Конго Beiben 2642 шасси внедорожного грузовика

Внедорожное грузовое шасси Beiben 6×6 — это высокопроизводительное полноприводное шасси, специально разработанное для экстремальных условий. Оснащенное двигателем мощностью 420 л.с. с высоким крутящим моментом, 12-ступенчатой коробкой передач и двухступенчатыми мостами с технологией Mercedes-Benz, оно имеет прочную раму типа «рыбье брюхо» и вездеходные шины. Благодаря сверхвысокой грузоподъемности 25 тонн и исключительной проходимости, оно подходит для использования в военной технике, специальной инженерной технике, аварийно-спасательных машинах и других транспортных средствах, требующих индивидуальной настройки. Это надежное и долговечное профессиональное транспортное решение для суровых условий.

Полноприводное внедорожное шасси Beiben 8×8 оснащено двигателем Weichai WP12.420E32, удлиненной кабиной NG80B со спальным местом, передним бампером для предотвращения столкновений и внедорожными шинами 12.00R24. Благодаря двум топливным бакам большой емкости (400 л) автомобиль обеспечивает исключительные внедорожные характеристики и повышенный запас хода, что делает его идеальным вариантом для работы в экстремальных условиях, таких как шахты и нефтяные месторождения, сочетая в себе мощность, безопасность и практичность.

Шасси Beiben 2642 6×6 — это высокопроизводительное внедорожное шасси, созданное на основе военных технологий и предназначенное для экстремальных условий и выполнения сложных задач. Оно оснащено системой постоянного шестиколесного привода, высокопрочной рамой и оптимизированной конструкцией подвески, что обеспечивает устойчивую проходимость в сложных условиях, таких как грязь, песок и каменистая местность.

Полноприводный грузовой автомобиль Beiben 8×8 — это профессиональная внедорожная транспортная платформа, оснащенная двигателем Weichai мощностью 350 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач. Оснащенный мостами Mercedes-Benz и постоянным полным приводом, он оснащен тремя блокировками дифференциалов и централизованной системой подкачки шин. Благодаря грузоподъемности 31 тонна и дорожному просвету 400 мм, он без труда справляется с суровыми условиями нефтяных месторождений и шахт. Кабина V3 соответствует европейским стандартам безопасности, а шасси оснащено множеством интерфейсов для модификации, что делает его идеальным выбором для перевозки спецтехники и проведения инженерных работ, сочетая в себе немецкие стандарты качества и китайскую экономичность.

Полноприводное шасси Beiben 8×8 — это профессиональная тяжёлая транспортная платформа с полным приводом, оснащённая дизельным двигателем Weichai мощностью 420 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач. Это шасси обеспечивает исключительные внедорожные характеристики, максимальный преодолеваемый подъём 45% и способность преодолевать вертикальные препятствия высотой до 0,8 метра. Оснащённое передним, средним и задним мостами, вдохновлёнными Mercedes-Benz, трёхсекционной колёсной базой, оно оснащено блокировками дифференциалов и интеллектуальной раздаточной коробкой. Габаритные размеры 9500×2500×3200 мм и модульная конструкция делают его идеальной основой для специализированных модификаций техники, включая нефтепромысловое оборудование, горнодобывающую технику и аварийно-спасательные машины.

Тяжелый полноприводный грузовик Beiben 6x6 объединяет надежную конструкцию с передовыми компонентами для экстремальных эксплуатационных требований. Работающий на двигателе WP12.420, он обеспечивает мощность 420 л. с. и крутящий момент 2000 Нм, гарантируя высокую производительность. 12-ступенчатая механическая коробка передач FAST12JS200T оптимизирует распределение мощности по местности. Его передняя ось Benz на 7,5 тонн и задняя ось на 13 тонн обеспечивают исключительную грузоподъемность и структурную устойчивость. Удлиненная кабина NG80B повышает комфорт оператора во время длительных миссий, оснащена эргономичными органами управления и усиленными системами безопасности. Разработанный для внедорожной логистики, горнодобывающей промышленности и строительства, этот грузовик сочетает в себе технологию осей, полученную от Mercedes, с прочной архитектурой шасси Beiben

Оснащенный надежной системой полного привода 8x8 и дизельным двигателем с высоким крутящим моментом, Beiben 3142 отлично справляется с транспортировкой крупногабаритных военных грузов, включая боеприпасы, бронетехнику и модульные командные подразделения. Его усиленное шасси и адаптивная подвеска позволяют перевозить грузы весом более 80 тонн на большие расстояния, обеспечивая надежную непрерывность цепочки поставок в зонах конфликтов или отдаленных районах. Благодаря независимому сочленению колес и централизованной технологии накачки шин автомобиль преодолевает экстремальные условия бездорожья — от пустынных дюн до арктической тундры

Полноприводное шасси Beiben 6 × 6 специально разработано для африканского рынка, с системой с шестиприводом и оснащенным дизельным двигателем в размере 206 кВт (280 л.с.), обеспечивающим максимальный крутящий момент 1160 Нм, обеспечивая превосходные производительности внедорожника Его широкие шины и мелко настроенная подвесная система обеспечивают стабильное вождение на различных сложных местах Автомобиль также оснащен расширенными конфигурациями безопасности, что делает его подходящим для нескольких областей, таких как военный транспорт, добыча полезных ископаемых, разведка нефти и многое другое, демонстрируя сильную конкурентоспособность.

Шасси грузовика Beiben 6x6 AWD известно своими превосходными характеристиками и прочной конструкцией, что делает его пригодным для логистических перевозок, исследований бездорожья и других областей. Он оснащен системой полного привода 6×6 и оснащен дизельным двигателем мощностью 420 лошадиных сил в сочетании с 12-ступенчатой ​​механической коробкой передач для обеспечения высокой производительности. Рама шасси сварена из высокопрочной стали, что обеспечивает высокую несущую способность. Имея колесную базу 4450+1450 миллиметров, полную массу 25 тонн и грузоподъемность более 20 тонн, он может похвастаться впечатляющими техническими характеристиками. Двухконтурная пневматическая тормозная система и вспомогательное торможение WEVB повышают безопасность. Комфортабельная кабина оснащена такими удобствами, как отопление и кондиционирование воздуха.

Полноприводное шасси Beiben 6×6 отличается хорошей проходимостью и грузоподъемностью. Модель шасси — Beiben 2629, рассчитанная на сложные дорожные условия. Нагрузка на переднюю ось составляет 7 тонн, оснащена двухколодчатыми дисковыми пневматическими тормозами; каждая задняя ось способна перевозить 13 тонн, оснащена двухконтурной пневматической тормозной системой. Оснащен двигателем WEICHAI, максимальная мощность 213 кВт, максимальный крутящий момент 1160 Нм. Оснащенный 8 передачами переднего хода и 1 передачей заднего хода, он обеспечивает комфортные условия вождения и демонстрирует высокую комплексную прочность.

Внедорожный грузовой автомобиль Beiben 6x6, также называемый полноприводным грузовым автомобилем Beiben 6x6, который обладает отличными внедорожными качествами, идеально подходит для езды по неровным дорогам. Мощное и проходимое шасси, высокая грузоподъемность, очень популярен в Африке, включая ДРК, Танзанию, Нигерию, Эфиопию, Зимбабве и т. д. В грузовом автомобиле Beiben используется технология грузового автомобиля Mercedes Benz, шасси стабильное и очень прочное, с дизельным двигателем первой китайской марки WEICHAI и индивидуальным диапазоном мощности двигателя от 290 до 420 л.с. с максимальным крутящим моментом 1250 Нм. , он еще более впечатляет с точки зрения маневренности. Тормозная система 6-колесного грузового автомобиля Beiben 6x6, включая рабочий тормоз, вспомогательный тормоз и стояночный тормоз. Кабина грузового грузовика Beiben NG80B может быть окрашена на 100% по индивидуальному заказу.

Beiben 6x6 внедорожный грузовой автомобиль мощностью 290 л.с., классический грузовик NG80B с кабиной Benz, длинная кабина с одним спальным местом, новая модель WEICHAI WP10.290E32, дизельный двигатель мощностью 290 л.с. с объемом выбросов 9726 куб.см. Коробка передач марки FAST, 9 скоростей (9JS150). Сцепление однодисковое сухое, диафрагменного типа 430. Мощное рулевое устройство ZF8098. Передний мост — передний мост Benz (7,5 т), Задний мост — усиленный мост Benz (штамповочно-сварной корпус моста, двойной понижающий ведущий мост, межколесный дифференциал и блокировка дифференциала). Модель Super Tyres по индивидуальному заказу — 12.00R24, 6+1 шт., шина выше и прочнее и очень подходит для тяжелых дорог в ДРК. Пружины 13/13 шт для усиленной опоры. Колесная база 4450+1450 мм, Свес передний/задний(мм)1410/3076, Колея передняя/задняя(мм)1995 г.; 1800/1800, Угол въезда/съезда (° )26/30.