Шасси Beiben 4×2 — это высокопроизводительное шасси, предназначенное для перевозки тяжелых грузов и обладающее отличными ходовыми качествами. Его колесная база составляет 4500 мм, габаритные размеры – 7990×2495×2965 мм, а полная масса автомобиля достигает 18 000 кг. Шасси оснащено двигателем WP10.240 номинальной мощностью 175 кВт (240 л.с.) и экологическим стандартом ЕВРО 3. В системе трансмиссии используется механическая коробка передач 9JS150A, оснащенная двухконтурной пневматической тормозной системой и гидравлическим усилителем рулевого управления. Емкость топливного бака составляет 400 л, что подходит для поездок на дальние расстояния.
Работоспособность:
10 tonsТип кабины:
Beiben NG80 short cabinРазмеры (мм):
7990×2495×2965Система привода:
4×2Колесная база (мм):
4500 mmМощность двигателя:
240 HP/WP10.240Коробка передач:
9JS150AЗамечание:
4×4, RHD is optionalОписание продукта
Шасси грузовика Beiben 4×2, являющееся высокопроизводительным шасси, предназначенным для транспортировки и эксплуатации в тяжелых условиях, может продемонстрировать отличные ходовые и эксплуатационные качества в различных сложных условиях благодаря своему выдающемуся дизайну и мощным функциям. Шасси имеет колесную базу 4500 мм и габаритные размеры 7990×2495×2965 мм, что обеспечивает ему устойчивую основу для движения. Шасси Beiben 4×2 оснащено короткой кабиной NG80B (без спального места) и левосторонним рулевым колесом. Кабина имеет цельнометаллический каркас, покрытый двухслойными стальными листами, и может откидываться вперед. Внутреннее убранство роскошное и удобное, оснащено встроенным салоном, цифровым прибором, радио (с интерфейсом USB + MP3), амортизирующим сиденьем водителя с высокой спинкой, сиденьем второго пилота с высокой спинкой и т. д. Рулевое колесо можно регулировать и оборудован системой кондиционирования воздуха в автомобиле.
Шестиколесное шасси Beiben оснащено двигателем WP10.240 — четырехтактным рядным шестицилиндровым дизельным двигателем с водяным охлаждением и турбонаддувом. Его номинальная мощность составляет 175 кВт (240 л.с.), выходная мощность при 2200 об/мин, высокие показатели мощности. При этом двигатель имеет минимальный расход топлива 196 г/кВт.ч, что свидетельствует о высокой топливной экономичности. Кроме того, двигатель имеет максимальный крутящий момент 1000 Нм и мощность в диапазоне скоростей 1200–1600 об/мин, что обеспечивает высокую грузоподъемность автомобиля. В шасси грузовика Beiben 4×2 используется механическая коробка передач FAST 9JS150A с 9 передачами переднего хода, плавным и надежным переключением. В сцеплении используется одинарный диск сухого трения № 430 и сцепление с гидравлическим усилителем, которые просты в эксплуатации и полностью разделены.
Что касается конфигурации мостов, на передней оси шасси Beiben 4×2 используются двухбашенные пневматические тормоза и 7,5-тонный неприводной управляемый мост (технология Mercedes-Benz), а на средней и задней осях используются двухбашенные пневматические тормоза. тормоза, корпуса из ковкого чугуна, боковые редукторы и 13-тонные ведущие мосты с двухступенчатым редуктором (технология Mercedes-Benz) с передаточным числом 5,263. Такая конфигурация обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля и несущую способность во время движения.
Характеристики продукта
|
Колесная база (мм) |
4500 |
|
|
Д*Ш*В (мм) |
7990×2495×2965 |
|
|
Полная масса автомобиля (кг) |
18000 |
|
|
Снаряженная масса (кг) |
6300 |
|
|
Передний свес/задний свес (мм) |
1435/2100 |
|
|
Угол въезда/угол съезда |
15/13 |
|
|
Макс. скорость: (км/ч) |
≤90 |
|
|
Модель |
WP10.240, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, |
|
|
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
|
Мин. расход топлива(г/(кВт.ч)) |
196г/кВт.ч |
|
|
Номинальная мощность/вращающаяся (кВт/(об/мин) |
175 кВт (240 л.с.)/2200 об/мин |
|
|
Выбросы |
ЕВРО 3 |
|
|
Максимальный крутящий момент/скорость вращения (нм/(об/мин) |
1000 Нм/1200–1600 об/мин |
|
|
Объем (мл) |
9726 |
|
|
Емкость топливного бака (л) |
400л |
|
|
Раздаточная коробка |
LF200 |
|
|
Сцепление |
Модель |
#430, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический усилитель |
|
Коробка передач |
Модель |
9JS150A механического типа, механического типа, 9 передач переднего хода. |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
|
Вспомогательный тормоз |
Готовой тормоз двигателя |
|
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса | |
|
Система рулевого управления |
Модель |
ZF 8098, рулевой механизм с рециркуляцией шариков, гидроусилитель |
|
Подвесная система |
Передняя подвеска |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, пружины 10 шт. |
|
Задняя подвеска |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска |
|
|
Рамка |
Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение, на основе немецкой технологии Benz |
|
|
Размер поперечного сечения рамы (мм) |
317×70×8,5+7 мм |
|
|
Передний мост (Mercedes Benz Technology) |
Двойной пневматический тормоз, неведущая управляемая ось 7,5 тонны |
|
|
Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, 13-тонный ведущий мост с двойным редуктором, передаточное число 5,263 |
|
|
Шина |
10.00R20 |
|
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
|
Генератор |
28В-70А |
|
|
Стартер |
5,58 кВт/24 В |
|
|
Кабина |
NG80B с левым рулем |
|
|
Внутренняя отделка: |
||
|
Внешняя отделка: |
||
|
Другие характеристики |
Двухступенчатый воздушный фильтр, тропический термостат 76°. |
|
Подробнее о продукте
Грузовики Beiben 4*4 используются в военном ведомстве, наши полноприводные грузовики Beiben пользуются отличной репутацией на зарубежном рынке.
Лучший поставщик полноприводных грузовиков Beiben в Китае. Полноприводные грузовики Beiben 4*4 используются в военном ведомстве, наши полноприводные грузовики Beiben пользуются отличной репутацией на зарубежном рынке.
Грузовой автомобиль Beiben 4*4 с краном, дизельный двигатель Weichai мощностью 300 л.с., быстрая 9-сменная трансмиссия. технология бензовоза,
Лучший полноприводный грузовик Beiben ND12502B41J мощностью 300 л.с. для Кении, Танзании, Нигерии, Конго. Мы являемся лучшим поставщиком шасси грузовых автомобилей beiben 4*4.
Военный грузовик Beiben ND1290 на экспорт, страна Танзания, страна Нигерия, страна Конго. Мы являемся лучшим поставщиком шасси грузовых автомобилей beiben 4*4.
Китайский поставщик полноприводных военных грузовиков для грузовиков Beiben, военная ось из Германии Benz Technology, Beiben 1929A, двигатель Weichai мощностью 290 л.с., шины 11.00-20.
Поставщик военных грузовиков North Benz V3 с кабиной 4 привода для грузовиков Beiben, немецкая технология, военная ось из Германии. Benz Technology, Beiben 1929A, двигатель Weichai мощностью 290 л.с., шины 11.00-20.
Военный грузовик с полным приводом ООН 4*4, специальная гарантия качества бензиновой технологии для использования силами ООН, очень надежный для вооруженных сил ООН из Китая Baotou Beiben Heavy Duty Truck Co., Limited
Грузовик с водным баком Beiben 4 × 4, модифицированный на основе полноприводного шасси Beiben 4 × 4, оснащен дизельным двигателем Weichai 290 лошадиных сил, 10 000-тысячевой антикоррозионной водяной резервуаром в размере 10 000 литров и высокоэффективным водяным насосом 60 м Мед/ч Его превосходная полноприводная производительность, дизайн большой емкости, эффективная система распыления, а также высококачественные материалы и мастерство делают его идеальным выбором для уборки в городских дорогах, орошения зеленых помещений, подавления пыли строительной площадки и аварийной пожарной борьбы Роскошная и удобная кабина, в сочетании с легкой эксплуатацией, делает его ценным помощником для уборки в городской уборке и техническом обслуживании зеленой зоны.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться