и деформациям при тяжёлых нагрузках. Изготовленный по стандартам военного уровня, его кабина выполнена из цельноштампованных стальных панелей, что обеспечивает выдающуюся прочность и безопасность. Оснащён двигателем мощностью 420 л.с. с максимальным крутящим моментом 1 750 Н·м в паре с 12-ступенчатой механической коробкой передач, он поддерживает максимальную буксировочную способность 40 тонн, что делает его подходящим для дальнемагистральных маршрутов и сложных дорожных условий. Срок службы 1,5 миллиона км также обеспечивает надёжную поддержку для интенсивной эксплуатации.

Самосвал BeiBen 6×4 оснащён двигателем Weichai мощностью 380 л. с. и 9-ступенчатой коробкой передач. Он оснащён суженной рамой немецкой разработки и двухступенчатыми ведущими мостами с технологией Mercedes-Benz. Кузов выполнен из высокопрочной стали Q345, с толщиной боковых стенок 6 мм и толщиной днища 8 мм. Фронтальная подъёмная гидравлическая система обеспечивает угол разгрузки 55°, специально разработана для высокоинтенсивных тяжёлых нагрузок в горнодобывающих и инфраструктурных проектах.

Строительный самосвал Beiben 8×4 — это тяжелая инженерная машина, построенная на шасси Beiben 3142 и предназначенная для сложных условий работы, таких как горнодобывающая промышленность и инфраструктурные проекты. Он оснащен двигателем Weichai мощностью 420 лошадиных сил, 12-ступенчатой механической коробкой передач FAST и высокопрочным грузовым кузовом с толщиной пола 10 мм, оснащенным надежной передней подъемной системой. Вся конструкция автомобиля использует высокопрочную стальную раму и усиленную подвеску, обеспечивая высокую прочность и делая его особенно подходящим для перевозки сыпучих материалов на короткие расстояния, таких как песок, гравий и уголь.

Поливочная машина Beiben 6×6 — это многофункциональное транспортное средство с выдающимися внедорожными возможностями. Она оснащена полноприводным шасси Beiben 6×6, двигателем Weichai мощностью 420 л.с. и резервуаром для воды объемом 20 000 литров. Благодаря функциям переднего, заднего и бокового орошения, а также мощной водяной пушке с дальностью действия более 35 метров, машина также поддерживает функции самовсасывания и самоосушения. Будь то подавление пыли на городских дорогах, орошение зеленых зон или сложные условия, такие как горнодобывающие участки, пастбища или операции по борьбе с засухой, эта машина справится с любой задачей.

Мусоровоз Beiben 12CBM с задней загрузкой создан на базе специального шасси Beiben 1929, оснащен двигателем Weichai мощностью 290 л.с. и 9-ступенчатой коробкой передач FAST. Объем кузова составляет 12 кубических метров, а степень сжатия — 3:1, что значительно уменьшает объем отходов. Гидравлическая система отличается долговечностью и низким уровнем отказов, а в сочетании с управлением по шине CAN позволяет одному оператору выполнять погрузку, прессование и разгрузку. Он подходит для сбора и транспортировки бытовых отходов в городах, эффективно снижая частоту перевозок и эксплуатационные расходы.

Самосвал Beiben 8×4 — это надежная и долговечная строительная машина большой грузоподъемности. Он оснащен двигателем Weichai мощностью 380 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач Fast, образующими отлаженную и надежную силовую установку. Рама из высокопрочной стали в сочетании с многолистовой рессорной подвеской обеспечивает высокую грузоподъемность. Кузов имеет переднюю подъемную конструкцию с большим углом подъема для быстрой разгрузки. Благодаря практичной конфигурации этот грузовик подходит для земляных работ и транспортировки руды в суровых условиях, таких как шахты и строительные площадки.