Грузовой автомобиль Beiben 2538 V3, это шасси может быть спроектировано на базе тяжелого тягача или самосвала серии V3, с высокой прочностью и устойчивостью. Beiben 2538 2638 2642 Тяжелый грузовик Benz 6x4 с кабиной V3, обладающий отличными характеристиками, идеально подходит для езды по неровной дороге. Мощное и проходимое шасси грузового автомобиля Benz 6x4 6x6, высокая грузоподъемность может достигать 50 тонн, очень популярно в африканских странах ДРК, Танзании, Зимбабве, Уганде и т. д. Шасси грузового автомобиля нового типа Beiben V3 использует технологию грузовика Benz, шасси стабильный и долговечный, с дизельным двигателем WEICHAI WP10.380E32 и максимальным крутящим моментом 1250 Нм, объем выбросов может составлять 9726 куб.см. подходит для рынка Африки. он более впечатляющий с точки зрения маневренности.
Срок изготовления:
30-35daysУсловия оплаты:
TTРаботоспособность:
30-40 tonsМощность двигателя:
380HPСистема привода:
6x4Учитывая, что модели серии V3 в основном используются для перевозки тяжелых грузов, шасси грузового автомобиля Beiben 2538 V3 также может подойти для сценариев транспортировки, требующих высокой грузоподъемности и устойчивости. Грузовик Beiben Benz V3 обычно предоставляет полную серию транспортных средств и аксессуары, включая шасси грузового автомобиля Benz, поэтому шасси грузового автомобиля Beiben 2538 V3 может поставляться с различными кабинами, осями, кронштейнами двигателя, колесами и другими аксессуарами или быть совместимыми с ними.
Грузовой грузовик Beiben 6x4 LHD V3 2538, оснащенный новой кабиной V3, длинной кабиной с двойным спальным местом, новой моделью дизельного двигателя WEICHAI WP10.380E32 мощностью 380 л.с. с объемом выбросов 9726 куб.см. Коробка передач марки FAST, 9 скоростей (9JS180), 9 передач вперед и 1 назад. Сцепление однодисковое сухое, диафрагменного типа 430. Мощное рулевое устройство ZF8098. Передний мост изготовлен по технологии Mercedes Benz (7,5 т), задний мост - усиленный мост Mercedes Benz 13 тонн, двойные мосты (штамповочно-сварной корпус моста, двойной редукторный ведущий мост, межколесный дифференциал и блокировка дифференциала). Модель шин 12.00R20 в количестве 10+1 шт. Пружины 13/13 шт для усиленной опоры. Колесная база 4450+1450 мм, Свес передний/задний(мм)1410/3076, Колея передняя/задняя(мм)1995 г.; 1800/1800, Угол въезда/съезда (° )26/30, Габаритные размеры (мм)8900x2500x3500.
Шасси грузового автомобиля с новой кабиной Beiben 2538 V3 широко используется в области тяжелых грузовиков и специальных транспортных средств благодаря своей высокой прочности, а может обеспечить стабильную поддержку и эффективную транспортную способность, а также является идеальным выбором для модификации различных специальные автомобили.
Колесная база | 4450+1450мм | Система рулевого управления | ZF8098, полная циркуляция шарикового типа, гидравлический наддув |
Общий размер | 8900X2500X3200 | Рамка | Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение На основе немецкой технологии Benz |
Снаряженная масса (кг) | 9800 | Поперечное сечение рамы | 317X70X8,5+7 мм |
Передний свес/ задний свес |
1435/1940 мм | Передняя ось | Ведущий рулевой мост 7,5 тонны |
Угол въезда/ Угол выезда |
26/20 | Средняя и задняя ось | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, 13-тонный ведущий мост с двойным редуктором, передаточное число 5,263 |
Максимальная скорость: (км/ч) | ≤90 км/ч | Шина | 12.00R20 радиальная шина |
Двигатель | WP10.380E32, | Кабина | Новая кабина V3, Левый руль |
Емкость топливного бака | 400 л Утюг | Коробка передач | 9JS180T механического типа, на основе технологии Fuller Eaton, 9 передач переднего хода. |
Сцепление |
#430, Одинарный сухой фрикционный диск | Раздаточная коробка |
НОЛЬ |
Причины, по которым грузовые автомобили Beiben 2538 V3 экспортируются в больших количествах в Демократическую Республику Конго в Африке, в основном включают рыночный спрос, преимущества продукта, политическую поддержку, местное сотрудничество и другие факторы. В совокупности эти факторы способствуют быстрому развитию грузовиков Beiben на африканском рынке. Причины, по которым грузовые автомобили Beiben 6x4 экспортируются в больших количествах в ДРК, заключаются в следующем:
Рыночный спрос:
Развитие инфраструктуры. В последние годы политика строительства инфраструктуры в Африке претерпела новые изменения, особенно в центральных и восточных регионах, где продвигаются такие проекты, как строительство железных дорог и объединение энергетических сетей. Это обеспечивает огромный рыночный спрос на тяжелые грузовики и транспортное оборудование. И грузовые автомобили Beiben могут легко удовлетворить все требования.
Спрос на транспорт: Будучи страной, не имеющей выхода к морю, географическое положение и климатические условия ДР Конго делают транспорт необходимым для ее экономического и социального развития. Особенно в сезон дождей, когда уровень воды в реке повышается, наземный транспорт становится более надежным видом транспорта. Таким образом, тяжелые грузовики Beiben NG80, грузовые автомобили Beiben 2638, внедорожные грузовые автомобили Beiben 2642 играют важную роль в транспортировке материалов.
Преимущества продукции:
Надежное качество: Грузовые автомобили Beiben V3 и грузовые автомобили Beiben NG80B, хорошо известные в Китае, получили широкое признание на рынке благодаря качеству, производительности и долговечности. Это надежное качество продукции отвечает спросу на тяжелые грузовики в Африке.
Ценовое преимущество: по сравнению с марками грузовиков в развитых регионах, таких как Европа и Северная Америка, тяжелые внедорожные грузовые автомобили Beiben более конкурентоспособны по цене. Это дает ей большее ценовое преимущество на африканском рынке, тем самым привлекая больше клиентов.
Местное сотрудничество:
Локализованное производство: Beiben Trucks может сотрудничать с предприятиями в Демократической Республике Конго или других африканских странах для осуществления локализованного производства. производство. Это может не только снизить производственные затраты, но и повысить конкурентоспособность продукции и долю рынка.
Послепродажное обслуживание: Сотрудничая с местными предприятиями, Beiben Trucks может создать более полную систему послепродажного обслуживания и предоставлять клиентам более своевременное и качественное обслуживание. профессиональные услуги. Это помогает улучшить имидж бренда и повысить удовлетворенность клиентов.
Другие факторы:
Географическое преимущество: Китай и Африка географически близки, а способы транспортировки, такие как морской и наземный транспорт, удобны. Это обеспечивает географическое удобство для грузовиков Beiben для выхода на африканский рынок.
Культурный обмен: С увеличением культурных обменов между Китаем и Африкой признание и признание китайских брендов и продуктов на африканском рынке также растет. Это способствует продвижению и продажам грузовиков Beiben на африканском рынке.