Размер

7240Ã2500Ã3530мм

Угол подхода/угол выезда

16/60°

Свес (передний/задний)

1515/825 мм

Колесная база

3450+1450 мм

Максимальная скорость

110 км/ч

Снаряженная масса

8800 кг

Максимальный буксировочный вес

40000 кг

Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, разрешенная (кг)

16070 кг

Возможность подъема на склон

Макс.40 %

Двигатель

Модель

WP12NG380E40, водяное охлаждение, мокрый лайнер, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, предварительное смешивание с электронным управлением, искровое зажигание, сжигание обедненной смеси

Смещение

11,59 л

Инсульт

126/155 мм

Макс. мощность

280/2200 (кВт/об/мин)

Макс. крутящий момент

1500/1400-1600(Нм/об/мин)

Стандарт выбросов

Евро IV

Базовый бак

900L

Сцепление

430, Один сухой фрикционный диск,Гидравлический усилитель

Коробка передач

12JS200T, механизм, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, с ручным управлением

Передаточное число коробки передач

15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33

Система подвески

Спереди

Несвободно стоящая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 13 шт.

Задняя часть

Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная система подвески, 13 шт.

Тормозная система

Рабочий тормоз

Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией

Ассистент торможения

Выхлопной тормоз двигателя

Стояночный тормоз

Возможное давление пружин на средние и задние колеса

Система рулевого управления

TAS85, полная циркуляция в шарике, гидравлический усилитель

Кадр

Форма брюха рыбы, переменная ширина, переменные сечения

Пятое колесо

Модель

JOST 90 в одном направлении

Высота седельно-сцепного устройства (мм) (выгрузка)

1410

Радиус переднего зазора (мм)

2300

Радиус заднего поворота (мм)

2600

Передний мост

(Mercedes Technology)

Двойной пневматический тормоз, неведущий рулевой мост

Средний и задний мост (Mercedes Technology)

Двойной пневматический тормоз, корпус из пластичного литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором

Шина

12.00-20 р.

Электрическая система

Батарея

2X12 В/135 Ач

Генератор

28В-35А

Стартер

5,4 кВт/24 В

Каюта

V3 Длинная каюта с одним спальным местом
Полностью стальной каркас, покрытый двухслойной стальной пластиной;
Можно наклонить вперед;
Сиденье водителя с высокой спинкой; Электрическое подъемное стекло;
С внутренним кондиционером