Шасси Beiben 4×2 — это высокопроизводительное шасси, предназначенное для перевозки тяжелых грузов и обладающее отличными ходовыми качествами. Его колесная база составляет 4500 мм, габаритные размеры – 7990×2495×2965 мм, а полная масса автомобиля достигает 18 000 кг. Шасси оснащено двигателем WP10.240 номинальной мощностью 175 кВт (240 л.с.) и экологическим стандартом ЕВРО 3. В системе трансмиссии используется механическая коробка передач 9JS150A, оснащенная двухконтурной пневматической тормозной системой и гидравлическим усилителем рулевого управления. Емкость топливного бака составляет 400 л, что подходит для поездок на дальние расстояния.
Срок изготовления:
35 daysУсловия оплаты:
TTРаботоспособность:
10 tonsМощность двигателя:
240 HPСистема привода:
4×2Описание продукта
Шасси грузовика Beiben 4×2, являющееся высокопроизводительным шасси, предназначенным для транспортировки и эксплуатации в тяжелых условиях, может продемонстрировать отличные ходовые и эксплуатационные качества в различных сложных условиях благодаря своему выдающемуся дизайну и мощным функциям. Шасси имеет колесную базу 4500 мм и габаритные размеры 7990×2495×2965 мм, что обеспечивает ему устойчивую основу для движения. Шасси Beiben 4×2 оснащено короткой кабиной NG80B (без спального места) и левосторонним рулевым колесом. Кабина имеет цельнометаллический каркас, покрытый двухслойными стальными листами, и может откидываться вперед. Внутреннее убранство роскошное и удобное, оснащено встроенным салоном, цифровым прибором, радио (с интерфейсом USB + MP3), амортизирующим сиденьем водителя с высокой спинкой, сиденьем второго пилота с высокой спинкой и т. д. Рулевое колесо можно регулировать и оборудован системой кондиционирования воздуха в автомобиле.
Шестиколесное шасси Beiben оснащено двигателем WP10.240 — четырехтактным рядным шестицилиндровым дизельным двигателем с водяным охлаждением и турбонаддувом. Его номинальная мощность составляет 175 кВт (240 л.с.), выходная мощность при 2200 об/мин, высокие показатели мощности. При этом двигатель имеет минимальный расход топлива 196 г/кВт.ч, что свидетельствует о высокой топливной экономичности. Кроме того, двигатель имеет максимальный крутящий момент 1000 Нм и мощность в диапазоне скоростей 1200–1600 об/мин, что обеспечивает высокую грузоподъемность автомобиля. В шасси грузовика Beiben 4×2 используется механическая коробка передач FAST 9JS150A с 9 передачами переднего хода, плавным и надежным переключением. В сцеплении используется одинарный диск сухого трения № 430 и сцепление с гидравлическим усилителем, которые просты в эксплуатации и полностью разделены.
Что касается конфигурации мостов, на передней оси шасси Beiben 4×2 используются двухбашенные пневматические тормоза и 7,5-тонный неприводной управляемый мост (технология Mercedes-Benz), а на средней и задней осях используются двухбашенные пневматические тормоза. тормоза, корпуса из ковкого чугуна, боковые редукторы и 13-тонные ведущие мосты с двухступенчатым редуктором (технология Mercedes-Benz) с передаточным числом 5,263. Такая конфигурация обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля и несущую способность во время движения.
Характеристики продукта
|
Колесная база (мм) |
4500 |
|
|
Д*Ш*В (мм) |
7990×2495×2965 |
|
|
Полная масса автомобиля (кг) |
18000 |
|
|
Снаряженная масса (кг) |
6300 |
|
|
Передний свес/задний свес (мм) |
1435/2100 |
|
|
Угол въезда/угол съезда |
15/13 |
|
|
Макс. скорость: (км/ч) |
≤90 |
|
|
Модель |
WP10.240, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, |
|
|
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
|
Мин. расход топлива(г/(кВт.ч)) |
196г/кВт.ч |
|
|
Номинальная мощность/вращающаяся (кВт/(об/мин) |
175 кВт (240 л.с.)/2200 об/мин |
|
|
Выбросы |
ЕВРО 3 |
|
|
Максимальный крутящий момент/скорость вращения (нм/(об/мин) |
1000 Нм/1200–1600 об/мин |
|
|
Объем (мл) |
9726 |
|
|
Емкость топливного бака (л) |
400л |
|
|
Раздаточная коробка |
LF200 |
|
|
Сцепление |
Модель |
#430, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический усилитель |
|
Коробка передач |
Модель |
9JS150A механического типа, механического типа, 9 передач переднего хода. |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
|
Вспомогательный тормоз |
Готовой тормоз двигателя |
|
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса | |
|
Система рулевого управления |
Модель |
ZF 8098, рулевой механизм с рециркуляцией шариков, гидроусилитель |
|
Подвесная система |
Передняя подвеска |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, пружины 10 шт. |
|
Задняя подвеска |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска |
|
|
Рамка |
Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение, на основе немецкой технологии Benz |
|
|
Размер поперечного сечения рамы (мм) |
317×70×8,5+7 мм |
|
|
Передний мост (Mercedes Benz Technology) |
Двойной пневматический тормоз, неведущая управляемая ось 7,5 тонны |
|
|
Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, 13-тонный ведущий мост с двойным редуктором, передаточное число 5,263 |
|
|
Шина |
10.00R20 |
|
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
|
Генератор |
28В-70А |
|
|
Стартер |
5,58 кВт/24 В |
|
|
Кабина |
NG80B с левым рулем |
|
|
Внутренняя отделка: |
||
|
Внешняя отделка: |
||
|
Другие характеристики |
Двухступенчатый воздушный фильтр, тропический термостат 76°. |
|
Подробнее о продукте
Грузовики Beiben 4*4 используются в военном ведомстве, наши полноприводные грузовики Beiben пользуются отличной репутацией на зарубежном рынке.
Лучший поставщик полноприводных грузовиков Beiben в Китае. Полноприводные грузовики Beiben 4*4 используются в военном ведомстве, наши полноприводные грузовики Beiben пользуются отличной репутацией на зарубежном рынке.
Грузовой автомобиль Beiben 4*4 с краном, дизельный двигатель Weichai мощностью 300 л.с., быстрая 9-сменная трансмиссия. технология бензовоза,
Лучший полноприводный грузовик Beiben ND12502B41J мощностью 300 л.с. для Кении, Танзании, Нигерии, Конго. Мы являемся лучшим поставщиком шасси грузовых автомобилей beiben 4*4.
Военный грузовик Beiben ND1290 на экспорт, страна Танзания, страна Нигерия, страна Конго. Мы являемся лучшим поставщиком шасси грузовых автомобилей beiben 4*4.
Китайский поставщик полноприводных военных грузовиков для грузовиков Beiben, военная ось из Германии Benz Technology, Beiben 1929A, двигатель Weichai мощностью 290 л.с., шины 11.00-20.
Поставщик военных грузовиков North Benz V3 с кабиной 4 привода для грузовиков Beiben, немецкая технология, военная ось из Германии. Benz Technology, Beiben 1929A, двигатель Weichai мощностью 290 л.с., шины 11.00-20.
Военный грузовик с полным приводом ООН 4*4, специальная гарантия качества бензиновой технологии для использования силами ООН, очень надежный для вооруженных сил ООН из Китая Baotou Beiben Heavy Duty Truck Co., Limited
Шасси грузовика Beiben 4x4 широко известно во всем мире как грузовой автомобиль Beiben 1822, грузовой автомобиль Beiben 1929. Режим привода 4x4 означает полный привод на четыре колеса, который подходит для использования в условиях, требующих высоких внедорожных характеристик и устойчивости. Шасси внедорожного типа Beiben 4x4 обычно оснащено высокопроизводительным дизельным двигателем WEICHAI и трансмиссией. система бренда FAST, а также хорошая несущая способность с технологией Mercedes Benz (7,5 тонн передняя ось и 13 тонн задняя ось), а также долговечность для удовлетворения потребностей в перевозках на большие расстояния, с большой нагрузкой и в суровых дорожных условиях. Beiben Cargo. Грузовые автомобили могут настроить шасси в соответствии с потребностями клиентов, включая колесную базу, количество шин, модель двигателя и т. д., чтобы удовлетворить конкретные потребности различных клиентов. Специально кабина Beiben NG80B может быть окрашена в любой цвет по вашему желанию.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться