Пожарная машина Beiben 6×4 с пеной для пожаротушения построена на прочном шасси 6×4 и оснащена двигателем Weichai мощностью 340 лошадиных сил. Она оснащена водяным баком из углеродистой стали объёмом 12 000 л и пенобаком из нержавеющей стали объёмом 2 000 л. Машина оснащена пожарным насосом CB10/60 (расход 60 л/с) и лафетным стволом PL8/48 (дальность подачи воды ≥70 м, пены ≥60 м), что обеспечивает возможность тушения пожаров в любом направлении на 360°. Профессиональная конструкция шасси (угол въезда/съезда 26°/27°) и шины 12.00R20 обеспечивают отличную проходимость на сложных рельефах. Кабина вмещает шесть человек, что делает её идеальным решением для тушения пожаров на нефтехимических заводах, в портах, доках и других объектах повышенного риска.
Работоспособность:
14000 litersТип кабины:
Beiben NG80 cabinРазмеры (мм):
10110×2550×3800Система привода:
6×4Колесная база (мм):
4450+1450Мощность двигателя:
340 HP/WP10.340E32Коробка передач:
12JS200TAЗамечание:
6×6 is optionalВ пожаротушении, где сценарии сложны и непредсказуемы, высокопроизводительная многофункциональная пожарная машина имеет решающее значение для защиты жизни и имущества. Пожарная машина Beiben объёмом 14 000 л с водяной пеной — это мощное средство борьбы с крупными пожарами, широко применяемое государственными пожарными командами, промышленными предприятиями, местными сообществами и портовыми сооружениями.
Этот
Пожарная машина Бейбен
Автомобиль построен на прочном шасси Beiben 6×4, известном своей прочностью и высокой грузоподъемностью, что обеспечивает прочную и надежную основу. Габариты автомобиля составляют 10 110 × 2550 × 3800 мм, что обеспечивает достаточно места для экипажа и оборудования. При полной массе 26 000 кг и снаряженной массе 14 800 кг распределение веса обеспечивает устойчивость и маневренность. Передняя ось рассчитана на 7,5 тонн, а задняя — на 26 тонн, что обеспечивает устойчивую работу даже при полной загрузке. Угол въезда 26° и угол съезда 27° обеспечивают плавное движение по сложным рельефам.
Основу системы пожаротушения пожарной машины Beiben составляют 12 000-литровый резервуар для воды из углеродистой стали и 2 000-литровый пенобачок из нержавеющей стали. Резервуар для воды изготовлен из листов углеродистой стали толщиной 4 мм с внутренней антикоррозионной обработкой, а пенобачок – из нержавеющей стали марки 304 для обеспечения долговечности. Люк диаметром 500 мм с быстрым доступом облегчает обслуживание, а специальная система крепления обеспечивает надёжное крепление резервуаров даже на неровных дорогах. Благодаря общей вместимости для жидкости 14 000 литров пожарная автоцистерна Beiben идеально подходит для тушения крупных промышленных пожаров, особенно в зонах повышенного риска, таких как нефтебазы и химические заводы.
Пожарный насос CB10/60 является «сердцем» пожарного автомобиля Beiben, обеспечивая номинальную производительность 60 л/с при рабочем давлении 1,0 МПа. Максимальная глубина всасывания составляет 7 метров, а время заполнения — менее 50 секунд. Монтируемый на крыше пожарный лафетный ствол PL8/48 имеет дальность струи более 70 м (вода) или 60 м (пена), вращается по горизонтали на 360° и регулируется по вертикали от -45° до 70° для тушения пожаров по всей площади. Отсеки для оборудования из профессионального алюминиевого сплава оснащены анодированными алюминиевыми панелями, откидными ступеньками и деформируемыми подножками, что значительно повышает эффективность работы.
Технические характеристики продукта
[if gte mso 9]>
Основные характеристики автомобиля |
|
Полная масса автомобиля |
26000 кг |
Снаряженная масса |
14800 кг |
Общие размеры |
10110x2550x3800 мм |
Емкость бака |
Вода 12000л, пена 2000л |
Мощность двигателя |
340 л.с. |
Максимальная скорость |
98 км/ч |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось |
7,5Т / 26Т |
Угол подхода/съезда |
26/ 27 ° |
Допустимое количество пассажиров такси |
2+4 |
Спецификация шасси |
|
Модель |
Бейбен ND1250 |
Производство |
Бейбен |
Марка двигателя |
Вэйчай |
Модель двигателя |
WP10.340E32 |
Мощность двигателя |
340 л.с. |
Смещение |
9726 мл |
Стандарт выбросов |
Евро 3 |
Колесная база |
4450+1450 мм |
Передача инфекции |
БЫСТРЫЙ , 12 вперед и 2 назад |
Характеристики шин |
12.00R20, 10+1 шт. |
Колея передних колес |
1995 мм |
Колея задних колес |
1800/1800 мм |
Водительская кабина |
|
Модель |
NG80 длинная кабина |
Пассажир |
2 |
Рулевое колесо |
Правый руль |
Оборудование |
Блок управления сигнализацией и сигнальной лампой Переключатель и индикатор ВОМ Дополнительный источник питания и указатель курса воздуха Подсветка и яркий мигающий световой индикатор |
Тело |
|
Комната оборудования |
Корпус изготовлен из высококачественной стали с фосфатной обработкой. Внутренняя панель и пол изготовлены из анодированного алюминия. |
Комната экипажа |
Кабина экипажа находится в середине грузовика. |
Аппаратная |
Конструкция из алюминиевого сплава |
Педаль |
Каждая рольставня оснащена педалью опрокидывания.
|
Лестница |
В задней части корпуса |
Бак для воды и пены |
|
Емкость бака |
Вода: 12000 л, пена: 2000 л |
Материал |
Резервуар для воды: Углеродистая сталь толщиной 4 мм. Пенобачок: Материал: нержавеющая сталь 304. |
Крепление бака |
Закреплен на раме шасси |
Люк |
Один люк диаметром 500 мм, с устройством быстрого запирания/открывания |
Пожарный насос |
|
Модель пожарного насоса |
КБ10/60 |
Расход воды |
60 л/с, 1,0 МПа |
Максимальная глубина всасывания |
7м |
Устройство перенаправления |
Автономный скользящий насос |
Время переадресации |
Максимальная глубина всасывания < 50 с |
Пожарный монитор (вода и пена) |
|
Модель пожарного монитора |
ПЛ8/48 |
Скорость потока |
48 л/с, 1 МПа |
Диапазон покрытия |
вода≥70м, пена≥60м |
Угол поворота |
Горизонтальное вращение на 360° |
Макс. угол наклона |
-45°~+70° |
Фотографии продукта