Тягач Beiben с правым рулем, система рулевого управления ZF8098 с правым рулем, система привода 6*4 или 6*6, кабина Benz NG80B, двигатель Weichai мощностью 380 л.с., быстрая 9-ступенчатая коробка передач, колесная база 3450+1450 мм, шина 12.00R20.
Заказ (минимальный объем):
1
Функция:
Строительство тяжелых условий, Горное дело
и карьеры,
Обычная транспортировка материалов
Сухие сыпучие материалы, Строительные материалы, отходы
Сельское хозяйство, Грузовые перевозкиï¼Аренда растений, Военные
Особенность:
· Сотрудничество с Benz.
· Соответствуют европейским нормам безопасности ECER29 и обладают такой же безопасностью. уровень европейских автомобилей.
· Сотрудничество с первоклассными международными дизайнерскими домами:
Грузовик функция
Адвантвозраст:

Оси по технологии Mercedes Benz
Спецификация:
Похожие ключевые слова кения тягач Beiben, Тягач Beiben в Танзании, грузовики Beiben в Зимбабуве, грузовик Beiben в Южной Африке, тягач Beiben в Замбии, цена на тягач Beiben 2534, цена на тягач Beiben 2538, поставщик тягачей Beiben с правым рулем.
Китайский тягач Beiben 2528 известной марки, для использования в логистике, морском порту, аэропорту, транспортировке топлива.
Лучший поставщик тягачей Beiben с правым рулем, тягач Beiben 2534 с правым рулем, тягач Beiben 2642,2646,2648 с правым рулем, мы имеем отличную репутацию в африканских странах в поставках тягачей Beiben 4*2 с правым рулем, Beiben Тягачи 4*4 с правым рулем, тягачи Beiben 6*4 с системой рулевого управления с правым рулём и тягачи Beiben 6*6 с системой рулевого управления с правым рулём.
CEEC TRUCKS является лучшим поставщиком тягачей Beiben с правым рулем, самосвалов Beiben с правым рулем, автоцистерн Beiben с правым рулем, эвакуаторов Beiben с правым рулем. Поставьте партии тягачей Beiben с правым рулем 2534,2538,2542,2546 для клиентов из Восточной Африки.
| Тягач Beiben 2538SZ /6х4/3450+1450/Long Cab/LHD | ||||||
| Измерение | 7136*2495*3180 мм | |||||
| Угол приближения/угол съезда | 26/64° | |||||
| Свес (передний/задний) | 1410/825 мм | |||||
| Колесная база | 3450+1450мм | |||||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | |||||
| Снаряженная масса | 9200 кг | |||||
| Максимальный вес буксировки | 36900кг | |||||
|
Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, разрешенная (кг) |
15670кг |
|||||
| Возможность подъема по склону | Макс.40% | |||||
| Двигатель | Модель | WP10.380E32ï¼с водяным охлаждениемï¼четырёхтактный двигательï¼6 цилиндров в рядï¼турбированный, непосредственный впрыск | ||||
| Смещение | 9,726 л/дизель | |||||
| Гладить | 126/130 мм | |||||
| Макс. власть | 280/2200 (кВт/об/мин) | |||||
| Макс.крутящий момент | 1460/1200-1600ï¼Нм/об/мин¼¼ | |||||
| Стандарт выбросов | Евро¢ | |||||
| Вместимость топливного танкера | 400л | |||||
| Схватить | â®430, Один диск сухого тренияï¼Гидравлический наддув | |||||
| Коробка передач |
12JS200T, механизм, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление. |
|||||
| Передаточное число коробки передач | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 Р: 14,86 3,33 | |||||
| Подвесная система | Передний | Несвободно стоящая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 13шт. | ||||
| Задний | Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная подвеска, 13шт. | |||||
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией. | ||||
| Ассистент тормоза | Выхлопной тормоз двигателя | |||||
| Стояночный тормоз | Возможное давление пружин на средние и задние колеса. | |||||
| Система рулевого управления | TAS85, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель | |||||
| Рамка | Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение. | |||||
|
Модель |
JOST â®90 в одном направлении |
|||||
|
Высота седельно-сцепного устройства (мм) (выгрузка) |
1410 |
|||||
|
Радиус переднего зазора (мм) |
2300 |
|||||
|
Радиус заднего поворота (мм) |
2600 |
|||||
| Передний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущий управляемый мост. | |||||
| Средний и задний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором | |||||
| Шина | 12.00-20р. | |||||
| Электрическая система | Батарея | 2X12 В/135 Ач | ||||
| Генератор | 28В-35А | |||||
| Стартер | 5,4 кВт/24 В | |||||
| Каюта |
NG80B Кабина с длинной плоской крышей и односпальным спальным местом Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Сиденье водителя с высокой спинкой;Электрическое подъемное стеклоподъемник ; С внутренним кондиционером |
|||||





Тягач и полуприцеп Beiben
| Модель | Модель двигателя | Номинальная мощность | Полезная нагрузка | Режим вождения |
| Бейбен 1834S |
WD615.34 | 340 л.с. | 40 тонн | 4x2 |
| Бейбен 2538 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2634 | WP10.340 | 340 л.с. | 40 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2642 | WP12.420 | 420 л.с. | 48 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2642 | WP10.420 | 420 л.с. | 50 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 48 Т | 6x4 |
| Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 50 Т | 6x4 |
| Бейбен2642 | WP 10.420 | 420 л.с. | 60 Т | 6x4 |
| Бейбен 2542S | WP12.420E32 | 420 л.с. | 50 Т | 6x4 |
| Бейбен 1630А | WP10.300N | 300 л.с. | 30 Т | 4x4 |
| Бейбен 2534 | WP 10.336 | 336 л.с. | 50 тонн | 6x6 |
| Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 50 тонн | 6x4 |