Автомобиль для перевозки бревен Beiben 6×6 — это автомобиль специального назначения, предназначенный для перевозки тяжелых грузов. Он оснащен шасси Beiben 2642 с полной массой 26 000 кг и двигателем WEICHAI WP12.420E32 с номинальной мощностью 309 кВт/2100 об/мин. Прицеп имеет размеры 9800x2500x3600 мм и грузоподъемность до 40 тонн. В автомобиле используется механическая система подвески и надежная тормозная система, он оснащен полным набором осветительных приборов и ящиком для инструментов. Благодаря многослойному процессу окраски он подходит для транспортировки бревен в различных сложных дорожных условиях.
Работоспособность:
40 tonsТип кабины:
Beiben NG80 short cabinРазмеры (мм):
9800x2500x3600Система привода:
6×6Колесная база (мм):
3800+1450Мощность двигателя:
420 HP/WP12.420E32Коробка передач:
12JS200TAЗамечание:
RHD is optionalОписание продукта
Грузовик для перевозки бревен Beiben 6×6 — это мощное транспортное средство, специально разработанное для перевозки тяжелых грузов. Его исключительная грузоподъемность и стабильные ходовые качества делают его лидером в области перевозки бревен. В автомобиле используется шасси Beiben 2642 с полной массой 26 000 кг, что демонстрирует впечатляющую несущую способность. Он имеет конфигурацию привода 6×6, что означает, что все шесть колес имеют ходовые качества, обеспечивая отличное сцепление с дорогой и устойчивость движения.
Лесовоз Beiben 6×6оснащен двигателем WEICHAI WP12.420E32, который соответствует стандартам выбросов Евро-3 и оснащен механической системой впрыска. Номинальная мощность 309 кВт/2100 об/мин обеспечивает высокую выходную мощность автомобиля. Размер шин 12.00R20, конфигурация 10+1 шт, обеспечивающая хорошее сцепление и устойчивость при движении. Колесная база шасси составляет 3800+1450 мм, а в трансмиссионной системе используется коробка передач FAST 12JS200T, которая обеспечивает плавное переключение передач и высокую эффективность трансмиссии. Передняя и задняя оси имеют грузоподъемность 7500 кг и 13 000 кг соответственно, обеспечивая безопасность автомобиля при перевозке тяжелых грузов.
Прицепная часть этого грузовика для перевозки бревен Beiben 2642 оснащена осями марки Fuwa с грузоподъемностью 13000 кг x 3, что обеспечивает устойчивость прицепа при тяжелых нагрузках. Ступицы колес изготовлены из стали размером 9,0-22,5, а размер шин 12,00R22,5, что обеспечивает хорошее сцепление и износостойкость. Основная балка прицепа изготовлена из стали Q345 с высотой балки 500 мм, толщиной верхней пластины 14 мм, толщиной средней пластины 8 мм и толщиной нижней пластины 16 мм, что обеспечивает несущую способность и стабильность прицепа. трейлер. Поперечины и боковые балки изготовлены из швеллерной стали марок 16# и 25# соответственно, что повышает общую структурную прочность прицепа.
Характеристики продукта
|
Характеристики шасси |
|||
|
Модель |
Бейбен 2642 |
Полная масса автомобиля |
26000кг |
|
Тип вождения |
6×6 |
Положение водителя |
Пр |
|
Двигатель |
Бренд WEICHAI |
Мертвый груз |
12600 кг |
|
Модель: WP12.420E32 Евро 3ï¼Механическая система впрыскаï¼ |
Шины |
12.00р20, 10+1 шт |
|
|
Колесная база (мм) |
3800+1450 |
Передача |
БЫСТРЫЙ 12JS200T |
|
Номинальная мощность двигателя |
309/2100 |
Кабина |
Beiben NG80B, без кровати |
|
Кондиционер |
|||
|
Передний мост |
Бейбен, макс. нагрузка: 7500 кг |
Рулевое управление |
8090 |
|
Задний мост |
Бейбен, максимальная нагрузка: 13 000 кг |
Цвет |
Зеленый |
|
Характеристики прицепа для перевозки бревен |
|||
|
Размер |
Размер (ДxШxВ) |
9800x2500x3600 мм или по индивидуальному заказу |
|
|
Снаряженная масса |
10,7 тонны |
||
|
Вес загрузки |
40 тонн |
||
|
Шасси |
Дальний свет |
Сталь Q345; Высота балки 500мм; Верхняя пластина 14 мм; Средняя пластина 8 мм; Нижняя пластина — 16 мм. |
|
|
Поперечина |
Швеллерная сталь 16# |
||
|
Боковая балка |
Швеллерная сталь 25# |
||
|
Шкворень |
JOST 2-дюймовый или 3,5-дюймовый тяговый штифт |
||
|
Этаж |
Алмазная стальная пластина 3 мм |
||
|
Забор |
Стальная пластина 1,5 м, высота 600 мм, ограждение 500 мм+200 мм |
||
|
Опорная нога |
Китайский бренд 28 тонн (двойная скорость) |
||
|
Подвеска |
Тип |
Обычный механический |
|
|
Стальная пружина |
90(Ш)мм*13(Толщина)мм*10 Слой |
||
|
Ось |
Бренд |
Фува(13000кгx3) |
|
|
Обод колеса |
Стальной обод колеса 9,0-22,5 |
||
|
Шина |
12.00R22.5 |
||
|
Тормозная система |
Тормозная камера |
WEBCO, 6 больших камер |
|
|
Тормозной клапан |
КТЛ/ВЕБКО |
||
|
Тормозная система |
Двухпроводная тормозная система, с АБС |
||
|
Другое |
Свет |
Задний фонарь с указателем поворота, стоп-сигналом и отражателем, габаритным фонарем и т. д. |
|
|
Шасси |
28-тонное ручное управление, шасси для тяжелых условий эксплуатации |
||
|
Ящик для инструментов |
1 комплект стандартного ящика для инструментов |
||
|
Держатель запасного колеса |
2 шт. | ||
|
Живопись |
1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски. |
||
Подробнее о продукте
Полноприводный лесовоз Beiben с двигателем 380 л.с., шасси военного грузовика 6*6, европейский двигатель 380 л.с., колесная база 5050+1350 мм, шины 12.00-20. Специально для перевозки древесины и лесозаготовок в Африке.
The Beiben 6×6 logging truck is a heavy-duty transport vehicle specifically engineered for forestry operations, offering a load capacity of up to 50 tons. It features a 6×6 all-wheel drive and right-hand drive configuration, powered by a WEICHAI 420HP high-performance engine to handle complex forest terrain. The matched trailer is equipped with a 360-degree rotating turntable, allowing for flexible adjustment of log orientation on narrow paths, thereby improving maneuverability and operational efficiency on forest roads.
Самосвал Beiben 3134, знаменитый 6-цилиндровый двигатель Weichai мощностью 340 л.с., 9700 Выбросы CC, передняя ось 7 T, технология Benz, двойная технология 13 T ось с колесным редуктором, гарантия качества немецкого бензина, запатентованный бензин Кабина NG80B, шина 12.00R20, с кондиционером. Грузоподъемность 60 т.
Самосвал Beiben для Алжира Двигатель Weichai 340л.с. Коробка передач Фаст 9JS150A Технология Мерседес-Бенц Самосвал Beiben для Алжира
Продажа автобетоносмесителя North Benz 8cbm 6x4 в Африке ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКЦИИ * Первоначальная цена: FOB, CNF/CFR, CIF * Сертификатs: CCC, ISO, BV, GJB, CQC * Быстрая доставка: 15–30 дней * Отличное послепродажное обслуживание и услуги по индивидуальной настройке. Описание продукта 2529BY /6х4/3450+1450/короткая кабина/левый руль Измерение 尺寸 9300*2500*3900 мм Угол приближения/угол съезда 26/20° Свес (передний/задний) 1410/2640 мм Колесная база 3800+1450мм Макс. скорость 80 км/ч Снаряженная масса 13650 кг Грузоподъемность 11220 кг Возможность преодолевать склоны Макс.40% Двигатель Модель WP10.340E32ï¼с водяным охлаждениемï¼четырехтактныйï¼6 цилиндров в рядï¼с турбонаддувом, прямой инъекция Смещение 9,726 л/дизель Ход 126/130 мм Макс. мощность 250/2200 (кВт/об/мин) Макс.крутящий момент 1350/1200-1600ï¼Нм/об/минï¼ Стандарт выбросов Евро⢠Емкость топливного бака 300л Сцепление â®430, Один диск сухого тренияï¼Гидравлический усилитель Коробка передач 9Т-160, механизм,9 передач переднего хода,1 задняя передача, ручное управление, с синхронизатором Передача коробки передач 12,60/8,39/6,31/4,64/3,43/2,45/1,84/1,35/1,00 Р: 11.02 Система подвески Передняя часть Несвободно стоящая листовая рессора, телескопическая Амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 10шт Задняя часть Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная система подвески, 13шт Тормозная система Рабочий тормоз Тормозной зазор можно регулировать автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией Вспомогательный тормоз Готовой тормоз двигателя Стояночный тормоз Потенциальные пружины, давящие на среднюю и задние колеса Система рулевого управления TAS85, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель Рамка Форма брюшка рыбы, переменная ширина, переменные секции Передний мост (Mercedes Technology) Пневматический тормоз с двумя колодками, неприводной рулевая ось Средний и задний мост (Mercedes Технология) Тормоз двойной пневматический, пластичный литой корпус, со ступичным редуктором, ведущий мост двухступенчатый Шина 12.00R20 Радиальный Электрическая система Батарея 2X12 В/135 Ач Генератор 28В-35А Стартер 5,4 кВт/24 В Каюта NG80B Длинная одноместная кабина; Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Высокая спинка с подлокотником для водителя, сиденье с высокой спинкой для штурмана; С внутренним кондиционер Основные технические параметры бетона миксер Параметры производительности барабана Геометрический объем м3 15,5 м3 Эффективный объем м3 10 м3 Процент заполнения 64,5% Градиент барабана ° 15° Скорость наполнения м3/мин ¥3 Скорость разгрузки м3/мин â¥2 Процент профицита
Пожарная машина Beiben 2634 с правым рулем — это пожарная машина, предназначенная для стран и регионов с левосторонними полосами движения, таких как Танзания. Его мощная энергосистема и современное противопожарное оборудование делают его мощным помощником при пожаре.
Бэйбен 2527С,2429С,2529С,2527С,2548С,2540С,2534С,2535С,2542С,2634,2638,2642 Поставщик тягачей в Китае, тягач самого высокого качества в Китае.
Мы являемся лучшим в Китае поставщиком полноприводных грузовиков Beiben 6*6, можем предоставить клиентам лучшее качество шасси грузовика с приводом Beiben 6*6, грузовика с приводом Beiben 336 л.с. 6*6, шасси грузовика Beiben 380 л.с. 6*6 и других грузовиков Beiben шасси
Тягач Beiben 2642 — это мощный тягач, разработанный для высокоэффективной логистики и промышленных грузовых перевозок. Оснащенный надежным 12-литровым дизельным двигателем Euro V мощностью 420 л. с. и крутящим моментом 2100 Нм, он отлично подходит для перевозки полуприцепов с полной массой автопоезда (GCW) до 60 тонн по дальним маршрутам. Его конфигурация трансмиссии 6x4, усиленная блокируемым дифференциалом и вездеходными шинами, обеспечивает надежное сцепление на горной местности, строительных площадках и межконтинентальных автомагистралях.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться