Китайский тягач beiben 2538, работающий на сжатом природном газе, привод 6*4, двигатель, работающий на сжатом природном газе, быстрая 12-ступенчатая трансмиссия, колесная база 3450+1450 мм, шина 12.00R20. Кабина NG80B с технологией Benz, передний мост 7 T с качеством Benz, двойной задний мост 13 T с двойным редуктором.
Заказ (минимальный объем):
1
БЭЙБЕН TRUCK появился на базе совместного предприятия MERCEDES BENZ и NORINCO. Группа во Внутренней Монголии, Китай. BEIBEN TRUCK произвел Mercedes Benz грузовики в Китае в конце 1990-х – начале 2000-х годов. Как единственный производитель, использующий оригинальную технологию BENZ, BEIBEN TRUCK хорошо известен своей прочностью и надежностью.
Функция:
Китайский тягач серии 2538 обычно называется буксировщик Beiben 2538, тягач с двигателем North Benz мощностью 380 л.с., китайские тягачи с прицепами Beiben 2538.
Тягачи Baotou beiben 2538 широко применяются для автомагистралей, морских портов, логистики и транспортировки мазута. Благодаря надежной бензиновой технологии тягачи Benz 6*4 хорошо приняты в Конго, Кении, Танзании и Нигерии.
Наши цены значительно ниже европейских, американских и
азиатские конкуренты; в том числе тягачи Mercedes Benz Actros 2538.
Адвантвозраст:
â Бейбен грузовики и грузовики Mercedes Benz имеют много общих характеристик, таких как HL7, HD7 и VL4. оси, используемые в моделях Actros и Atego.
â единственная азиатская компания по производству тяжелых грузовых автомобилей, способная обеспечить заявленное качество среди европейских и американских производителей.
â Грузовики Beiben и бензовозы делятся знакомые коробки передач - ZF и Fuller Fast.
âМерседес
Benz и Weichai WD615, WP10 и WP12. Они соответствуют Евро 2, 3 и 4; иметь
объемом 10 и 12 литров и мощностью от 270 до 480 л.с.
âBosch Common Rail впрыск, Евро 2 с линейным насосом, электродвигателем и тормозным клапаном MAN Exhaust (Джек-Тормоз), среди других качеств.
â CEEC TRUCKS 20-летний опыт экспорта тягачей beiben.

Спецификация:
Подобные ключевые слова тягач beiben 6*4, Тягач Beiben 6*4, двигатель Beiben мощностью 380 л.с., тягач Beiben 2538 Prime тягач, тягач норт бенз 2534, эвакуаторы норт бенз 2538.
| 2538SZ-CNG /6Ã4/3850+1450/длинная кабина/левый руль | ||||||
| Измерение | 7640x2500x3530 мм | |||||
| Угол приближения/угол съезда | 16/60° | |||||
| Свес (передний/задний) | 1515/825 мм | |||||
| Колесная база | 3500 мм | |||||
| Максимальная скорость | 110 км/ч | |||||
| Снаряженная масса | 8800 кг | |||||
| Максимальный вес буксировки | 40000кг | |||||
|
Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, разрешенная (кг) |
16070кг |
|||||
| Возможность подъема по склону | Макс.40% | |||||
| Двигатель | Модель | WP12NG380E40ï¼с водяным охлаждениемï¼четырёхтактный двигательï¼6 цилиндров в рядï¼с турбонаддувом, непосредственный впрыск | ||||
| Смещение | 11,596 л/дизель | |||||
| Гладить | 126/155 мм | |||||
| Макс. власть | 280/2200 (кВт/об/мин) | |||||
| Макс.крутящий момент | 1500/1400-1600ï¼Нм/об/мин¼ | |||||
| Стандарт выбросов | Евро¢ | |||||
| Вместимость топливного танкера | 8Х145Л | |||||
| Схватить | â®430, Один диск сухого тренияï¼Гидравлический наддув | |||||
| Коробка передач |
12JS200T, механизм, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление. |
|||||
| Передаточное число коробки передач | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 Р: 14,86 3,33 | |||||
| Подвесная система | Передний | Несвободно стоящая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 13шт. | ||||
| Задний | Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная подвеска, 13шт. | |||||
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией. | ||||
| Ассистент тормоза | Выхлопной тормоз двигателя | |||||
| Стояночный тормоз | Возможное давление пружин на средние и задние колеса. | |||||
| Система рулевого управления | TAS85, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель | |||||
| Рамка | Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение. | |||||
|
Модель |
JOST â®90 в одном направлении |
|||||
|
Высота седельно-сцепного устройства (мм) (выгрузка) |
1410 |
|||||
|
Радиус переднего зазора (мм) |
2300 |
|||||
|
Радиус заднего поворота (мм) |
2600 |
|||||
| Передний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущий управляемый мост. | |||||
| Средний и задний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором | |||||
| Шина | 12.00-20р. | |||||
| Электрическая система | Батарея | 2X12 В/135 Ач | ||||
| Генератор | 28В-35А | |||||
| Стартер | 5,4 кВт/24 В | |||||
| Каюта |
NG80B Кабина с длинной плоской крышей и односпальным спальным местом Полностью стальной каркас, покрытый двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Сиденье водителя с высокой спинкой;Стеклоподъемник с электроприводом ; С внутренним кондиционером |
|||||
Тягач Beiben 40 T, 50 T, 60 T, 70 T






| Модель | Модель двигателя | Номинальная мощность | Полезная нагрузка | Режим вождения |
| Бейбен 2548 | WP12.480N | 480 л.с. | 100 тонн | 6*4 |
| Бейбен 2642 | WP12.420N | 420 л.с. | 55 тонн | 6*4 |
| Бейбен 2542 | WP12.420E32 | 420 л.с. | 70 тонн | 6*4 |
| Бейбен 2534 | WP10.336 | 336 л.с. | 40 тонн | 6*4 |
| Бейбен 2534 | WP10.340 | 340 л.с. | 45 тонн | 6*4 |
| Бейбен 2538 | WP10.380N | 380 л.с. | 50 тонн | 6*4 |