Поставщик полуприцепов-контейнеровозов с подвеской на тележке 60 T в Китае

Полуреморк для тяжелых условий эксплуатации 60 T, подвеска двухосной тележки 32 T, с рамой прицепа для тяжелых условий эксплуатации, шасси JOST A400T, с поворотным шкворнем 50 #, шиной 12.00R20.

Дешевый 40-футовый прицеп с боковой стенкой для перевозки сыпучих грузов, мы авторизованы в Китае 20-футовый, 40-футовый полуприцеп с боковой стенкой для перевозки грузов. Основная рама изготовлена ​​из высокопрочной стали 16Mn, имеет разумную конструкцию, легкий вес, превосходную грузоподъемность и отсутствие остаточной деформации.

Тягач Beiben V3 2643 6x4 — это высокопроизводительный тяжёлый грузовик, оснащённый двигателем Weichai Euro V мощностью 430 л.с., развивающим крутящий момент 2060 Н·м, и 12-ступенчатой коробкой передач. Автомобиль оснащён передними мостами с редукторами колёс, разработанными по технологии Mercedes-Benz, и прочной передней и задней рессорной подвеской, что обеспечивает высокую буксировочную способность до 40 тонн. Он подходит для перевозки тяжёлых грузов, таких как полуприцепы-цистерны для перевозки нефтепродуктов, благодаря своей сбалансированной конструкции, проходимости и долговечности.

Шасси грузовика Beiben 2527, китайская кабина Mercedes Benz Technology NG80B, двигатель Weichai мощностью 270 л.с., быстрая 9-ступенчатая коробка передач, колесная база 4450+1450 мм, шина 12.00R20.

Китайский поставщик тягачей Beiben высшего качества мощностью 380 л.с., более 10 лет опыта в поставке тягачей Beiben мощностью 340 л.с., 380 л.с., 420 л.с., 460 л.с.

Продукты серии наших Бейбенских военных всех Полноприводные грузовики являются идеальным транспортным средством с выдающимися характеристиками и высокое качество, они широко используются в отраслях и секторах, таких как национальные оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, порты, нефть, химикаты, вода и электричество, леса, пожаротушение, банки и мир сохраняя силы.

Внедорожный грузовой автомобиль Beiben 4142 — это тяжёлое транспортное средство, разработанное для работы на сложных участках и выполнения сложных логистических операций. Его основное применение — транспортировка тяжёлых грузов в удалённых, грунтовых или труднопроходимых условиях, где обычные грузовики не справляются. Высокий дорожный просвет, усиленная подвеска и адаптивное распределение крутящего момента позволяют автомобилю преодолевать грязь, песок и неровности без ущерба для грузоподъёмности. Обладая грузоподъёмностью более 60 тонн, он служит надёжным решением для перевозки строительных материалов, компонентов оборудования или гуманитарной помощи при ликвидации последствий стихийных бедствий.

Китайские грузовики Beiben 2638, на базе грузового шасси North Benz 2638, двигатель Weichai 380 л.с. Euro 2, быстрая 9-ступенчатая коробка передач, колесная база 5050+1450 мм, шина 12.00R20, усиленный передний мост 7 тонн, двойной задний мост Benz 16 T, грузовой кузов сверхпрочного типа емкостью 40 тонн, подходящий для страны Конго.

Строительный самосвал Beiben 2638 RHD специально разработан для африканского рынка, оснащен двигателем Weichai мощностью 380 л. с. в паре с 9-ступенчатой коробкой передач. С максимальной грузоподъемностью 12,67 тонн и способностью преодолевать подъемы 30%, он оснащен шасси Mercedes-Benz и высокопрочным стальным грузовым отсеком (5600×2300×1500 мм), оснащенным передней гидравлической подъемной системой, что делает его идеальным для тяжелых работ в горнодобывающей промышленности и строительстве инфраструктуры. Праворульная (RHD) кабина оснащена кондиционером и амортизирующими сиденьями для повышенного комфорта вождения. Двухконтурные воздушные тормоза и тормоз-замедлитель выхлопной системы обеспечивают безопасность, что делает его идеальным выбором для африканского строительного транспорта.