Бэйбен самосвал

Самосвал Beiben NG80 8x4 с мощным двигателем WP13.460, надежной 12-ступенчатой коробкой передач FAST, оптимизированным шасси с длинной колесной базой, комфортабельной спальной кабиной и превосходным сцеплением 8x4 спроектирован как высокопроизводительное решение для самых сложных задач по перевозке сыпучих материалов. Его сердце — мощный Двигатель Weichai WP13.460 Этот усовершенствованный 12,54-литровый 6-цилиндровый дизельный двигатель с электронным управлением и системой впрыска топлива высокого давления Common Rail обеспечивает 460 лошадиных сил (343 кВт) и грозный максимальный крутящий момент 2100 Нм , как правило, доступны в широком диапазоне оборотов от низких до средних. Это обеспечивает исключительную тягу и способность преодолевать подъёмы даже при полной нагрузке.

Внедорожный самосвал Beiben 6x6, оснащенный прочным система привода 6x6 , отлично подходит для сложных ландшафтов Африки, включая пустыни, грязевые тропы и неровные участки горнодобывающей промышленности. Передняя ось Benz 7.5T и 13T двойной задний мост с блокировкой дифференциала Блокировка дифференциала минимизирует проскальзывание колёс, что критически важно для поддержания динамики в условиях плохого сцепления с дорогой. Грузовой отсек 5600 x 2300 x 1500 мм Этот грузовик эффективно перевозит сыпучие материалы, такие как руда, гравий или сельскохозяйственная продукция. Его колесная формула 6x6 позволяет перевозить тяжёлые грузы (до 40 тонн). Разработанный для суровых условий эксплуатации в Африке, этот грузовик Полностью стальная кабина Beiben NG80B обеспечивает непревзойденную защиту от ударов, пыли и экстремальных погодных условий

Шасси самосвала большой грузоподъемности Beiben 6x4 спроектировано для интенсивной строительной транспортировки, оснащено двигателем Weichai WP10.380E32 (380 л. с./1600 Н·м) в паре с 9-ступенчатой трансмиссией и 13-тонным литым задним мостом, что обеспечивает надежную мощность и надежную грузоподъемность. Благодаря полностью стальной каркасной кабине, раме с переменным поперечным сечением типа «рыбье брюхо» и усиленным болтам, он обеспечивает долговечность в суровых условиях работы. Благодаря двухконтурным воздушным тормозам, выхлопным тормозам EVB и усиленной рессорной подвеске он предназначен для тяжелых условий эксплуатации, таких как горнодобывающая промышленность и земляные работы. Обладая номинальной грузоподъемностью 20 тонн, он сочетает в себе эффективность и безопасность, что делает его отличным выбором в секторе инженерного транспорта.

Самосвальный шасси Beiben 2638 — это прочная модель с приводом 6×4, специально разработанная для тяжелых условий эксплуатации. Оснащенный двигателем Weichai WP10.380E32 мощностью 380 л. с. в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач, он обеспечивает максимальный крутящий момент 1600 Н·м. Оснащенный передним и задним мостами в стиле Mercedes-Benz — с 7,5-тонным передним мостом и 13-тонным задним сдвоенным мостом — вместе с рамой переменного сечения типа «рыбье брюхо» и шинами 12.00R20, он обеспечивает исключительную грузоподъемность. При полной массе автомобиля (GVW) 26 тонн он может преодолевать подъемы на 30% и имеет максимальную скорость 85 км/ч, а его топливный бак объемом 400 л обеспечивает длительную работу. Оснащенный двухконтурной тормозной системой, моторным тормозом и полностью стальной кабиной, он идеально подходит для перевозки тяжелых грузов в сложных условиях, таких как горнодобывающая промышленность и земляные работы.

Строительный самосвал Beiben 2638 RHD специально разработан для африканского рынка, оснащен двигателем Weichai мощностью 380 л. с. в паре с 9-ступенчатой коробкой передач. С максимальной грузоподъемностью 12,67 тонн и способностью преодолевать подъемы 30%, он оснащен шасси Mercedes-Benz и высокопрочным стальным грузовым отсеком (5600×2300×1500 мм), оснащенным передней гидравлической подъемной системой, что делает его идеальным для тяжелых работ в горнодобывающей промышленности и строительстве инфраструктуры. Праворульная (RHD) кабина оснащена кондиционером и амортизирующими сиденьями для повышенного комфорта вождения. Двухконтурные воздушные тормоза и тормоз-замедлитель выхлопной системы обеспечивают безопасность, что делает его идеальным выбором для африканского строительного транспорта.

Самосвал Beiben 20CBM специально разработан для кенийского и африканского рынков, оснащен двигателем Weichai мощностью 380 л. с. и прочным шасси Benz-technology, обеспечивающим грузоподъемность 26 тонн и способность преодолевать уклон 30%. Его 20-кубовый стальной грузовой кузов высокой прочности (8-миллиметровый пол + 6-миллиметровые боковые пластины) создан для перевозки тяжелого песка, гравия и руды, а передний гидравлический механизм опрокидывания повышает эксплуатационную эффективность. Грузовик оснащен трансмиссией 6x4, прямой лестничной рамой и перевернутой рессорной подвеской для превосходной проходимости. Кабина оснащена кондиционером и дополнительным спальным местом, что обеспечивает комфорт водителя и выносливость при дальних перевозках, что делает его идеальным решением для горнодобывающей промышленности и строительства.

