Шасси военного грузовика Beiben

Грузовой автомобиль Beiben 4142 8×8 drive — это прочный военный большегрузный автомобиль, разработанный для превосходной внедорожной мобильности и логистической эффективности. Оснащенный двигателем WP120.420E32, этот грузовик обеспечивает максимальную выходную мощность 420 лошадиных сил и крутящий момент 1600 Нм при 1200–1600 об/мин. Шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 11,596 л соответствует нормам выбросов Euro III. Автомобиль, построенный на шасси военного класса 8×8, использует постоянную систему полного привода с межосевой и межколесной блокировкой дифференциалов. Радиальные шины 12.00R24 с глубоким рисунком протектора обеспечивают исключительный дорожный просвет и устойчивость к проколам в грязи, песке или каменистой среде.

Шасси самосвала большой грузоподъемности Beiben 6x4 спроектировано для интенсивной строительной транспортировки, оснащено двигателем Weichai WP10.380E32 (380 л. с./1600 Н·м) в паре с 9-ступенчатой трансмиссией и 13-тонным литым задним мостом, что обеспечивает надежную мощность и надежную грузоподъемность. Благодаря полностью стальной каркасной кабине, раме с переменным поперечным сечением типа «рыбье брюхо» и усиленным болтам, он обеспечивает долговечность в суровых условиях работы. Благодаря двухконтурным воздушным тормозам, выхлопным тормозам EVB и усиленной рессорной подвеске он предназначен для тяжелых условий эксплуатации, таких как горнодобывающая промышленность и земляные работы. Обладая номинальной грузоподъемностью 20 тонн, он сочетает в себе эффективность и безопасность, что делает его отличным выбором в секторе инженерного транспорта.

Самосвальный шасси Beiben 2638 — это прочная модель с приводом 6×4, специально разработанная для тяжелых условий эксплуатации. Оснащенный двигателем Weichai WP10.380E32 мощностью 380 л. с. в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач, он обеспечивает максимальный крутящий момент 1600 Н·м. Оснащенный передним и задним мостами в стиле Mercedes-Benz — с 7,5-тонным передним мостом и 13-тонным задним сдвоенным мостом — вместе с рамой переменного сечения типа «рыбье брюхо» и шинами 12.00R20, он обеспечивает исключительную грузоподъемность. При полной массе автомобиля (GVW) 26 тонн он может преодолевать подъемы на 30% и имеет максимальную скорость 85 км/ч, а его топливный бак объемом 400 л обеспечивает длительную работу. Оснащенный двухконтурной тормозной системой, моторным тормозом и полностью стальной кабиной, он идеально подходит для перевозки тяжелых грузов в сложных условиях, таких как горнодобывающая промышленность и земляные работы.

Тяжелый полноприводный грузовик Beiben 6x6 объединяет надежную конструкцию с передовыми компонентами для экстремальных эксплуатационных требований. Работающий на двигателе WP12.420, он обеспечивает мощность 420 л. с. и крутящий момент 2000 Нм, гарантируя высокую производительность. 12-ступенчатая механическая коробка передач FAST12JS200T оптимизирует распределение мощности по местности. Его передняя ось Benz на 7,5 тонн и задняя ось на 13 тонн обеспечивают исключительную грузоподъемность и структурную устойчивость. Удлиненная кабина NG80B повышает комфорт оператора во время длительных миссий, оснащена эргономичными органами управления и усиленными системами безопасности. Разработанный для внедорожной логистики, горнодобывающей промышленности и строительства, этот грузовик сочетает в себе технологию осей, полученную от Mercedes, с прочной архитектурой шасси Beiben

Оснащенный надежной системой полного привода 8x8 и дизельным двигателем с высоким крутящим моментом, Beiben 3142 отлично справляется с транспортировкой крупногабаритных военных грузов, включая боеприпасы, бронетехнику и модульные командные подразделения. Его усиленное шасси и адаптивная подвеска позволяют перевозить грузы весом более 80 тонн на большие расстояния, обеспечивая надежную непрерывность цепочки поставок в зонах конфликтов или отдаленных районах. Благодаря независимому сочленению колес и централизованной технологии накачки шин автомобиль преодолевает экстремальные условия бездорожья — от пустынных дюн до арктической тундры

Шасси Beiben 2642 NG80 6×6, интегрирующее немецкие технологии Mercedes-Benz, имеет конструкцию рамы типа «рыбье брюхо» и оснащено двигателем WP12.420E32 (309 кВт/420 л. с.), трансмиссией 12JS200T (12-ступенчатая) и системой полного привода 6×6. Его независимая подвеска и технология мостов Mercedes-Benz обеспечивают превосходные внедорожные возможности и устойчивость груза. Благодаря интеллектуальному управлению, комфортабельному салону и прочной электрической системе он предоставляет пользователям прочное, надежное и комфортное решение для перевозки тяжелых грузов, подходящее для различных сложных условий эксплуатации.

