Внедорожный кран-манипулятор Beiben 2638 включает в себя: Технологии Mercedes-Benz в своем Кабина NG80B , уделяя первостепенное внимание комфорту и безопасности оператора благодаря эргономичному дизайну, снижению шума и повышенной устойчивости к столкновениям. Передняя и задняя оси от Benz дополнительно повышает прочность и грузоподъемность, обеспечивая плавную маневренность в условиях бездорожья. система привода 6x6 обеспечивает исключительное сцепление, позволяя грузовику легко преодолевать грязь, гравий и неровные поверхности. Шины 14.00R20 обеспечивают надежное сцепление и устойчивость, идеально подходят для подъема и транспортировки тяжестей по пересеченной местности.
На шасси установлен 5-тонный шарнирно-сочлененный кран XMCG , обеспечивающий максимальную грузоподъёмность 5 тонн и гибкий рабочий радиус. Шарнирно-сочленённая конструкция крана обеспечивает точное позиционирование груза, что делает его незаменимым для погрузки-разгрузки материалов, монтажа оборудования и логистики в ограниченном пространстве.
Работоспособность:
5 T craneТип кабины:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedРазмеры (мм):
9830 x 2600 x 3830Система привода:
6×6, LHDКолесная база (мм):
5050+1450Мощность двигателя:
380HP, WP10.380E32Коробка передач:
12JS200TAЗамечание:
14.00R20 tyres, RHD optionalПолноприводный автомобиль с краном Beiben 2638 6×6 разработан для работы с тяжёлыми грузами и отличается универсальностью в условиях бездорожья. Он оснащён передовыми компонентами, обеспечивающими надёжную работу. В основе конструкции лежит двигатель WP10.380E32 — 9,7-литровый рядный шестицилиндровый дизельный агрегат мощностью 380 лошадиных сил и крутящим моментом 1500 Н·м. Внедорожный автомобиль-кран Beiben 6x6 Трансмиссия также включает в себя внедорожную систему 6×6, разработанную Mercedes-Benz, с блокируемым межосевым дифференциалом и индивидуальными блокировками осей для максимального сцепления с неровной поверхностью.
Шасси автокрана Beiben 2638 создано на основе технологии NG80B, разработанной Mercedes-Benz, примером которой служит кабина NG80B. В этом отделении оператора эргономика и безопасность играют первостепенную роль: оно отличается усиленной структурной целостностью, виброизоляцией и панорамным лобовым стеклом для улучшенного обзора. Передний и задний мосты, разработанные с использованием технологий Mercedes-Benz, обеспечивают полную грузоподъемность 16 тонн (передний) и 20 тонн (задний), что гарантирует устойчивость при больших нагрузках.
Автомобиль с манипулятором Beiben 6x6, оснащенный радиальными шинами 14.00R20 с глубоким рисунком протектора, отлично справляется с работой на грязи, гравии и каменистых поверхностях. Эти высокопроходимые шины снижают давление на грунт, предотвращая проскальзывание при работе крана. Сам кран представляет собой 5-тонную модель с манипулятором XCMG, оснащенную четырехступенчатой гидравлической телескопической стрелой с максимальным радиусом подъема 18 метров.
Применение полноприводного автокрана Beiben 2638 6×6
Транспортировка тяжелых материалов на пересеченной местности
Оснащенный внедорожной системой привода 6×6, кабиной Mercedes-Benz NG80B и шинами 14.00R20, Beiben 2638 отлично справляется с транспортировкой и подъемом тяжелых грузов (до 5 тонн с помощью крана XMCG) в сложных условиях.
Эффективная логистика в промышленных секторах
Оснащенный двигателем WP10.380E32 (380 л. с.) и трансмиссией FAST 9JS160T, этот грузовик обеспечивает надежный крутящий момент и топливную экономичность для дальних перевозок техники, оборудования или сыпучих материалов.
Специализированное обслуживание инфраструктуры
Кран грузовика, в сочетании с точным гидравлическим управлением, облегчает обслуживание линий электропередач, телекоммуникационных вышек и городских коммунальных служб. Эргономичная кабина NG80B обеспечивает комфорт оператора при длительной работе, а система 6×6 обеспечивает тягу для доступа к высоким или ограниченным рабочим пространствам, снижая потребность в дополнительном оборудовании при выполнении муниципальных или промышленных работ.
Технические характеристики продукта
[if gte mso 9]>
|
BEIBEN 6x4 truck mounted 5Ton knuckle boom crane |
|
|
Emission Standard |
EURO 3 |
|
Chassis type |
Cargo truck type |
|
Chassis brand |
Beiben |
|
Driving Type |
6×4 |
|
Dimensions |
|
|
Wheelbase(mm) |
4450+1450 |
|
Overall Dimension(mm) |
Approx. 9960×2500×3348 |
|
Cargo box dimension(mm) |
7000x2300x800 |
|
Weight parameters |
|
|
GVW(kg) |
25,000kgs |
|
Curb weight(kg) |
Approx. 13,550kgs |
|
Real load weight(kg) |
More than 20,000kgs |
|
Chassis parameter |
|
|
Front axle |
7 Ton load capacity, drum brake |
|
Rear/middle axle |
18Ton/axle (2 axle combined)
|
|
Front/rear overhang(mm) |
1410/2530 |
|
Approach angle (°) |
34 |
|
Departure angle (°) |
24 |
|
Max speed (km/h) |
85 |
|
Приостановка |
Рессорная подвеска |
|
Производительность двигателя |
|
|
Модель двигателя |
WP10.380 (марка WEICHAI) |
|
Тип двигателя |
Рядный, 6-цилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, дизельный двигатель |
|
Количество цилиндров |
Рядные 6 цилиндров |
|
Объем (л) |
9,726 л |
|
Макс. мощность (кВт) |
279 кВт (380 л.с.) |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
Макс. мощность (кВт/л.с./об./мин.) |
279 кВт (380 л.с.) / 2200 об/мин |
|
Макс. крутящий момент/скорость (Нм/об/мин) |
1460 Нм/1200-1600 об/мин |
|
Спецификация шин |
12.00R20, всего 10 шин + 1 запасное колесо |
|
Линия привода |
|
|
Описание сцепления |
¢430, сухая однодисковая коробка передач, гидравлический усилитель управления, механическое управление с гидравлическим усилителем |
|
Передача инфекции |
12 передач форвардера, 2 передачи заднего хода, синхронное зацепление вручную |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз
: Тормозной зазор можно регулировать автоматически. Двойная циркуляционная пневматическая тормозная система.
|
|
Система подвески |
|
|
Передняя ось |
Амортизаторы на полуэллиптических листовых рессорах |
|
Задняя ось |
Торсионные полуэллиптические листовые рессоры |
|
Электрооборудование |
|
|
Напряжение |
24 В |
|
Батарейки |
2X12В/135Ач |
|
Стартер |
6,2 кВт/24 В |
|
Описание кабины |
|
|
Длинная кабина NG80 с одним спальным местом, кондиционером с функцией охлаждения и обогрева, сиденьем водителя с гидравлической подвеской, четырехточечным ремнем безопасности для водителя и сменного водителя С FM/AM-радиоплеером, USB-интерфейсом |
|
|
Журавль |
|
|
Тип |
Кран-манипулятор, 4 секции |
|
Макс. грузоподъемность |
5000 кг |
|
Макс. высота подъема |
12,8 метра |
|
Макс. рабочий диапазон |
10 метров |
|
Гидравлические аутригеры |
2 единицы |
Технический обзор полноприводного автокрана Beiben 2638 6×6
1. Система трансмиссии
Beiben 2638 объединяет в себе
Двигатель WP10.380E32
— высокопроизводительный 9,7-литровый дизельный двигатель от Weichai Power. Этот двигатель, соответствующий стандарту Euro III, мощностью 380 лошадиных сил и крутящим моментом 1500 Н·м обеспечивает высокую мощность при работе в тяжёлых условиях. Усовершенствованные системы впрыска и охлаждения топлива повышают эффективность и надёжность при экстремальных нагрузках.
2. Система передачи
Оснащен
Механическая коробка передач FAST 9JS160T
Этот грузовик имеет девять передач переднего хода и одну передачу заднего хода. Оптимизированные передаточные числа трансмиссии и синхронизированный механизм переключения передач обеспечивают плавную передачу мощности на различных типах рельефа. Надёжный, он выдерживает буксировку тяжёлых грузов и движение по бездорожью.
3. Дизайн кабины
The
Кабина в стиле Mercedes-Benz NG80B
Эргономичный комфорт и безопасность — приоритеты. Благодаря усиленной стальной конструкции, регулируемым сиденьям и климат-контролю, машина обеспечивает комфорт оператора при длительных поездках. Панорамный обзор кабины и технология шумоподавления повышают точность выполнения задач и снижают утомляемость.
4. Конфигурация осей
Грузовик использует
Оси с технологией Mercedes-Benz
Для превосходной грузоподъёмности. Передний мост имеет жёсткую конструкцию двутаврового типа, а задний мост — гипоидную передачу для оптимального распределения крутящего момента. Оба моста спроектированы с расчётом на долговечность и выдерживают полную массу до 38 тонн.
5. Трансмиссия и внедорожные возможности
The
Система полного привода 6×6
Обеспечивает исключительное сцепление с дорогой. Система трёх дифференциалов (переднего, центрального и заднего) обеспечивает независимое управление крутящим моментом на колёсах, что позволяет преодолевать грязь, песок и крутые склоны. Блокируемые дифференциалы системы дополнительно повышают устойчивость на неровных поверхностях.
6. Характеристики шин
Установлен с
Радиальные шины 14.00R20
Грузовик сочетает в себе грузоподъемность и адаптируемость к рельефу. Эти высокопроходимые шины обеспечивают большую площадь контакта, снижая давление на грунт и улучшая сцепление на мягких и каменистых поверхностях.
