Грузовик Beiben для тяжелого транспорта/внедорожника

Нефтевоз Beiben 2638 6×6 – это высокопроизводительный полноприводный автомобиль для перевозки топлива, оснащенный двигателем WP10.380E32 (380 л.с.), обеспечивающим высокую мощность и адаптируемость к сложным дорожным условиям. Бак из углеродистой стали объемом 20 000 л, разделенный на четыре отсека, позволяет одновременно перевозить различные виды топлива, предотвращая перекрестное загрязнение. Автомобиль оснащен масляным насосом 80YHCB-60 и крышками люков европейского стандарта. Известный своей исключительной проходимостью и высокой грузоподъемностью, он идеально подходит для работы в сложных условиях, таких как шахты и строительные площадки, обеспечивая как эффективную транспортировку, так и надежность.

Полноприводный фургон Beiben 8×8 — это высокопроизводительный грузовой автомобиль, предназначенный для сложных дорожных условий. Оснащенный 420-сильным дизельным двигателем Weichai WP12 и 12-ступенчатой коробкой передач, он обеспечивает высокую мощность и надежную работу привода. Благодаря увеличенному стальному грузовому отсеку размером 9000×2500×2500 мм, он предлагает внушительную вместимость 56,25 м³, что соответствует требованиям перевозки тяжелых грузов. Созданный на шасси Mercedes-Benz с системой полного привода 8×8 и углом въезда 33°, он отлично подходит для сложных условий местности. Два топливных бака по 400 л обеспечивают большой запас хода, а пневматические тормоза и моторный тормоз гарантируют безопасность. Идеально подходит для перевозки инженерной техники, аварийно-спасательных служб и других специализированных грузов, это эффективное и долговечное профессиональное транспортное решение.

Полноприводный грузовой автомобиль Beiben 8×8 — это профессиональная внедорожная транспортная платформа, оснащенная двигателем Weichai мощностью 350 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач. Оснащенный мостами Mercedes-Benz и постоянным полным приводом, он оснащен тремя блокировками дифференциалов и централизованной системой подкачки шин. Благодаря грузоподъемности 31 тонна и дорожному просвету 400 мм, он без труда справляется с суровыми условиями нефтяных месторождений и шахт. Кабина V3 соответствует европейским стандартам безопасности, а шасси оснащено множеством интерфейсов для модификации, что делает его идеальным выбором для перевозки спецтехники и проведения инженерных работ, сочетая в себе немецкие стандарты качества и китайскую экономичность.

Полноприводный внедорожник Beiben 8x8 пользуется большой популярностью в Демократической Республике Конго благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам и точному соответствию суровым местным условиям: Покоряйте экстремальную местность: Дорожная инфраструктура в Демократической Республике Конго слабая, а в сезон дождей повсюду грязь. Система полного привода, высокий дорожный просвет и усиленная подвеска Beiben 8x8 обеспечивают ему непревзойденную проходимость, позволяя проникать в горнодобывающие районы, джунгли и другие труднодоступные для транспортных средств местности. Прочная рама и мощное шасси этой модели позволяют перевозить крупногабаритное инженерное оборудование или руду, а также способны устойчиво передвигаться по грунтовым дорогам, что значительно повышает эффективность логистики в районах добычи полезных ископаемых.

Полноприводный внедорожник Beiben 8x8, разработанный компанией CEEC Trucks. Его главная особенность — система постоянного полного привода. Все восемь колёс имеют независимый привод. Внедорожник Beiben 8x8. Модель оснащена мощным дизельным двигателем, как правило, в паре с усовершенствованной коробкой передач и эффективной раздаточной коробкой, что гарантирует достаточную и стабильную мощность в суровых условиях, таких как плато, пустыни и грязевые местности. Внедорожник Beiben 8x8 широко используется в качестве шасси для военной спецтехники, при разведке нефтяных месторождений, тушении лесных пожаров, инженерно-спасательных работах и транспортировке тяжёлой техники. Это настоящая всепогодная, вездеходная многоцелевая тяжёлая внедорожная платформа.

Полноприводное шасси Beiben 6×6 специально разработано для суровых условий эксплуатации в Африке. Оснащенное 420-сильным двигателем WP12 с крутящим моментом 1750 Н·м и 12-ступенчатой коробкой передач, оно легко справляется с большими грузами и крутыми подъёмами. Благодаря мостам Mercedes-Benz и раме типа «рыбье брюхо», это шасси может похвастаться грузоподъёмностью 13 тонн и внедорожными шинами 12.00R24, что позволяет ему преодолевать самые разные и сложные участки. Благодаря интеллектуальной тормозной системе, тропической кабине с кондиционером и большому топливному баку объёмом 400 л, оно идеально подходит для перевозки полезных ископаемых и строительства, обеспечивая высокую эксплуатационную эффективность и надёжность военного уровня.

Бейбен V3 Спроектированный как специализированный полноприводный топливный грузовик, он сочетает в себе высокую проходимость и специализированную функцию перекачки жидкостей. Ключевым фактором его производительности является двигатель WP10.350 , 9,7-литровый дизельный силовой агрегат мощностью 350 лошадиных сил и крутящим моментом 1500 Нм, разработанный для тяжелых условий эксплуатации и надежной подачи мощности под нагрузкой. Передача электроэнергии управляется быстрая механическая коробка передач 12JS200T Комфорт и выносливость оператора обеспечиваются Кабина V3 с высокой крышей .Краеугольным камнем его внедорожных качеств является система постоянного привода 4x4 .

Полноприводное внедорожное шасси Beiben 8×8 специально разработано для сложных дорожных условий Демократической Республики Конго (ДРК). Благодаря раме типа «рыбье брюхо» и двигателю мощностью 420 лошадиных сил, оно обеспечивает исключительную грузоподъемность и проходимость на любой местности с максимальной полезной нагрузкой 30 тонн и преодолеваемым подъёмом 60%. Возможность индивидуальной настройки позволяет адаптировать его к различным условиям, что делает его идеальным выбором для горнодобывающей промышленности, инфраструктуры и других требовательных отраслей.

Внедорожный грузовой автомобиль Beiben 4142 — это тяжёлое транспортное средство, разработанное для работы на сложных участках и выполнения сложных логистических операций. Его основное применение — транспортировка тяжёлых грузов в удалённых, грунтовых или труднопроходимых условиях, где обычные грузовики не справляются. Высокий дорожный просвет, усиленная подвеска и адаптивное распределение крутящего момента позволяют автомобилю преодолевать грязь, песок и неровности без ущерба для грузоподъёмности. Обладая грузоподъёмностью более 60 тонн, он служит надёжным решением для перевозки строительных материалов, компонентов оборудования или гуманитарной помощи при ликвидации последствий стихийных бедствий.

Бензовоз Beiben с приводом 6×6 — это специальное транспортное средство, разработанное для перевозки топлива в сложных условиях. Он оснащен 10,5-литровым дизельным двигателем WP10.380E32 мощностью 380 л.с. и максимальным крутящим моментом 1500 Н·м при 1200–1600 об/мин, что соответствует африканским нормам выбросов. Внедорожная система привода 6×6 грузовика интегрирована с блокировкой дифференциала и усиленным шасси, что гарантирует равномерное распределение мощности между всеми колесами, минимизируя пробуксовку на рыхлых поверхностях, таких как грязь, песок или гравий.

Кран-манипулятор BEIBEN V3 6×6 — это профессиональный полноприводный инженерный автомобиль, оснащенный гидравлическим краном Palfinger SPS35000, грузоподъемностью 14 тонн и рабочей высотой 17,1 метра. Его конструкция с полным вращением на 360° отвечает различным потребностям в подъеме тяжелых грузов. Оснащенное двигателем Weichai WP10.380E32 (380 л. с.) и 9-ступенчатой коробкой передач FAST, полноприводное шасси 6×6 в сочетании с 30%-ным уклоном подъема обеспечивает отличную производительность на сложных участках. Грузовая платформа из углеродистой стали шириной 7000 мм и кабина V3 с плоским верхом обеспечивают исключительную грузоподъемность и комфорт, что делает его идеальным выбором для таких отраслей, как энергетика и инфраструктура.

Оснащенный 7,5-тонной передней осью Benz и 13-тонной двойной задней осью Benz, внедорожный грузовик beiben 3142 достигает сбалансированной грузоподъемности и структурной целостности. Задние тандемные оси повышают устойчивость грузоподъемности, а усиленные дифференциалы минимизируют механическое напряжение во время тяжелых операций. Такая установка выдерживает полную массу транспортного средства (GVW) более 60 тонн, обслуживая крупномасштабную логистику. Разработанная для военного использования, модульная рама транспортного средства позволяет интегрировать специализированные надстройки, такие как броневые листы или системы связи. Его высокий дорожный просвет и усиленное шасси еще больше повышают выживаемость в зонах боевых действий.