Заказ (минимальный объем):
1Технология Мерседес-Бенц
Двигатель: WEICHAI
Тип вождения: 6x4
Коробка передач:RT11509C
Размеры (ДxШxВ) без нагрузки |
6295х2500х3260 |
||||
Угол приближения/угол съезда° |
26/35 |
||||
Свес (передний/задний) (мм) |
1410/1085 |
||||
Колесная база (мм) |
3800 |
||||
Максимальная скорость км/ч |
90 |
||||
Снаряженная масса кг |
7320 |
||||
Макс. буксировочная масса кг |
34800 |
||||
Макс. подъем по склону % |
30 |
||||
Максимальная допустимая нагрузка на пятое колесо (кг) |
10500 |
||||
Двигатель Технология Steyr, сделано в Китае |
Модель |
WP10.336, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 рядных цилиндров, с турбонаддувом, непосредственный впрыск | |||
Объем L |
9.726/Дизель |
||||
Отверстие X, ход (мм) |
126/130 |
||||
Макс. мощность кВт/об/мин |
235/2200 |
||||
Макс. крутящий момент Нм/об/мин |
1250/1400-1600 |
||||
Выбросы |
ЕВРО3 |
||||
Топливоцистерна L |
400 |
||||
Клатч |
Модель |
GFX420, Одиночный диск сухого фрикциона, Гидравлическое управление и подача сжатого воздуха |
|||
Коробка передач |
Модель |
Механизм RT11509C, 9 передач, 1 передача заднего хода, ручное управление, синхронизация |
|||
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
|||
Вспомогательный тормоз |
Готовой тормоз двигателя |
||||
Стояночный тормоз |
Возможное давление пружин на средние и задние колеса |
||||
Система рулевого управления (компания ZF) |
Модель |
ZF 8098, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель |
|||
Рамка |
Живот рыбы, форма, переменная ширина, переменное сечение, конструкция с боковыми балками |
||||
Пятое колесо |
Модель |
50#Один |
|||
Высота седельно-сцепного устройства (мм) (выгрузка) |
1410 |
||||
Радиус переднего зазора (мм) |
2300 |
||||
Радиус заднего поворота (мм) |
1720 |
||||
Передний мост (Mercedes Benz Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, неведущий управляемый мост
|
||||
Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двойной колодкой, литой, ведущий мост с двойным редуктором
|
||||
Шина |
12.00-R20 |
||||
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
|||
Генератор |
28В-35А |
||||
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
||||
Кабина |
Длинная кабина с одинарным спальным местом; Полностью стальной каркас, покрытый двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; С сиденьем водителя на пневматической подвеске |