Самосвал Beiben 2534, дизельный двигатель Weichai мощностью 340 л.с., быстрая 9-ступенчатая коробка передач, передний мост 7 T по технологии Benz, задний мост 16 T по технологии Benz с двойным редуктором, 12.00R20. Подъемная система Hyva 149, грузоподъемность 40 т.
Заказ (минимальный объем):
1Срок изготовления:
35 daysУсловия оплаты:
T/T, West union
Функция:
â Район добычи
â Строительная площадка
â Строительство муниципальных дорог
â Перевозка камня, песка, гравия
Особенность:
â Германия Самосвальные шасси с технологией BENZ, отличающиеся высокой прочностью и надежностью
â Дизельный двигатель Weichai в сочетании с оригинальным редуктором заднего моста и дифференциалом
âНепрерывная сварка по всей длине корпус для дополнительной прочности, задняя угловая стойка на всю глубину и задняя часть на всю глубину поперечина.
â Улучшенный самосвальный кузов и материнская плата использует балки переменного сечения.
â Особый Конструкция самосвального кузова beiben не является обязательной
Похожие ключевые слова самосвал beiben 2534, самосвал North Benz 2534, Beiben 2534 грузовик для перевозки песка, beiben 2534 самосвал, beiben 2534 цена самосвала, африканский производитель самосвалов Beiben, самосвал Beiben в Кении, Самосвал Beiben 2534 Конго, поставщик самосвалов Baotou Beiben 2534.
Лучший поставщик привода Beiben 6*4 самосвал , самосвал beiben 6*6, у нас более 20 лет опыта в производстве Производство самосвалов Beiben 2527,2529,2532,2534,2538. Настоящий самосвал Beiben. запасные части доступны в течение 24 часов. мы предоставляем 6-колесный самосвал Beiben, 10-колесные самосвалы Beiben, 12-колесные землеройные самосвалы Beiben. .
Лучший поставщик самосвалов Beiben с правым рулем, самосвалов Beiben с левым рулем, самосвалов Beiben с правым рулем, эвакуаторы Beiben с правым рулем. поставлю много beiben с правым рулём 2534,2538,2542,2546 самосвалов для клиентов из Восточной Африки.
Самосвал Beiben 2534K /6х4/4100+1450/короткая кабина/левый или правый руль |
|||
Размер |
8880*2500*3430 мм |
||
Грузовой ящик |
5600x2300x1350мм, гидравлическая подъемная система HYVA; толщина: дно 8 мм, бока 6 мм |
||
Угол приближения/Угол съезда |
26/28° |
||
Свес (передний/задний) |
1410/1720 мм |
||
Колесная база |
3800+1450мм |
||
Макс. скорость |
85км/ч |
||
Снаряженная масса |
12650 кг |
||
Двигатель |
Модель |
WP10.340E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров в ряд, с турбонаддувом, непосредственный впрыск |
|
Смещение |
9,726 л/дизель |
||
Удар |
126/130 мм |
||
Макс. мощность |
250/2200 (кВт/об/мин) |
||
Макс.крутящий момент |
1600/1800 (Нм/об/мин) |
||
Выбросы |
Евро III |
||
Емкость топливного бака |
300л |
||
Сцепление |
â®430, Один диск сухого фрикциона, Гидравлический усилитель |
||
Коробка передач |
9JS180, механизм, 9 передач переднего хода, 1 передача заднего хода, механическая эксплуатируется |
||
Передача коробки передач |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 Ч:13,22 |
||
Подвесная система |
Спереди |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор с подвеска стабилизатора поперечной устойчивости, 10шт |
|
Задняя |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная подвеска система, 13шт |
||
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, двойная циркуляция пневматическая тормозная система |
|
Вспомогательный тормоз |
Готовой тормоз двигателя |
||
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
||
Система рулевого управления |
ZF8098 гидравлическое рулевое управление с усилителем |
||
Рамка |
Усиленная прямая балка |
||
Передний мост (Mercedes Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, неведущий управляемый мост |
||
Средний и задний мост (Mercedes Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступицей Редактор, двойной редуктор 16 T ось |
||
Шина |
12.00-20 шины |
||
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
|
Генератор |
28В-35А |
||
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
||
Кабина самосвала Beiben NG80B |
NG80B Длинная одноместная каюта и внутренний кондиционер; |
Модель |
Модель двигателя |
Номинальная мощность |
Полезная нагрузка |
Режим вождения |
WP10.380N |
380 л.с. |
60 тонн |
6*4 |
|
WP10.340 |
340 л.с. |
50 тонн |
6*4 |
|
WP10.340 |
340 л.с. |
30 тонн |
6x4 |
|
WP10.340 |
340 л.с. |
36 тонн |
6*4 |
|
WP10.380 |
380 л.с. |
40 тонн |
6*4 |
|
Бейбен 2529 |
WP10.290 |
290 л.с. |
45 тонн |
6*4 |
WP10.380 |
380 л.с. |
40 тонн |
6*4 |
|
WP10.380N |
380 л.с. |
45 тонн |
6*4 |
|
Бейбен 2529 |
WP10.290N |
290 л.с. |
30 тонн |
6*4 |
Силовая звезда 2628 |
WP 10.280N |
280 л.с. |
40 тонн |
6*4 |
WP 10.290N |
290 л.с. |
40 тонн |
6*4 |
|
WP 10.340N |
340 л.с. |
35 тонн |
6*4 |
|
WP 10.290N |
290 л.с. |
35 тонн |
6*4 |
|
WP10.340 |
340 л.с. |
40 Т |
6x4 |
|
WP10.290 |
290 л.с. |
25-30 Т |
6x4 |
Самосвал Beiben 2534 на испытаниях: https://youtu.be/0N0Vik8PBjM
https://youtu.be/gAqsvypVe-w<83 4
Люди БВ Яосмотрел самосвал beiben 2534 https://youtu.be/tGeePIcJals
Как построить качественный самосвал Beiben ?
http://beibentruck.blogspot.jp/2016/02/how-to-build-qualified-beiben-dump-truck.html
Конго Использование клиентом beiben dumper Обзор