Шасси грузового автомобиля China Beiben 3138, полноприводная система привода 8*8, передняя ось 7 тонн с двойным колесным редуктором, задняя ось 13 T с двойным колесным редуктором. Китайская система привода Beiben 8*8
Заказ (минимальный объем):
1Товары на складе:
1Срок изготовления:
30 daysУсловия оплаты:
T/T
Приложения:
Шасси грузовика с приводом Beiben 8*8 называется грузовым автомобилем с приводом Beiben 8*8, шасси грузового автомобиля с приводом Beiben 8*8 в Китае, шасси грузового автомобиля с приводом на 8 колес Beiben. Это шасси тяжелого грузовика с осями, изготовленными по технологии бензонасоса.
Обычно шасси грузового автомобиля Beiben 3138 модели 8*8 предназначено для тяжелых условий бездорожья. Мощная 8-колесная система привода 8*8 на шасси грузовика с кабиной Beiben V3 является самым передовым грузовиком с приводом 8*8 в Китае. Внедорожники Beiben — это тяжелые грузовики, предназначенные для эксплуатации в условиях пересеченной местности и бездорожья. Они созданы из высокоточных и высококачественных компонентов, что делает их идеальным выбором для многих клиентов, которым для работы требуются надежные и прочные автомобили.
Внедорожные грузовики Beiben 3138 оснащены мощными двигателями, усовершенствованными трансмиссиями и надежными мостами, что позволяет им обеспечивать превосходную производительность и надежность. Эти внедорожные грузовики beiben 3138 выпускаются в широком диапазоне моделей, включая самосвалы, тягачи, бетоносмесители и многое другое.
Они созданы для работы в самых тяжелых условиях и обладают такими характеристиками, как прочная рама, большой дорожный просвет и надежные системы подвески. Кроме того, внедорожные грузовики Beiben 3138 имеют просторные кабины, которые обеспечивают превосходный комфорт и удобство для оператора, гарантируя, что водители всегда будут внимательны и сосредоточены, когда они находятся на дороге.
В целом, внедорожные грузовики Beiben идеально подходят для строительных, горнодобывающих и других тяжелых работ, требующих превосходной производительности и долговечности в экстремальных условиях бездорожья.
Основные характеристики:
---- Кабина BEIBEN V3, технология Benz actros.
---- ZF8098 более полная система рулевого управления, удобная.
----трансмиссия 12JS150A, суперкомбинация.
---- Система езды по бездорожью 8*8.
---- Внедорожные шины, большая шина 12.00R24.
Характеристики:
|
Требуемые технические характеристики åæ° |
||
|
Основной параметр åºç¡åæ° |
Модель еå· |
3138PZ/6Х6 |
|
Длинаширинавысота(мм) é¿Ã宽Ãé« |
11526х2500х3385 |
|
|
Колесная база (мм) è½´è· |
1900+3800+1450 |
|
|
Бордюр вес (кг) åºçæ´å¤è´¨é |
12400 |
|
|
Двигатель параметр еå¨æºåæ° |
Модель (шестицилиндровый ряд) åå·ï¼åç¼¸ï¼ |
WP10.380E32 |
|
Макс. Мощность (л.с./об/мин) æ大马å |
380 |
|
|
Макс. Крутящий момент (Нм/об/мин) æ大æç© |
1600/1400ï½1600 |
|
|
Смещение (горит) æé |
9.726 Л |
|
|
Топливо емкость бака 油箱容é |
400л Железный нефтяной танкер 400 лé |
|
|
Передача система ä¼ å¨ç³»ç» |
Сцепление 离åå¨ |
430 Однодисковый, сухого типа, фрикционная муфтаï¼ 430åçï¼å¹²å¼æ©æ¦ç¦»åå¨ï¼æ¶²åè¾å©å¯è°å¼ ï¼ |
|
Коробка передач åéç®± |
Механический, 9JS150A |
|
|
Рулевое управление система 转åç³»ç» |
Рулевой механизм 转åæº |
8098 Рулевое управление с циркуляционными шариками шестерня, гидроусилительï¼å¾ªç¯çå¼ï¼æ¶²åå©åï¼ |
|
Тормоз система е¶å¨ç³»ç» |
Рабочий тормоз è¡è½¦å¶å¨å¨ |
Пневматический тормоз с двойной циркуляцией система оборудованаï¼ ååè·¯æ°åå¶å¨ï¼ |
|
Стояночный тормоз 驻车å¶å¨å¨ |
Пружинный тормоз с накоплением энергии 弹簧å¨è½å¶å¨ï¼ |
|
|
Помощь тормоз è¾å©å¶å¨ |
Двигатель горный тормоз åå¨æºææ°å¶å¨ï¼ |
|
|
Шасси параметр åºçåæ° |
Рамка è½¦æ¶ |
Переменная ширина и сечение 317х70х8,5+7+8,5 ммï¼ а¸ç宽ï¼åæªé¢ 317х70х8.5+7+8.5 ммï¼ |
|
Передняя часть ось еæ¡¥ |
7,5 Т, неведущий управляемый мост, барабанный тормозï¼ 7.5å¨é©±å¨è½¬åæ¡¥ï¼é¼å¼å¶å¨ï¼ |
|
|
Средний & Задний мост ä¸åæ¡¥ |
13Т, Пневматический тормоз с двойной колодкой, ведущий мост с двойным редуктором, дифференциал блокировка, передаточное число 5,263ï¼ еè¹çå¼æ°åå¶å¨ï¼ååé驱å¨æ¡¥ï¼å·® ééï¼éæ¯5.263 |
|
|
Передняя часть и задняя подвеска åæ¬æ/åæ¬æ |
Перед/зад: Листовая рессора, 13/13 шт.ï¼ å/åæ¿ç°§ï¼13/13çç°§ï¼ |
|
|
Шина è½®è |
12.00R24 |
|
|
Кабина 驾驶室 |
V3 Длинная кабина/Плоская крыша/Левый руль Внешний вид обрезка: Металл бампер, три ступеньки, внешний солнцезащитный козырек, люк на крыше (механическая коробка передач), передняя защита днища бампер, зеркало заднего вида (МКПП). NG80Bé¿é©¾å¹³é¡¶/左驾带åå§ å¤é¥°ï¼éå±ä¿é©æ ãä¸æ¥è½¯è½¦æ¢¯ãå¤é®é ³æ¿ãæå¨å¤©çªãæå¨è°èåè§éã |
|
|
Интерьер обрезка: Воздух сиденье с подвеской, одноъярусное спальное место, охлаждение и обогрев воздуха кондиционер, Регулируемый руль, Замок дверей (механический), магнитола (с MP3), цифровой инструмент å饰ï¼æ°æ¬æµ®ä¸»åº§æ¤ãåå§éºãå·æç©ºè° ãå¯è°æ¹åçãæå¨é¨éãæ¶æ¾æºï¼å¸¦ MP3åè½ï¼ãæ°å仪表ã |
||
|
Предложение æ¥ä»· |
1.å·¥åèªæå«ç¨ä»·æ ¼ï¼ä»¥å·ä½æ ¸ç®ä¸ºå ã 2.æ¯ä»æ¹å¼ï¼30%ç°éå®éï¼70% ç°é尾款ï¼æ¬¾å°å车ã 3.交货æï¼æ¶å°30%å®éåï¼æ£å¸¸äº¤ è´§æ为45天交ä»è´§ç©ã交货æéè¦å¨ ç订åååå次ç¡è®¤ã 4.æ¥ä»·æææï¼1个æ ãæææè¿ åï¼éè¦éæ°æ¥ä»·ã 5.该车è¾ä¸å«è´¨ä¿ï¼å¦éè´¨ä¿ï¼éè¦å¦è ¡åè®®ã |
|
Раздаточная коробка для шасси грузовика beiben 8*8
Тягач North Benz 2636, военная система привода Benz 6*6, дизельный двигатель Weichai WD615,38 л.с., Евро 2, быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач, знаменитая передняя ось Benz Technology 7 T, ось с двойным редуктором Benz Technology 16 T, 3450 + 1450 мм колесная база, шина 12.00R20.
Грузовики Beiben 2638, на базе Китая Шасси грузовика Beiben 2638, двигатель Weichai 380 л.с. Euro 2, быстрая 9-ступенчатая коробка передач, колесная база 5050+1450 мм, шина 12.00R20, передний мост для тяжелых условий эксплуатации 7 тонн, двойной задний мост Benz 16 T, тяжелый Грузовой кузов дежурного типа грузоподъемностью 40 тонн, подходящий для страны Конго.
Внедорожный грузовик Beiben 2638, система привода 6*6, передний и задний мост с технологией Benz, колесная база 4450 + 145000 мм, шина 12.00R20. Передняя ось 7 т, задняя двойная ось 13 т.
Шасси грузовика Beiben 2538, двигатель Евро 2 380 л.с., быстрая 9-ступенчатая коробка передач, колесная база 4450+1350 мм, передний мост 7 T Benz, двойной задний мост 16 T Benz с колесным редуктором, 12.00R20. Новейшие технологии CEEC для автоцистерн объемом 20 куб.м.
Внедорожный грузовик Beiben 1929 года, знаменитый китайский двигатель мощностью 290 л.с., быстрая 9-ступенчатая коробка передач, колесная база 4800 мм, шины 12.00R20. Кузов-цистерна для воды емкостью 15 кубических метров
Этот полноприводный грузовик beiben 2642 предназначен для Конго, Китай. Шасси грузового автомобиля beiben 2642 имеет чрезвычайно прочную кабину NG80B и усиленную систему подвески на 4 болтах. Трансмиссия fast12JS200T, китайская кабина beiben NG80B, передняя ось Benz 7 T, немецкая технология, задняя ось 13 T, немецкая технология. Модель внедорожника Beiben 2642, внедорожный бензовоз Beiben 2642, полноприводный грузовой автомобиль beiben 2642.
Система привода Beiben 8*8 с военной гарантией качества, дизельный двигатель Weichai мощностью 350 л.с., передняя ось 7 T с технологией Benz Germany с колесным редуктором, задняя ось 16 T с технологией Benz Germany с колесным дифференциалом. Шина 14.00R20.
Грузовики Beiben с приводом 8*8, также известные как полноприводные грузовики (AWD), представляют собой автомобили большой грузоподъемности, способные работать в сложных условиях бездорожья и в погодных условиях. Эти грузовики Beiben с колесной формулой 8*8 имеют восемь колес, каждое из которых приводится в движение двигателем грузовика с колесной формулой 8*8, что обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и устойчивость.
Внедорожный тягач North Benz мощностью 380 л.с. Beiben, внедорожный тягач North Benz 380 л.с. Двигатель Вэйчай Быстрая передача Технология Бенца Военное качество
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться