Транзитный автобетоносмеситель Beiben 4142 V3
Автобетоносмеситель Beiben 4142 V3 — надежная и эффективная строительная машина, предназначенная для транспортировки и смешивания бетона на строительных площадках. Благодаря мощному двигателю и прочному шасси этот грузовик легко справляется с тяжелыми грузами и пересеченной местностью. Кабина автобетоносмесителя Beiben спроектирована с учетом комфорта и безопасности водителя. Он оснащен кондиционером, регулируемыми сиденьями и современной компоновкой приборной панели. Функции безопасности, такие как подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов и системы контроля устойчивости, также включены для обеспечения безопасности водителя и пассажиров.
Товары на складе:
1Работоспособность:
16 CBMТип кабины:
Beiben V3 cabinРазмеры (мм):
11800×2500×3385Система привода:
8x4Колесная база (мм):
1850+4450+1450Мощность двигателя:
420HP, WP12.420Коробка передач:
12JS200TAЗамечание:
8x8 is optionalТранзитный автобетоносмеситель Beiben 4142 V3 – это качественный и эффективный автомобиль, предназначенный для транспортировки и смешивания бетона на строительных площадках. Этот грузовик имеет ряд преимуществ, которые выделяют его среди других транзитных автобетоносмесителей на рынке.
Одним из ключевых преимуществ транзитного автобетоносмесителя Beiben 4142 V3 является его мощный двигатель и прочное шасси. Грузовик оснащен надежным двигателем, обеспечивающим достаточную мощность для перевозки тяжелых грузов с бетоном на большие расстояния. Прочное шасси гарантирует, что грузовик сможет выдержать суровые условия строительных площадок и пересеченной местности, что делает его прочным и долговечным автомобилем.
Еще одним преимуществом транзитного автобетоносмесителя Beiben 4142 V3 является его большая емкость смешивания. Барабан смесителя грузовика имеет просторную емкость, что позволяет эффективно перемешивать большие объемы бетона. Это гарантирует, что строительные проекты могут быть завершены быстро и эффективно, экономя время и трудозатраты.
Особенности бетоносмесителя Beiben V3ï¼
1.Бетономешалка использует прочную и прочную цистерну, которая имеет различные объемы и соответствует требованиям клиентов. Компактная и рациональная конструкция, стабильная и надежная работа, великолепная и элегантная кабина, безопасная и удобная. Используется на различных строительных площадках.
2. Барабаны и специальная стальная пластина, толщина материала лезвия механического перемешивания не менее 5 мм, истирание в 1,6 раза
сопротивление 16 Mn планке.
3. Впускное и выпускное отверстие легко изнашивается из износостойкого материала для усиления и продления износа. Сварочный барабан барабана выполнен в форме соединения внахлест, преимущество в том, что можно сформировать два сварных шва, сделать прочность соединения выше.
4. Мощность автобетоносмесителя передается от коробки отбора мощности и передается на гидравлический насос через трансмиссионный вал. Гидравлическая энергия, вырабатываемая гидравлическим насосом, передается на гидромотор через масляную трубку. Гидравлический двигатель преобразует гидравлическую энергию в кинетическую энергию и передает ее в смесительный бак через редуктор для снижения скорости и увеличения крутящего момента. Регулируя угол серворукоятки гидравлического насоса (двойного действия, регулируемый), достигается положительное и отрицательное вращение смесительного бака и скорость, чтобы обеспечить загрузку бетона, смешивание, перемешивание, выгрузку и другие операции.
Параметры шасси Beiben 4142 |
||
Основной параметр |
Модель |
4142 / 8×4 |
Длина×ширина×высота (мм) |
11800×2500×3385 |
|
Колесная база (мм) |
1850+4450+1450 |
|
Снаряженная масса (кг) |
14400 |
|
Параметры двигателя |
Модель (шестицилиндровый рядный) |
WP12.420E32 |
Макс. Мощность (л.с./об/мин) |
420 |
|
Макс. Крутящий момент (Нм/об/мин) |
1600/1400ï½1600 |
|
Смещение (горит) |
11,596 л |
|
Емкость топливного бака |
Железный нефтяной танкер 400 л |
|
Система передачи |
Клатч |
430 Однодисковый, сухого типа, фрикционная муфтаï¼ |
Коробка передач |
Механический, 12JS200A |
|
Система рулевого управления |
Рулевой механизм |
8098 Рулевой механизм с циркуляционными шариками, гидроусилитель |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Оборудована пневматическая тормозная система с двойной циркуляциейï¼ |
Стояночный тормоз |
Пружинный тормоз с накоплением энергии |
|
Усилитель тормоза |
Гатнерный тормоз двигателем |
|
Параметры шасси |
Передняя ось |
7,5 т, неведущий управляемый мост, барабанный тормозï¼ |
Средняя и задняя ось |
13 T, двухколодочный пневматический тормоз, ведущий мост с двойным редуктором, блокировка дифференциала, передаточное число 5,263ï¼ |
|
Передняя и задняя подвеска |
Перед/зад: Листовая рессора, 13/13 шт.ï¼ |
|
Шина |
12.00R24 |
|
Кабина |
NG80B Длинная кабина/Плоская крыша/Левый руль |
|
Внешняя отделка: |
||
Металлический бампер, три ступеньки, наружный солнцезащитный козырек, люк на крыше (механическая коробка передач), передний нижний бампер, зеркало заднего вида (механическая коробка передач). |
||
Внутренняя отделка: |
||
Сиденье с пневматической подвеской, односпальное спальное место со спальным местом, кондиционер для охлаждения и обогрева, регулируемый руль, дверной замок (ручной), радио (с MP3), цифровой прибор |
Сценарии применения цементовоза Beiben:
1.Строительство дома: цементовоз Beiben может использоваться для бетонных конструкций, таких как фундамент, плита перекрытия, стены и т. д. при строительстве домов.
2.Дорожное строительство: в проектах дорожного строительства бетономешалка Beiben используется для строительства бетонных сооружений, таких как тротуары, мосты, туннели и т. д.
3.Строительство мостов: при строительстве мостов автобетоносмеситель Beiben 4142 в основном используется для строительства бетонных конструкций, таких как опоры, устои и настилы мостов.
4.Проекты по сохранению водных ресурсов: В проектах по сохранению водных ресурсов транзитный автобетоносмеситель Beiben V3 в основном используется для работы с бетонными конструкциями, такими как плотины, резервуары и дренажные канавы.
5.Городское строительство: цементовоз Beiben 8x4 также может использоваться для строительства городских подземных сооружений, муниципальных дорог, городских площадей и т. д.
Верхняя часть |
||
Смеситель |
Вместимость |
10 кубических метров |
Материал корпуса |
Легированная сталь (специальный износостойкий материал, увеличивает срок службы бака как минимум в 3 раза) |
|
Материал подкладки |
Легированная сталь 16Mn толщиной 5 мм |
|
Материал торцевой пластины |
Легированная сталь 6 мм |
|
Материал лезвия |
Легированная сталь Bao Steel 520 толщиной 5 мм (оснащена износостойкой полосой, увеличивает срок службы) |
|
Скорость подачи (м3/мин) |
≥3 |
|
Скорость разгрузки (м3/мин) |
≥2 |
|
Остаточный коэффициент разрядки (%) |
≤0,5 |
|
Высвобождение ярости |
180° |
|
Режим работы |
Панель управления в кабине или по бокам смесительного бака |
|
Гидравлическая система |
Гидравлический насос |
Америка Итон |
Гидравлический двигатель |
Америка Зауэр |
|
Редуктор |
Италия PMP |
|
Радиатор |
Китайский бренд |
|
Резервуар для воды |
Объем (л) |
400 |
Система снабжения |
Давление воздуха |
|
Описание |
Подавайте воду в бетон во время транспортировки и охлаждайте гидравлическую систему. С устройством для мытья рук. |
Показать детали