Самосвал Beiben Heavy-Duty Dump Truck — это транспортное средство с колесной формулой 6×4, специально разработанное для высокоинтенсивных операций, оснащенное двигателем Weichai мощностью 380 л. с. в паре с трансмиссией FAST с 9 скоростями, обеспечивающее надежную работу. Он оснащен грузовым кузовом из марганцевой стали размером 5600×2300×1500 мм (боковые стенки 6 мм/пол 8 мм) с превосходной ударопрочностью. Оснащенный передней гидравлической подъемной системой HYVA, он достигает угла опрокидывания 45° и завершает разгрузку всего за 20 секунд. С полной массой транспортного средства 26 тонн, осями в стиле Mercedes-Benz и инженерными шинами 12.00R20 он особенно подходит для перевозки тяжелых грузов в суровых условиях, таких как шахты и гравийные склады, сочетая надежность и эффективность.

Карьерный самосвал Beiben 2638 с грузоподъемностью 50 тонн и усиленным шасси. Его высокое отношение крутящего момента к весу обеспечивает надежную работу в слаборазвитой горнодобывающей инфраструктуре Танзании, сокращая время простоя на таких объектах, как золотой рудник Бульянхулу. Коррозионностойкий кузов самосвала beiben 2638 и усовершенствованная система охлаждения борются с тропическим климатом Танзании, характеризующимся сильными дождями и влажностью. В таких регионах, как Морогоро, где сезонные наводнения нарушают логистику, его водостойкие электрические компоненты и вездеходные шины поддерживают непрерывность работы по транспортировке угля на электростанцию Мчучума.

Тяжёлый самосвал Beiben 3138 оснащен двигателемWP10.380E32дизельный двигатель, высокопроизводительная силовая установка, разработанная для экстремальных условий горнодобывающей промышленности. Этот рядный 6-цилиндровый двигатель имеет рабочий объем9.726 литров, обеспечивая максимальную производительность380 л.с. (279 кВт)при 1900 об/мин. Он создает максимальный крутящий момент1800 Н·мпри 1100–1400 об/мин, что обеспечивает надежные возможности транспортировки. Оснащен12JS200Tмеханическая коробка передач, тяжелый карьерный самосвал beiben 3138 обеспечивает бесперебойную подачу мощности12 передач вперед и 2 передачи назад.

Самосвал большой грузоподъемности Beiben NG80 6×4 — это профессиональное инженерное транспортное средство, оснащенное двигателем Weichai WP10.340E32 (340 л.с./250 кВт) и трансмиссией FAST 9JS180. С габаритными размерами 9880×2500×3630 мм и полной массой 25 000 кг, он оснащен грузовым отсеком U-образной формы 5600 мм и подъемной системой HYVA с передним опрокидыванием. Оснащенный мостами Benz-technology, шинами 12.00R20 и вспомогательным тормозом WEVB, он достигает максимальной скорости 95 км/ч и преодолеваемого уклона 30%. Топливный бак из алюминиевого сплава объемом 400 л и электрическая система 24 В обеспечивают длительную эксплуатационную надежность, что делает его идеальным для перевозки тяжелых грузов в горнодобывающей промышленности и строительстве.

Трехосный самосвал Beiben 2638 — это высокопроизводительное транспортное средство, специально разработанное для транспортировки тяжелого инженерного оборудования. Созданный на шасси с приводом 6×4, он оснащен двигателем Weichai WP10.380E32 мощностью 380 лошадиных сил в паре с 9-ступенчатой коробкой передач FAST, что обеспечивает максимальный преодолеваемый уклон 30%. Грузовой отсек изготовлен из высокопрочных стальных пластин размером 5600×2500×1500 мм, с полом толщиной 8 мм и боковыми стенками толщиной 6 мм для превосходной грузоподъемности. При полной массе транспортного средства (GVW) 26 тонн грузовик оснащен 13-тонной задней осью BENZ-technology, радиальными шинами 12.00R20 и двухконтурной пневматической тормозной системой, что делает его хорошо подходящим для сложных операций в горнодобывающей промышленности и землеройных работах.

Самосвал Beiben 2642 — это тяжелое инженерное транспортное решение, специально разработанное для африканского рынка. Оснащенный двигателем Weichai мощностью 420 л. с. в сочетании с 12-ступенчатой трансмиссией FAST, он обеспечивает надежную и прочную работу. Благодаря конфигурации привода 6×4 и усиленному шасси, а также просторному грузовому отсеку 5,6 м он идеально соответствует требованиям Танзании по перевозке тяжелых грузов. Гуманизированная конструкция включает в себя кабину с гидравлической подвеской, систему кондиционирования воздуха и амортизирующие сиденья, что значительно повышает комфорт вождения. Его прочная конструкция и простые, но надежные механические системы особенно подходят для суровых условий эксплуатации в Африке с высокими температурами и пылью, что делает его идеальным выбором для горнодобывающей промышленности, строительства дорог и аналогичных применений.