Как лучший производитель 12-колесных самосвалов Baotou Beiben, мы можем производить 12-колесные самосвалы Beiben 8*4 с приводной системой Beiben Special 340. Дизельный двигатель лошадиной силы, быстрая 12-ступенчатая коробка передач. Север Бензовые самосвалы мощностью 340 л.с. широко используются для перевозки песка, строительный материал и материал низкой плотности .
Заказ (минимальный объем):
1Баотоу самосвал Beiben 340 л.с. 8*4
Этот 12-колесный самосвал Beiben оснащен шасси самосвала Baotou Beiben 3134, немецкой бензиновой технологией и системой рулевого управления ZF. С ТЕХНОЛОГИЕЙ CEEC TRUCKS ДЛЯ ВАШЕГО УСПЕХА.
КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
âСостоит из оригинального шасси Beiben Vehicles, гидравлической системы, подъемной системы и электрической системы.
âУникальная трехточечная опорная конструкция обеспечивает более высокую устойчивость к скручиванию при опрокидывании.
â Задняя дверь открывается автоматически, когда кузов поднимается для разгрузки.
â Рычаг разгрузкиââОперацию разгрузки можно выполнять в кабине.
âПриводной поток: Двигатель грузовика âВОМ трансмиссии âМасляный насос âСливной цилиндр .
âУникальный дополнительный кузов: кузов U-образного сечения, кузов Miningrock, кузов ковшового типа, кузов для мусора с навесом, кузов сверхбольшой вместимости, кузов с трехсторонней разгрузкой.
Самосвал Beiben 3134KY /8Ã4/1500+3550+1450/длинная кабина |
||
Измерение 尺寸 |
9630*2500*3484 мм |
|
Внутренний размер верхней части тела |
7150x2300x1150 корпус из песка, известная китайская гидравлическая подъемная система, толщина: дно 8 мм, боковые стороны 6 мм |
|
Угол въезда/Угол съезда |
33/25° |
|
Свес (передний/задний) |
1410/1720 мм |
|
Колесная база |
1500+3550+1450мм |
|
Макс. скорость |
80 км/ч |
|
Снаряженная масса |
14765 кг |
|
Грузоподъемность |
16105 кг |
|
Возможность преодолевать склоны |
Макс.40% |
|
Двигатель |
Модель |
WP10.340E32ï¼с водяным охлаждениемï¼четырехтактныйï¼6 цилиндров в рядï¼с турбонаддувом, непосредственный впрыск |
Смещение |
9,726 л/дизель |
|
Удар |
126/130 мм |
|
Макс. мощность |
250/2200 (кВт/об/мин) |
|
Макс. крутящий момент |
1350/1200-1600ï¼Нм/об/минï¼ |
|
Стандарт выбросов |
Евро⢠|
|
Емкость топливного бака |
400 л |
|
Сцепление |
â®430, Одинарный сухой фрикционный дискï¼Гидравлический усилитель |
|
Коробка передач |
12JS160T, механизм, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление, |
|
Передача коробки передач |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 Ч:14.86/3.33 |
|
Система подвески |
Спереди |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 10 шт. |
Зад |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная подвеска, 13 шт. |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
Ассистент тормоза |
Гнездный тормоз двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Возможное давление пружин на средние и задние колеса |
|
Система рулевого управления |
ZF8098, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель |
|
Рамка |
Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение |
|
Передняя ось (Mercedes Technology) |
Двойной пневматический тормоз, неведущая управляемая ось |
|
Средний и задний мост (Mercedes Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором |
|
Шина |
12.00R20 Радиальный |
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
Генератор |
28В-35А |
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
Каюта |
NG80B длинная кабина с одноместным спальным местом; |