Полноприводное шасси Beiben 6 × 6 специально разработано для африканского рынка, с системой с шестиприводом и оснащенным дизельным двигателем в размере 206 кВт (280 л.с.), обеспечивающим максимальный крутящий момент 1160 Нм, обеспечивая превосходные производительности внедорожника Его широкие шины и мелко настроенная подвесная система обеспечивают стабильное вождение на различных сложных местах Автомобиль также оснащен расширенными конфигурациями безопасности, что делает его подходящим для нескольких областей, таких как военный транспорт, добыча полезных ископаемых, разведка нефти и многое другое, демонстрируя сильную конкурентоспособность.

Бейбен 6 × 6 внедорожников, специально разработанное для сложных мест, оснащено шестицилиндровым двигателем 290 лошадиных сил, а также эффективной трансмиссии и надежной тормозной системой С размером тела 6900 × 2500 × 3240 мм, колесной базой 4450+1450 мм и весом в 8900 кг, она может похвастаться крепким шасси и удобно настроенной кабиной Подходит для военных транспортных средств, добычи полезных ископаемых, нефтяных работ и различных других областей, шасси Beiben 6 × 6 стоит в качестве эталона в секторе транспортировки внедорожника с его исключительными показателями и надежной адаптивностью, что делает его идеальным выбором для транспорта по бездорожью.

Грузовое шасси Beiben 2642 6 × 6 оснащено WP12 Двигатель 420E32, обладающий максимальной мощностью 309 кВт (420 лошадиных сил) и максимальным крутящим моментом 1750 нм, в соответствии с стандартами выбросов евро 3 Основанный на распределении рамки с переменной шириной и переменной сечением рыбы, с передними и задними осьми, использующими технологию Mercedes-Benz и передаточное соотношение 5 263, он обеспечивает стабильное вождение в сложных дорожных условиях Система воздушного тормоза с двойным кругом оснащена, чтобы гарантировать безопасность вождения Дизайн интерьера гуманизирован, с полной стальной рамой и двухслойной стальной пластиной для звуковой изоляции, обеспечивая просторную и удобную среду вождения.

Шасси Beiben 2642 NG80 6×6, в котором реализована немецкая технология Mercedes-Benz, имеет конструкцию рамы типа «рыбий живот» и оснащено двигателем WP12.420E32 (309 кВт/420 л.с.), коробкой передач 12JS200T (12-ступенчатая) и шестиступенчатой ​​коробкой передач. Система полного привода ×6. Его независимая подвеска и технология мостов Mercedes-Benz обеспечивают превосходную проходимость по бездорожью и устойчивость при нагрузке. Благодаря интеллектуальному управлению, удобному интерьеру и надежной электрической системе он предоставляет пользователям долговечное, надежное и удобное транспортное решение для тяжелых условий эксплуатации, подходящее для различных сложных условий эксплуатации.

Шасси грузовика Beiben 6x6 AWD известно своими превосходными характеристиками и прочной конструкцией, что делает его пригодным для логистических перевозок, исследований бездорожья и других областей. Он оснащен системой полного привода 6×6 и оснащен дизельным двигателем мощностью 420 лошадиных сил в сочетании с 12-ступенчатой ​​механической коробкой передач для обеспечения высокой производительности. Рама шасси сварена из высокопрочной стали, что обеспечивает высокую несущую способность. Имея колесную базу 4450+1450 миллиметров, полную массу 25 тонн и грузоподъемность более 20 тонн, он может похвастаться впечатляющими техническими характеристиками. Двухконтурная пневматическая тормозная система и вспомогательное торможение WEVB повышают безопасность. Комфортабельная кабина оснащена такими удобствами, как отопление и кондиционирование воздуха.

Полноприводное шасси Beiben 8×8 имеет трехосную двенадцатиколесную конструкцию с колесной базой 1500+5050+1450 мм. Габаритные размеры составляют 12100Х2700Х3400мм, снаряженная масса – 10800кг. Он оснащен дизельным двигателем WP12.420E32 мощностью 319 кВт (420 л.с.), соединенным с трансмиссией 12JS200T. Шасси оснащено двухконтурной пневматической тормозной системой и полноциркуляционной системой рулевого управления шарикового типа, а также имеет высокопрочную раму типа «рыбий живот». Благодаря своей способности адаптироваться к различным сложным условиям, он является предпочтительным выбором в области внедорожного транспорта, широко используемого в разведке нефти, горнодобывающей промышленности, военных операциях и спасательных операциях.