7. Интеграция крана
The
Кран-манипулятор XCMG 5T
Максимальная грузоподъёмность составляет 5 тонн, а поворот — 360 градусов. Гидравлическая телескопическая стрела и точное управление обеспечивают гибкую обработку грузов, подходящую для строительства, логистики и аварийно-спасательных работ.
Beiben 2638 6 × 4 Boom Boom Crane Truck представляет собой многофункциональный инженерный автомобиль, который интегрирует эффективные транспортные и подъемные операции, широко используемые в логистике, строительстве, электроэнергии и других полях Он оснащен кран xcmg Bunckle Boom, который имеет максимальную подъемную способность 5 тонн, максимальная высота подъема 10 3 метра и угол вращения 420 °, демонстрируя превосходную производительность подъема Кроме того, автомобиль принимает конфигурацию привода 6 × 4 и оснащен надежным Weichai WP10 380E32 двигатель, обеспечивающий стабильную работу в различных сложных условиях труда.
5-тонный грузовик Beiben 5-тонного бумана-это специализированное транспортное средство, которое интегрирует транспортные и подъемные операции груза Он принимает высококачественное шасси от бренда Beiben, в сочетании с 5-тонным крюнком из сустава, что делает его подходящим для подъема в различных сложных условиях Будь то для строительных площадок или муниципального обслуживания в городах, или для ремонта дорог и сельскохозяйственных операций в сельских районах, этот кран, установленный на грузовике, может удовлетворить разнообразные потребности пользователей с выдающимися результатами.
Поставщик автокранов Beiben 5 T, лучший китайский производитель автокранов Beiben, на базе шасси грузового автомобиля Beiben 2538, с краном XCMG грузоподъемностью 5 тонн, усиленным грузовым кузовом грузоподъемностью 40 тонн.
Грузовики Congo Beiben 2638, на базе китайского грузового шасси Beiben 2638, двигатель Weichai 380 л.с. Euro 2, быстрая 9-ступенчатая коробка передач, колесная база 5050 + 1450 мм, шина 12.00R20, передняя ось для тяжелых условий эксплуатации 7 тонн, двойная задняя ось Benz 16 T, грузовой кузов сверхпрочного типа емкостью 40 тонн, подходящий для страны Конго.
Автокран Beiben 2638 — это большегрузный коммерческий автомобиль, предназначенный для перевозки и подъема тяжелых грузов. Этот грузовик построен на шасси тяжелого грузовика Beiben 2638 в Китае с полностью стальной кабиной NG80B, известной своим знаменитым дизельным двигателем Weichai и полностью террианской трансмиссией Fast 9JS160T. Автокран Beiben 2638 оснащен мощным двигателем мощностью 380 лошадиных сил и максимальной грузоподъемностью 25 тонн, что делает его пригодным для выполнения широкого спектра строительных и промышленных задач. Кран, прикрепленный к грузовику, способен легко поднимать тяжелые предметы и материалы, что делает его незаменимым инструментом на любой строительной площадке или промышленном проекте.
Beiben 2638 с 5-тонным автокраном со складной стрелой XCMG представляет собой тяжелую инженерную технику со стабильной производительностью, безопасностью и надежностью. В качестве шасси этого крана Beiben 2638 обладает высокой выходной мощностью и отличными характеристиками управления, обеспечивая эффективную работу крана на строительной площадке. 5-тонный автокран со складной стрелой XCMG имеет стабильную грузоподъемность и гибкую конструкцию складной стрелы, которая может удовлетворить потребности в подъеме в различных сценариях строительства.
Тяжелый автомобильный кран Beiben 2638 объединяет надежную конструкцию со специализированной функциональностью, предназначенной для сложных промышленных и строительных задач. В его основе лежитДвигатель WP10.380E3, 10,3-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель производства Weichai Power. Этот турбированный двигатель развивает мощность 380 л. с. (280 кВт) при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент 1500 Нм при 1200–1600 об/мин, что соответствует нормам выбросов Euro III.
Автомобильный кран-манипулятор Beiben 2638 сочетает в себе прочную конструкцию и универсальные возможности для погрузки-разгрузки материалов. Эта интегрированная машина оснащена полноприводным шасси 6x4 и дизельным двигателем Weichai WP10.380E32 мощностью 380 л.с. и крутящим моментом 1500 Н·м, обеспечивающим внедорожную мобильность. Оснащенная высокомоментной гидравлической системой и усиленными аутригерами, модель 2638 сохраняет работоспособность при экстремальных нагрузках, соответствуя международным стандартам безопасности. Возможность использования в качестве транспортного средства и мобильного крана значительно снижает эксплуатационные расходы и время простоя по сравнению с традиционными комбинациями кран-манипулятор. Шарнирная стрела крана имеет максимальную грузоподъемность 8–12 тонн и рабочий радиус до 16 метров.
Тягач Beiben V3 6x4 мощностью 480 л.с. North Benz с запатентованным дизельным двигателем Beiben мощностью 480 л.с. полностью поглощенная немецкая технология грузовиков с бензиновым двигателем
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться