Внедорожное шасси Beiben 6×6 построено на платформе Beiben NG80, унаследовав ключевые технологии тяжёлых грузовиков Mercedes-Benz. Оно оснащается двигателем мощностью 420 л.с. в паре с 12-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивая достаточный запас мощности. Шасси имеет полноприводную конфигурацию, оснащено блокировками дифференциалов, раздаточной коробкой с несколькими диапазонами и высокопроизводительными подвесными мостами. Тормозная система выполнена комплексно и обеспечивает высокую грузоподъёмность и отличную проходимость по бездорожью. Благодаря высокой надёжности и широкой адаптивности данное шасси часто используется для переоборудования в автоцистерны, строительные сервисные машины, военную спецтехнику и различные другие специализированные применения.
Рыночная цена:
$58100Работоспособность:
30 tonsТип кабины:
NG80B long cabinРазмеры (мм):
9920×2500×3380Система привода:
6×6Колесная база (мм):
4450+1450Мощность двигателя:
420HP/WP12.420E32Коробка передач:
12JS200TЗамечание:
8×8, 14.00R20 tyre is optionalШасси Beiben 6×6 с полным приводом, созданное на основе немецкой технологической платформы тяжёлых грузовиков Mercedes-Benz, представляет собой тяжёлое внедорожное шасси, специально разработанное для высокой мобильности и сложных условий бездорожья. Оно оснащено рядным шестицилиндровым двигателем Weichai WP12.420E32, развивающим максимальную мощность 420 лошадиных сил. Комплектуется 12-ступенчатой механической коробкой передач и раздаточной коробкой LF200 с диапазонами повышенных/пониженных передач, с передаточным числом пониженной передачи 1.536 и коэффициентом увеличения крутящего момента 2.696, эффективно передающими мощность на все колёса. Эта силовая установка обеспечивает транспортному средству исключительные возможности в условиях грязи, песка и крутых подъёмов. При полной массе 26 тонн, внедорожное шасси Beiben 6×6 широко используется для переоборудования в внедорожные топливозаправщики, тяжёлые водовозы, строительные самосвалы, автокраны и другие специальные транспортные средства.
завод CEEC является авторизованным поставщиком грузовиков Beiben 6x6 AWD,
гарантируют, что все внедорожные грузовики Beiben 6x6 являются абсолютно новыми и высокого качества.
»Ⅰ. Особенности шасси:
Производитель: CEEC TRUCKS
»Ⅱ. Характеристики продукта:
|
Основные параметры |
Модель |
2642APZ/6×6 |
|
Длина×ширина×высота (мм) |
9920×2500×3380 |
|
|
Колёсная база (мм) |
4450+1450 |
|
|
Снаряжённая масса (кг) |
11050 |
|
|
Параметры двигателя |
Модель (рядный шестицилиндровый) |
WP12.420E32 |
|
Макс. мощность (л.с./об/мин) |
420 |
|
|
Макс. крутящий момент (Н·м/об/мин) |
1750/1200～1500 |
|
|
Рабочий объём (л) |
11.596 л |
|
|
Объём топливного бака |
400-литровый железный топливный бак |
|
|
Трансмиссионная система |
Сцепление |
430, однодисковое, сухого типа, фрикционное сцепление； |
|
Коробка передач |
Механическая, 12JS200T |
|
|
Рулевое управление |
Рулевой механизм |
8098 рулевой механизм с циркулирующими шариками, гидравлический усилитель |
|
Раздаточная коробка |
Модель |
LF200 |
|
Передаточное отношение |
H: 0.890; L: 1.536 |
|
|
Коэффициент крутящего момента |
1:2.696 |
|
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Оснащена двухконтурной пневматической тормозной системой； |
|
Стояночный тормоз |
Пружинный тормоз с накоплением энергии； |
|
|
Вспомогательный тормоз |
Тормоз двигателем (выпускной)； |
|
|
Параметры шасси |
Рама |
Переменная ширина и сечение 317×70×8.5+7+8.5 мм； |
|
Передний мост |
7 "T, ведущий управляемый мост, барабанный тормоз； |
|
|
Средний и задний мост |
13 т, двухколодочный пневматический тормоз, ведущий мост с одноступенчатым редуктором, блокировка дифференциала, передаточное число 5.263 |
|
|
Передняя и задняя подвеска |
Передняя/задняя: рессоры, 10/13 листов； |
|
|
Шина |
12.00R24 |
|
|
Кабина |
NG80 удлиненная кабина/плоская крыша/левый руль Наружная отделка: металлический бампер, три ступени, наружный солнцезащитный козырек, люк (ручной), передний противоподкатный бампер, зеркало заднего вида (ручное). |
|
|
Внутренняя отделка: сиденье на пневмоподвеске, одиночная спальная полка с местом для сна, кондиционер с охлаждением и обогревом, регулируемый руль, замок двери (ручной), радио (с MP3), цифровая приборная панель |
||
»Ⅲ. Детали продукта:
»Ⅳ.Преимущества шасси Beiben 6×6:
• Проверенная технология:Основано на немецкой платформе Mercedes-Benz NG80, обеспечивает высокую надежность и длительный срок службы.
• Превосходные внедорожные характеристики:Полный привод 6×6 в сочетании с крупногабаритными шинами и усиленными рессорами обеспечивает отличную приспособляемость к тяжелым условиям, таким как грязь и крутые склоны.
• Мощная производительность:Двигатель WEICHAI 420 л.с. обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, в сочетании с 12-ступенчатой коробкой передач и раздаточной коробкой с коэффициентом увеличения крутящего момента 2,696×, обеспечивая достаточную тяговую силу для подъема тяжелых грузов.
• Высокая грузоподъемность:усиленная рама переменного сечения 317 мм, 7-тонный передний мост технологии Beiben и средний и задний мосты класса 13 тонн обеспечивают высокую устойчивость при больших нагрузках и жесткость на кручение.
• Безопасность торможения:двухконтурное пневматическое торможение и выпускной тормоз обеспечивают многоуровневые системы безопасности, обеспечивая более стабильное управление при длительных спусках и работе с тяжелыми грузами.
»Ⅴ.Чертеж изделия:
» Ⅵ. Применения шасси Beiben 6×6:
Продукция--100% China Beiben заводские грузовики!
Доставка--100% быстро, удобно, эффективно!
1. Грузовик Beiben с приводом 4×4, 6×6, 8×8, всё в соответствии с вашими потребностями!
2. Минимальная заводская цена, сэкономьте стоимость вашей поездки в China
3. 12-месячная гарантия послепродажного обслуживания, гарантия качества.
4. 12.00R24, 14.00R20, 315/80R22.5, 13.00R22.5, все доступны.
Мы являемся лучшим в Китае поставщиком полноприводных грузовиков Beiben 6*6, можем предоставить клиентам лучшее качество шасси грузовика с приводом Beiben 6*6, грузовика с приводом Beiben 336 л.с. 6*6, шасси грузовика Beiben 380 л.с. 6*6 и других грузовиков Beiben шасси
Лучшие 6-колесные грузовики Beiben с качеством супер-бенз-грузовиков, грузовик Beiben 336 л.с. 6*6 с приводом, шасси грузовика Beiben 380 л.с. 6*6 и другие шасси грузовика Beiben
ЦВЕ бейбен 25 куб.м цементовоз оснащен китайским двигателем Weichai и рулевым управлением TAS. с выдающимся производительность и высокое качество, они широко используются в отраслях и секторах, такие как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, гавани и проекты земляных работ.
Лесозаготовка полуприцепов в соответствии с правилами, и соответствие конкретным условиям, с которыми сталкиваются лесники. Тележка с усиленным оси, грузоподъемность от 30 до 50 тонн. Ширина в диапазоне от 2,5 до 3,5. метров.
"GABON TYPE" прицепы для бревен с 2 x койки шириной 3,10 или 3,5 м, установленные на поворотных платформах JOST. 1 фиксированная ставка и 1 шарнирный кол.
Продукты серии наших Бейбенских военных всех Полноприводные грузовики являются идеальным транспортным средством с выдающимися характеристиками и высокое качество, они широко используются в отраслях и секторах, таких как национальные оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, порты, нефть, химикаты, вода и электричество, леса, пожаротушение, банки и мир сохраняя силы.
Шасси военного грузовика с приводом North Benz 4*4, основанное на китайской технологии Benz. Военный грузовик ND1921, оригинал от компании Baotou Beiben Heavy Duty Truck Co., Limited.
Baotou Beiban левосторонний 4*4-колесный поставщик шасси военного грузовика, на основе китайской технологии Benz ND1921 военный грузовик, оригинал от Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Серийные продукты наших военных полноприводных грузовиков Beiben идеальны транспорт с выдающимися характеристиками и высоким качеством, они широко используются в отраслях и секторах, таких как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, гавани, нефть, химикаты, вода и электричество, леса, пожаротушение, банки и миротворческие силы.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться