Шасси внедорожного грузового автомобиля Beiben 6x6 с кабиной NG80B, дизельным двигателем WEICHAI WP12.420E32 мощностью 420 л.с. и объемом выбросов 11596 куб.см, с шинами 12.00R24 в количестве 11 шт. Клиент из ДРК из Конго приобрел шасси грузового автомобиля Beiben 6x6 LHD 2642 с длинной кабиной. Завод BeiBen Axle производит по лицензии оси Mercedes-Benz для тяжелых грузовиков. Модели осей включают оси с планетарным редуктором HL-7/HD-7 и рулевые оси VL-4. Грузовой автомобиль Beiben 6x6 может иметь различную окраску кабины по мере необходимости.
Срок изготовления:
25-30daysУсловия оплаты:
TTРаботоспособность:
30-40 tonsМощность двигателя:
420HPСистема привода:
6x6BEIBEN Trucks — одна из известных отечественных компаний-производителей тяжелых грузовиков высшего класса в Китае. Благодаря большому техническому персоналу, современному оборудованию и современной системе управления, наша компания предлагает ряд продуктов, таких как внедорожные грузовые автомобили Beiben , тяжелые грузовики, самосвалы, тракторы и специальные грузовики. Тип вождения включает в себя 4 х 2, 4 х 4, 6 х 2, 6 х 4, 6 х 6, 8 х 4, 8 х 8 и 10 х 4. Мы можем сочетать с немецкими двигателями Benz, Deutz Engine и отечественными Weichai, Yuchai. Двигатель. Что касается мощности, мы охватываем серии от 240 до 480P, а также можем удовлетворить различные потребности клиентов.
Являясь единственным производителем по лицензии немецкой технологии тяжелых грузовиков Benz, наша компания создала отечественные производственные линии первого уровня для общей сборки, обработки осей, обработки раздаточной коробки, покрытия деталей крупногабаритной кабины, штамповка рамы, покраска распылением Эйзенмана и испытания транспортных средств в городе Баотоу.
Серийные продукты наших грузовиков BEIBEN являются идеальными версиями вместо импортных. Обладая выдающимися характеристиками и высоким качеством, они широко используются в таких отраслях и секторах, как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, порты, нефть, химикаты, водоснабжение и электроснабжение, лесное хозяйство, пожаротушение, банки и миротворческие силы. . Теперь грузовые шасси Beiben 6x6 продаются в такие страны и регионы по всему миру, как Кения, Эфиопия, Ливия, Туркменистан, Казахстан, Южная Африка, Сирия и т. д.
| Колесная база (мм) | 4450+1450 | |
| Д*Ш*В | 9500X2500X3300 | |
| Снаряженная масса (кг) | 9900 | |
| Передний свес/задний свес (мм) | 1410/1940 | |
| Угол въезда/угол съезда | 26/20 | |
| Максимальная скорость: (км/ч) | ≤85 | |
| Модель | WP12.420E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров, рядный, с турбонаддувом, | |
| Двигатель | Тип топлива | Дизель |
| Минимальный расход топлива(г/(кВт.ч)) | 192г/кВт.ч | |
| Номинальная мощность/вращающаяся (кВт/(об/мин) | 309 кВт (420 л.с.)/2200 об/мин | |
| Выбросы | ЕВРО3 | |
| Максимальный крутящий момент/скорость вращения (нм/(об/мин) | 1750 Нм/1500-1800 об/мин | |
| Объем (мл) | 11.596 | |
| Емкость топливного бака (л) | 400л+400л утюг | |
| Раздаточная коробка | LF200 | |
| Клатч | Модель | #430, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический усилитель |
| Коробка передач | Модель | 12JS200T механического типа, механического типа, на основе технологии Fuller Eaton, 12 передач переднего хода. |
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
| Вспомогательный тормоз | Готовой тормоз двигателя | |
| Стояночный тормоз | Возможное давление пружин на средние и задние колеса | |
| Система рулевого управления | Модель | 8098 полноциркуляционный, шарового типа, с гидравлическим наддувом |
| Система подвески | Передняя подвеска | Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, пружины 10 шт. |
| Задняя подвеска | Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска, 13 пружин | |
| Рамка | Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение, на основе немецкой технологии Benz | |
