Тягач-тягач Beiben 1848, разработанный для логистики тяжелых грузов, демонстрирует совместимость с различными конфигурациями полуприцепов для удовлетворения многогранных транспортных потребностей. Его надежный двигатель мощностью 480–520 л. с. и крутящий момент 2500–2800 Нм обеспечивают бесперебойное соединение с различными типами прицепов, соблюдая при этом нормы нагрузки на ось.
В первую очередь он используется в паре с полуприцепами-платформами (длиной 13,5–17,5 м) для перевозки насыпных грузов, таких как рулоны стали или оборудование, используя его грузоподъемность GCW 40 тонн. Рефрижераторные установки (45–48 футов) используют охлаждающие системы с приводом от ВОМ тягача, поддерживая точный контроль температуры для скоропортящихся продуктов.
Работоспособность:
60 tonsТип кабины:
Beiben V3 cabin, with sleeper bedРазмеры (мм):
7160 x2500x3180Система привода:
6×4Колесная база (мм):
3550Мощность двигателя:
480 HP, WP13H480E62Коробка передач:
12JSDX240TAЗамечание:
6x4,6x6 drive avaiableТягач Beiben 1848 — это прочный тяжелый автомобиль, разработанный для превосходной производительности в сложных логистических и промышленных приложениях. Оснащенный передовым двигателем WP13H480E62, буксирный тягач beiben 1848 обеспечивает исключительную мощность и эффективность. 12,9-литровый дизельный двигатель выдает 480 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента, обеспечивая надежную тяговую мощность при соблюдении стандартов выбросов China VI. Оптимизированная система сгорания повышает топливную экономичность, снижая эксплуатационные расходы и воздействие на окружающую среду.
Отличительной особенностью является автоматизированная трансмиссия FAST 12JSDX240TA, которая объединяет 12-ступенчатую коробку передач с интеллектуальным управлением переключением. Эта трансмиссия обеспечивает плавное переключение передач, минимизирует усталость водителя и адаптируется к изменяющимся условиям нагрузки с помощью анализа данных в реальном времени. Интеграция автоматизированного управления сцеплением дополнительно повышает долговечность и сокращает интервалы технического обслуживания.
Тягач Beiben 1848 — это прочное тяжелое транспортное средство, разработанное для промышленных и логистических операций. Оснащенный дизельным двигателем с высоким крутящим моментом, он обеспечивает исключительную тягу и устойчивость, что делает его идеальным для сложных условий. Его усиленное шасси и усовершенствованные гидравлические системы обеспечивают точное управление при экстремальных нагрузках.
Его полезность определяется четырьмя основными сферами применения:
Технические характеристики продукта
[if gte mso 9]>
Wheelbase (mm) |
3550 |
|
Curb weight (kg) |
9920 |
|
Engine |
Model |
WP13H480E62 |
Type |
Water-cooled, four strokes, 6 cylinders straight in line, turbocharged |
|
Fuel type |
Diesel |
|
Min rate of consuming fuel(g/(kw.h)) |
196g/Kw. h |
|
Horsepower |
480 HP |
|
Rated Power / rotating
|
352Kw/2100rpm |
|
Emission |
EURO VI |
|
Maximum Torque / rotating speed (n.m/(r/min) |
2150Nm/1200-1500rpm |
|
Displacement(ml) |
11596 |
|
Fuel tanker capacity (L) |
400 |
|
Clutch |
Model |
#430, Single dry frictional disc, Hydraulic boosting |
Gearbox |
Model |
12JS200T, mechanical type, Based on Fuller Eaton technology, AMT |
Brake system |
Service brake |
Brake gap can be adjusted automatically, double circulation air brake system |
Assistant brake |
Engine exhaust brake |
|
Park brake |
Potential springs pressing on middle and rear wheels |
|
Система рулевого управления |
Модель |
ZF8098, полная циркуляция в шаровом типе, гидравлическое усиление |
Система подвески |
Задняя подвеска |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска, 13 шт.
|
Рамка |
Форма рыбьего живота, переменная ширина, переменные сечения
|
|
Передняя ось (технология Mercedes Benz) |
Двухколодочный пневматический тормоз, неведущая рулевая ось |
|
Средняя и задняя ось (технология Mercedes Benz) |
Двухколодочный пневматический тормоз, корпус из ковкого чугуна, со ступичным редуктором, двухступенчатый ведущий мост. |
|
Шина |
Радиальная шина 12.00R20 |
|
Количество шин |
11 |
|
Электрическая система |
Аккумулятор |
2X12В/135Ач |
Генератор |
28В-35А |
|
Стартер |
5.4 кВт/24 В |
|
Такси |
Длинная кабина с одним спальным местом
|
|
Внутренняя отделка:
|
||
Внешняя отделка:
|
||
Пятое колесо |
#50 однонаправленный |
Тягач Beiben 6x4 с шинами 12.00R20
Производительность и преимущества
Тягач Beiben 1848 — это прочное тяжелое транспортное средство, предназначенное для работы с различными конфигурациями полуприцепов в различных отраслях. Его высокомоментный двигатель, усиленное шасси и усовершенствованная система сцепления обеспечивают совместимость с несколькими типами полуприцепов.
В первую очередь он сочетается с бортовые полуприцепы для перевозки сыпучих грузов, таких как строительные материалы или техника. 480+ лошадиных сил и система контроля устойчивости трактора подходят для неравномерно распределенных грузов. Для чувствительных к температуре грузов, рефрижераторные полуприцепы являются идеальным решением, поскольку используют постоянную выходную мощность 1848 для поддержания работы систем охлаждения во время длительных перелетов.
В логистике, тентованные полуприцепы Воспользуйтесь маневренностью трактора в городских условиях, в то время как низкорамные полуприцепы сочетаются с его высокой буксировочной способностью (до 70 тонн) для крупногабаритного промышленного оборудования. Полуприцепы-цистерны также совместимы с топливом или химикатами, что подтверждается точными функциями торможения и ABS модели 1848, обеспечивающими безопасную транспортировку жидкостей.
Кроме того, контейнеровозы может быть соединен для интермодальных перевозок, используя регулируемую высоту седельно-сцепного устройства тягача для размещения стандартных 20-футовых или 40-футовых контейнеров. Специализированные прицепы, такие как самосвальные полуприцепы для горнодобывающей промышленности или сельского хозяйства, легко интегрируется благодаря прочной подвеске и внедорожным возможностям 1848.
Фотографии продукта
Тягач-тягач Beiben 6x4
Тягач Beiben 2642 с кабиной и шкворнем
Тягач Beiben 6x4 с кабиной со спальным местом NG80B