|
|
Сварная конструкция или двутавровая балка специальной конструкции, соединенная болтами и гайкиQ345, углеродистая сталь |
|
2 или 3 оси, бренд BPW/FUWA/HUAJING |
|
JOST (D200T) или КИТАЙСКИЙ БРЕНД 28T |
Заказ (минимальный объем):
1Производитель полуприцепов-цистерн объемом 45 куб.м в Китае
Топливо Кузов-цистерна полуприцепа |
|
Форма |
Круглый или квадратный |
Размер |
12000ммÃ2490ммÃ3990мм (Точный размер зависит от окончательного варианта дизайн.) |
Вес тары |
Около 8000-12800 кг |
Общий объем (м3) |
25м³ -60 м³ |
Материал корпуса цистерны |
Углеродистая сталь 5 мм или 6 мм/Q235 |
Концевая пластина |
Углеродистая сталь 5 мм или 6 мм /Q235 |
Крышка люка |
Крышка люка API из углеродистой стали или алюминиевого сплава, 500 мм (диаметр) |
Нижний клапан |
Алюминиевый пневматический нижний клапан API |
Выпускной клапан |
Диаметр 3 или 4 дюйма |
Отсеки |
Необязательно |
Выпускная труба |
Шланг резиновый 4 дюйма, 2 шт. по 6 м |
Кошачья прогулка |
С (обычная модель или специальная конструкция) |
Шасси |
|
Главные балки |
Сварная конструкция или двутавровая балка специальной конструкции, соединенная болтами и гайкиQ345, углеродистая сталь |
Ось |
2 или 3 оси, бренд BPW/FUWA/HUAJING |
Шасси |
JOST (D200T) или КИТАЙСКИЙ БРЕНД 28T |
Кинг-Пин |
Шкворень JOST 2,00 или 3,5 дюйма с болтовым креплением |
Подвеска |
Механическая подвеска/тип Германии или Америки/пневматическая подвеска |
Листовая рессора |
90(Ш)ммÃ13(Толщина)ммÃ10 слоев или 10ммÃ12ммÃ12 /без |
Пневматическая тормозная система |
Релейный клапан WABCO RE 6; Камера пружинного тормоза (марка ТКЛ); один кусок воздушного бака 45 л |
Обод |
9,00-22,5/8,00-20/8,5-20 Китайская марка |
Шина |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Марка может быть Необязательно |
АБС |
Необязательно |
Живопись |
Обработанная пескоструйной обработкой антикоррозийная поверхность шасси доступна с 1 слой антикоррозионной грунтовки и 2 слоя финишного покрытия. |
Аксессуары |
Один стандартный ящик для инструментов |
Условия доставки |
Насыпными грузами, контейнерами RORO или 40HQ |
Введение
Полуприцеп с топливным баком обычно используется для перевозки дизельного топлива, бензина, сырой нефти. масло, пищевое масло, пальмовое масло и жидкий асфальт.
Как Специалист в производстве полуприцепов с топливными цистернами, мы были пионерами применение листогиба и сварщика при изготовлении топливных баков. Наш Ведущие в отрасли возможности проектирования позволяют нам поставить резервуар по вашему желанию. прицепы в кратчайшие сроки. Мы являемся сертифицированной компанией ISO9001. Наши специально построенные автоцистерны заняли большую долю рынка рынки Африки и России. Мы можем продать полные комплекты для разборки или полуфабрикаты. Разборные комплекты для наших уважаемых зарубежных клиентов. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы узнать больше информация.
С грузоподъемность от 40 до 60 м³, наш полуприцеп с топливным баком часто бывает различных типов, наиболее распространенными являются двухосные и трехосные конфигурации.
Q235 Для изготовления резервуара часто используется углеродистая сталь, нержавеющая сталь или алюминий. Камера резервуара разделена на несколько секций вертикальными стенками или перегородки. Эти стенки предотвращают образование бензиновой волны при заправке бака. прицеп едет по ухабистой дороге. В нижнем конце стены сквозные отверстия сверлятся для уменьшения ударной нагрузки и повышения прочности танка.
Комбинация крышки устанавливаются на верхнюю часть бака. Они состоят из двух крышек с самоблокирующийся, меньший устанавливается на больший. Установлен дыхательный клапан на большую крышку, чтобы предотвратить образование давления или вакуума.
бак заземлен для снятия статического электричества, производимого резиновой шиной, которые могут стать причиной возгорания во время операции перекачки топлива. По вашему запросу мы на танк можно добавить систему отбора мощности с приводом от коробки передач, что управляет баком, всасывая или сливая топливо. Танк нашего полуавтомата Прицеп также поставляется с двумя шлангами и быстроразъемными соединениями. Его высота всасывания составляет 6. метры. Также обязательно потребуются два огнетушителя и другие специализированные инструменты. пригодится в экстренной ситуации. Весь полуприцеп-цистерна состоит из двух детали, сборка бака и опора бака.
В Кроме того, полуприцеп-цистерна может быть оснащен различными видами клапанов, выпускные отверстия и крышки резервуаров, например, квадратной или круглой формы. Выбор все эти детали можно сделать по вашему вкусу.
Просто сообщите нам о разнообразии транспортируемых материалов, размере частиц, плотности и желаемую емкость и вес резервуара, и мы соответственно разработаем подходящую Модель полуприцепа доступна с различными шасси, баками и устройствами подачи топлива.