| Размер поперечного сечения рамы (мм) | 317×70×8,5+7+8 мм | |
| Передний мост (Mercedes Benz Technology) | Двойной пневматический тормоз, 8-тонная ведущая рулевая ось | |
| Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, 13-тонный ведущий мост с двойным редуктором, передаточное число 5,263 | |
| Шина | Радиальная шина 12.00R20 ИЛИ 12.00R24 | |
| Электрическая система | Батарея | 2X12 В/135 Ач |
| Генератор | 28В-70А | |
| Стартер | 5,58 кВт/24 В | |
| Кабина | NG80B с левым рулем Длинная кабина с одним спальным местом Полностью стальной каркас, покрытый двухслойной стальной пластиной; Может опрокидываться вперед; |
|
| Внутренняя отделка: Встроенная внутренняя отделка, встроенный прибор, цифровой прибор, радио (с интерфейсом USB+MP3), сиденье с высокой спинкой/амортизатором для водителя, сиденье с высокой спинкой для штурмана. Руль можно регулировать. С внутренним кондиционером |
||
| Внешняя отделка: Бампер металлический, две ступеньки, новое зеркало. |
||
| Другие характеристики | Двухступенчатый воздушный фильтр, тропический термостат 76°. | |
| Верх тела | Длина 7 м | |
--Шасси тяжелого грузового автомобиля Beiben 6x6, расширенные функции
Шасси тяжелого грузового автомобиля Beiben 2642 обладает такими преимуществами, как отличная грузоподъемность, отличная устойчивость, отличная управляемость, эффективная силовая система, надежные показатели безопасности, широкая применимость и высококачественное послепродажное обслуживание. Эти преимущества делают шасси Beiben для тяжелых условий эксплуатации высококонкурентными на рынке и могут удовлетворить потребности различных клиентов.
Мы являемся лучшим в Китае поставщиком полноприводных грузовиков Beiben 6*6, можем предоставить клиентам лучшее качество шасси грузовика с приводом Beiben 6*6, грузовика с приводом Beiben 336 л.с. 6*6, шасси грузовика Beiben 380 л.с. 6*6 и других грузовиков Beiben шасси
Лучшие 6-колесные грузовики Beiben с качеством супер-бенз-грузовиков, грузовик Beiben 336 л.с. 6*6 с приводом, шасси грузовика Beiben 380 л.с. 6*6 и другие шасси грузовика Beiben
ЦВЕ бейбен 25 куб.м цементовоз оснащен китайским двигателем Weichai и рулевым управлением TAS. с выдающимся производительность и высокое качество, они широко используются в отраслях и секторах, такие как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, гавани и проекты земляных работ.
Лесозаготовка полуприцепов в соответствии с правилами, и соответствие конкретным условиям, с которыми сталкиваются лесники. Тележка с усиленным оси, грузоподъемность от 30 до 50 тонн. Ширина в диапазоне от 2,5 до 3,5. метров.
"GABON TYPE" прицепы для бревен с 2 x койки шириной 3,10 или 3,5 м, установленные на поворотных платформах JOST. 1 фиксированная ставка и 1 шарнирный кол.
Продукты серии наших Бейбенских военных всех Полноприводные грузовики являются идеальным транспортным средством с выдающимися характеристиками и высокое качество, они широко используются в отраслях и секторах, таких как национальные оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, порты, нефть, химикаты, вода и электричество, леса, пожаротушение, банки и мир сохраняя силы.
Шасси военного грузовика с приводом North Benz 4*4, основанное на китайской технологии Benz. Военный грузовик ND1921, оригинал от компании Baotou Beiben Heavy Duty Truck Co., Limited.
Baotou Beiban левосторонний 4*4-колесный поставщик шасси военного грузовика, на основе китайской технологии Benz ND1921 военный грузовик, оригинал от Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Серийные продукты наших военных полноприводных грузовиков Beiben идеальны транспорт с выдающимися характеристиками и высоким качеством, они широко используются в отраслях и секторах, таких как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, гавани, нефть, химикаты, вода и электричество, леса, пожаротушение, банки и миротворческие силы.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться