congo beiben 6x6 военный полноприводный грузовик с шинами 12.00R24

Военный грузовик Congo Beiben 6×6 — это прочный внедорожник, разработанный для экстремальных условий эксплуатации. Созданный на платформе Beiben NG80B с длинной кабиной, военный грузовик congo beiben объединяет передовые механические системы для обеспечения надежности в сложных условиях.

Грузовой автомобиль Congo beiben 2642 с кабиной и колесной формулой 6x6

Силовая установка и производительность
В его основе лежит Двигатель WP12.420E32 , 12-литровый дизельный двигатель Weichai, выдающий 420 лошадиных сил при 2200 об/мин. Соответствующий стандартам выбросов Euro III, этот двигатель сочетает в себе высокий крутящий момент (1900 Нм при 1200–1600 об/мин) с топливной экономичностью, что делает его идеальным для длительных миссий. В сочетании с 12JS200T механическая коробка передач , 12-ступенчатая коробка передач, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивает грузовику бесперебойную передачу мощности и адаптируемость к переменным нагрузкам.

Congo beiben 6x6 полноприводное шасси грузовика

Конфигурация трансмиссии и осей
Система полного привода 6×6 оснащена Передняя ось Benz 7,5 тонн и а Benz 13-тонный двойной задний мост , оптимизированный для распределения веса и тяги. Эта установка в сочетании с усиленным шасси позволяет увеличить общую массу транспортного средства (GVW) более чем на 25 тонн. Оси спроектированы для долговечности, выдерживая большие нагрузки и сохраняя устойчивость на неровных поверхностях.

Топливо и мобильность
А 400-литровый масляный бак обеспечивает расширенный рабочий диапазон, критически важный для удаленных развертываний. Грузовик едет на Внедорожные шины 12.00R20 , предлагая превосходное сцепление и устойчивость к проколам на грязи, песке и каменистых поверхностях. Эти высокопрофильные шины, установленные на 24-дюймовых дисках, увеличивают дорожный просвет и амортизацию.

Дизайн кабины
The Длинная кабина Beiben NG80B включает в себя спальное место , уделяя первостепенное внимание комфорту экипажа во время длительных миссий. Просторный, эргономичный интерьер отличается усиленной стальной конструкцией, пуленепробиваемыми стеклами и системами климат-контроля.

Приложения
Разработанный для военной логистики, перевозки войск и перевозки грузов, этот грузовик отлично подходит для суровых условий. Его сочетание двигателя WP12, осей Benz и прочных шин обеспечивает непревзойденную проходимость по бездорожью, соответствующую мировым военным стандартам для тактических транспортных средств.

шасси для тяжелого грузовика beiben 6x6 drive

Передний бампер для шасси грузовика beiben 6x6

грузовик beiben 6x6 с внедорожными шинами 12.00R24

Военный полноприводный грузовик Congo Beiben 6×6, оснащенный прочными шинами 12.00R24, представляет собой универсальную платформу, предназначенную для экстремальной внедорожной мобильности и тяжелых условий эксплуатации. Его прочное шасси, двигатель мощностью более 300 лошадиных сил и адаптивные возможности вездехода обеспечивают бесшовную интеграцию специализированных модулей для различных военных и гражданских задач. Ниже приведены основные варианты, полученные на основе этой платформы:

1. Бронетранспортер (БТР)
   Укрепив кабину и грузовую платформу броней из баллистической стали/композита (уровень II/III по стандарту STANAG), добавив пуленепробиваемые окна и установив на крыше боевые модули (пулеметы калибра 12,7 мм или гранатометы калибра 40 мм), грузовик трансформируется в тактический БТР для перевозки войск и выполнения задач на передовой.

2. Мобильная ракетно-артиллерийская система
   Шасси поддерживает модульные системы вооружения, такие как пусковые установки ракет ближнего действия или 122-мм реактивные артиллерийские установки. Гидравлическая система стабилизации и автоматизированное программное обеспечение управления огнем обеспечивают точное наведение, а трансмиссия 6×6 сохраняет устойчивость при быстром развертывании.

3. Полевой госпиталь/машина для медицинской эвакуации
   Водонепроницаемые расширяемые укрытия со встроенными системами HVAC могут быть смонтированы для создания мобильных хирургических отделений. Сконфигурированные с креплениями для носилок, стойками для медицинского оборудования и бортовыми генераторами, они выполняют критически важные функции в зонах боевых действий или при ликвидации последствий стихийных бедствий.

4. Инженерно-эвакуационная машина
   Оснащенный задним краном (грузоподъемностью 8–12 тонн), лебедками и сварочными комплектами, этот вариант выполняет ремонт на поле боя, расчистку препятствий и восстановление транспортных средств. Шины 12.00R24 обеспечивают сцепление в грязных или песчаных условиях восстановления.

5. Центр радиоэлектронной борьбы/командования
   Экранированная кабина связи со спутниковыми каналами, радарными глушителями и зашифрованными терминалами данных превращает грузовик в мобильный командный центр. Противопомеховые антенны и устойчивые к ЭМИ системы повышают готовность к радиоэлектронной борьбе.

6. Подразделение химической, биологической, радиационной и ядерной разведки
   Интегрированные датчики химических, биологических, радиологических и ядерных угроз в сочетании с системами запуска беспилотников для отбора проб с воздуха позволяют в режиме реального времени обнаруживать опасности и составлять карты зараженных зон.