Ромен Лума

Узбекистан закупил цементовозы Beiben 6x6 у китайской компании CEEC TRUCKS, что стало стратегической платформой для решения задач в сфере большегрузных перевозок. Эти специализированные автомобили оснащены турбированным дизельным двигателем мощностью 450 л.с., соответствующим стандартам выбросов Euro V, оптимизированным для экстремальных температурных диапазонов Центральной Азии (от -30°C до 50°C).

Запатентованная система трансмиссии с гидротрансформатором CEEC TRUCKS обеспечивает 60%-ный подъем на грунтовой местности, что критически важно для горных инфраструктурных проектов Узбекистана. Грузовики оснащены пневматической системой разгрузки, достигающей давления 1,2 МПа для точного размещения бетона.

Это приобретение соответствует Рамочной программе развития городов Узбекистана до 2030 года, требующей 78 новых цементных заводов. Локализованная сеть технического обслуживания CEEC в Ташкенте и Самарканде обеспечивает 72-часовую гарантию замены деталей, поддерживаемую технологией устранения неисправностей с использованием виртуальной реальности. Закупка включает соглашения о передаче технологий для локализованного производства компонентов подвески с использованием внутренних ресурсов стали Узбекистана.

Экологические адаптации включают циклоны для подавления пыли, рассчитанные на эффективность фильтрации PM2.5 выше 98%, что решает проблему засушливых условий Центральной Азии. Сотрудничество соответствует параметрам китайской инициативы «Один пояс, один путь», а финансирование EXIM Bank структурировано через механизмы валютного обмена. Эта транзакция представляет собой 37%-ное увеличение экспорта строительной техники Китая в Центральную Азию с начала года, позиционируя CEEC как лидера рынка в сегментах тяжелых грузовиков СНГ.

Основные области применения узбекских цементовозов 6x6

1. Перевозка цемента на большие расстояния
   Грузовики для перевозки цемента 6x6 из Узбекистана разработаны для эффективной и высокопроизводительной транспортировки цемента на большие расстояния. Их надежная трансмиссия 6x6 обеспечивает устойчивость на пересеченной местности, что имеет решающее значение для соединения цементных заводов в отдаленных регионах, таких как пустыня Кызылкум, с городскими строительными центрами. Эти транспортные средства минимизируют перерывы в цепочке поставок, поддерживая инфраструктурные проекты по всей стране, при этом придерживаясь строгих стандартов распределения веса.

2. Поддержка крупномасштабного развития инфраструктуры
   Эти грузовики играют ключевую роль в амбициозных инициативах по модернизации инфраструктуры Узбекистана, включая автомагистрали, плотины и жилые комплексы. Оснащенные напорными цистернами, они обеспечивают быструю разгрузку на таких объектах, как расширение Ташкентского метрополитена или проект New Uzbek City. Их мобильность гарантирует своевременную доставку в приоритетные зоны, даже в таких сложных условиях, как Ферганская долина.

3. Использование в промышленном и сельскохозяйственном секторе
   Помимо городского строительства, цементовозы 6x6 обслуживают промышленные объекты и сельскохозяйственные кооперативы. Они доставляют цемент навалом для производства сборных бетонных элементов или армирования ирригационных систем в регионах выращивания хлопка. Их универсальность поддерживает децентрализованный экономический рост, особенно в сельских районах, где отсутствуют железнодорожные сети или силосные хранилища.

4. Трансграничная торговля и региональное взаимодействие
   Эти транспортные средства усиливают роль Узбекистана как центрального азиатского торгового узла, перевозя цемент в соседние страны, такие как Казахстан и Афганистан. Их модульная конструкция соответствует международным нормам нагрузки на ось, облегчая экспорт через такие коридоры, как Транскаспийский маршрут. Это укрепляет региональную экономическую интеграцию и соответствует стратегии Узбекистана стать ключевым экспортером цемента.

Внедорожный цементовоз Beiben 2534 для экспорта