Этот двухосный полуприцеп-платформа для 40-футовых контейнеров имеет общую длину 12,5 метров и ширину 2,5 метра. Он построен на высокопрочной стальной раме Q345B с основной балкой 500 мм и оснащен автоматической сваркой под флюсом, что позволяет ему выдерживать нагрузку до 40 тонн. Оснащен двумя 13-тонными осями Fuwa, пневматической подвеской и шинами 12R22.5, а также тормозной системой с клапанами WABCO и ABS для обеспечения превосходной устойчивости. Платформенная конструкция, в сочетании с шкворнем JOST и опорными стойками, обеспечивает быструю погрузку и разгрузку, что делает его подходящим для портов, логистики, железнодорожных интермодальных перевозок и других областей.
Работоспособность:
40 tonsРазмеры (мм):
12500×2550×1580Тип оси:
FUWA, 13-ton, 2 pcsLand Gear:
JOST, 28 tonКингпин:
2' or 3.5'Приостановка:
Leaf springШины:
12R22.5, 8 pcsЗамечание:
Air suspension, front axle lift※ I. Введение в продукт:
Полуприцеп-платформа для 40-футовых контейнеров — это специализированное транспортное средство, разработанное исключительно для перевозки стандартных 40-футовых контейнеров. Имея длину 12,5 метров и ширину 2,5 метра, он оснащен плоской платформой с погрузочной поверхностью из рифленого листа толщиной 3 мм, что обеспечивает быструю погрузку, разгрузку и крепление контейнеров. Оснащенный 12 поворотными замками, прицеп может перевозить как один 40-футовый контейнер, так и два 20-футовых контейнера, гибко удовлетворяя различные транспортные потребности. Он оборудован двумя 13-тонными осями Fuwa, пневматической подвеской и шинами 12R22.5, а его тормозная система включает клапаны WABCO и ABS для безопасности и надежности. Широко используется в портах, логистике и железнодорожных интермодальных перевозках. бортовой сеим-трейлер Обеспечивает высокую эффективность погрузки и разгрузки, а также стабильную работу при перевозках на большие расстояния.
Завод CEEC
является ведущим поставщиком контейнерных полуприцепов.
Гарантируем, что все полуприцепы-платформы абсолютно новые и высокого качества.
※ II. Технические характеристики изделия:
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
|
Main size |
Overall length |
12500mm |
|
Overall width |
2500mm |
|
|
Overall height |
1580mm |
|
|
Loading capacity |
40T |
|
|
Chassis |
Main beam |
Material of high strength steel Q345B.
|
|
Main cross beam |
Material is high strength steel Q345B.
|
|
|
Loading deck |
Material: Carbon steel Q345.
|
|
|
Landing gear |
JOST A300C model 28T landing gear with static capacity of 75T.
|
|
|
King pin |
JOST 2 inches size, installed on the kingpin plate.
|
|
|
Axle |
FUWA, 2 sets, 13T model axles, with double tires formation. |
|
|
Tire |
12R22.5, 8 pcs. |
|
|
Wheel rim |
Standard |
|
|
Suspension |
Air suspension, 12T |
|
|
Brake system |
WABCO valve, Dual line air drum brake system with T30/30 type double brake chambers on each axle. |
|
|
Light system |
12v/24v light system.
|
|
|
ABS system |
ABS system installed, WABCO or Kemi brand. |
|
|
Others |
Color optional.
|
|
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
※ Ⅲ. Product Features:
● Structural Design: Flatbed design without side rails and top rails, facilitating the loading, unloading and securing of containers.
● Load Capacity: The frame is manufactured from high-strength steel, ensuring it can bear the weight of a 40-foot standard container.
● Dimension Matching: The length and width of the trailer are matched with standard 40-foot containers, guaranteeing stability and safety during transportation.
● Convenience: Suitable for multimodal transport via ports, railways and highways, with high loading and unloading efficiency.
» Ⅳ. Product Details:
|
|
| Front axle lift | Air suspension |
|
|
| JOST A300C landing gear | Large tool box |
※ Ⅴ. Product Drawing:
[if gte mso 9]>
※ VI . Применение бортовых прицепов :
|
|
Продукты — 100% китайский завод по производству самосвальных прицепов!
Перевозки — 100% быстро, удобно, эффективно!
1. Самосвальные полуприцепы с 2, 3 и 4 осями, изготовленные на заказ.
2. Оси FUWA/BPM и пневматическая подвеска в качестве опции.
3. Самая низкая заводская цена, строгий контроль качества.
4. Быстрая доставка, распространенные модели могут быть поставлены в течение 15 дней.
Как лучший в Китае производитель полуреморков с подвеской тележки, мы экспортируем более 2000 единиц видов полуприцепов с подвеской тележки в страны Африки, такие как КОНГО, АЛЖИР, НИГЕРИЯ, АНГОЛА, ГАНА, ТАНЗАНИЯ, КЕНИЯ, ДУБАЙ, ДОХА.
Полуприцеп-контейнеровоз с подвеской для тяжелых условий эксплуатации 65 T, с немецкой технологией 32T, подвеска тележки 36 T, шасси для тяжелых условий эксплуатации JOST 48 T, с шкворнем 50 #, усиленная рама прицепа из высокопрочной углеродистой стали, шина 12.00R20. с 12 поворотными замками, может загружать 2 20-футовых контейнера, 1 40-футовый контейнер.
Трехосный полуприцеп с бортовой платформой — это транспортное средство для перевозки грузов на средние и дальние расстояния. Он имеет кузов длиной 13 метров и оснащен тремя 13-тонными осями FUWA, обеспечивающими грузоподъемность 60 тонн. Борта высотой 600 мм облегчают погрузку и разгрузку. Опорные стойки представляют собой 28-тонные двухскоростные ручные стойки марки FUWA, обеспечивающие устойчивость и надежность. Благодаря прочной конструкции и высокой адаптивности, это транспортное средство подходит для перевозки различных грузов, таких как строительные материалы и продукты питания, на средние и дальние расстояния.
10-колесный тягач Beiben 380 л.с. 2538S, мы являемся лучшим поставщиком тягача beiben мощностью 380 л.с., beiben Бейбен 2527С,2429С,2529С,2527С,2548С,2540С,2534С,2535С,2542С,2634,2638,2642 тягачи.
Это шасси грузового автомобиля Congo Beiben 2642 предназначено для клиентов Конго, ДРК, оснащено китайским дизельным двигателем Beiben мощностью 420 л.с., технологической кабиной Mercedes Benz. Передний мост Mercedes Benz Technology 7 T, двойной задний мост Mercedes Benz Technology 13 T. Это шасси грузовика Beiben 2642 может производить грузовые автомобили Beiben 2642, фургоны Beiben 2642, бензовозы Beiben 2642, автоцистерны для воды Beiben 2642 и самосвалы Beiben 2642.
Шасси грузовика Beiben 2638 специально разработано для клиентов из Кении. Это грузовики Beiben с правым рулем, кабиной со спальным местом NG80B, колесной базой 3800+1450 мм, усиленной подвеской на 4 болтах. Он будет производиться для самосвала Beiben 2638. Мы доставим этот самосвал Beiben 2638 из китайского морского порта Шанхай в морской порт Момбаса, Кения.
Этот полуприцеп-цистерна r объемом 45 куб. м предназначен для клиентов из Омана. Мы имеем отличную репутацию в области производства и экспорта полуприцепов-цистерн для нефти, можем изготовить по индивидуальному заказу полуприцеп-цистерну с топливом 30 т, 40 т, 50 т, 60 т, все наши полуприцепы-цистерны с топливом могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Соответствуют стандарту ADR, DOT.
Китай имеет 15-летний опыт производства мусоровоза Beiben 20 CBM на базе шасси грузовика Beiben 6 * 4 с запатентованной бензиновой технологией: передняя ось 7 T и двойная задняя ось 16 T с двойным редуктором. Китайская супермощность 20 куб.м. система уплотнения мусора .
Тягач North Benz Tractor V3 с левым и правым рулем с технологией Mercedes Benz , Готовая новая головка тягача с системой Common Rail North Benz EuroIII, 375 л.с. Тягач с правым рулем Тип тяги: 6x4 Тип вождения: RHD Кабина: Длинная каюта, Двойное спальное место, Кондиционер Двигатель: Бренд WEICHAI Модель WP10.375/276 EURIII
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться