Прочный самосвал Beiben V3 8X4. Благодаря низкой цене мы можем гарантировать лучшую цену на самосвалы Beiben V3. Наша цена на 12-колесные самосвалы Beiben является заводской ценой.
Заказ (минимальный объем):
1Прочный самосвал Beiben V3 8X4 по низкой цене
Технические характеристики
Знаменитые самосвалы Beiben высшего качества. Технология Mercedes Benz,отличная производительность, разумная цена. ISO9001, CCC, GBJ9001A-2001Новая серия North Benz V3, модный дизайн, новая технология, лучшая производительность
1. ВВЕДЕНИЕ
Из камня, песка или цемента, оборудование, вода, топливо, пищевые продукты и отходы, CEEC предлагает вам покрытый.
С тех пор, как мы запустили Dump Грузовик №1 1983 года, обеспечиваем клиентов грузовыми автомобилями под погрузку, перевозка и доставка. Благодаря превосходным ходовым качествам, уникальному комфорту, исключительная безопасность и долговечность, самосвал UD для своевременной доставки материалов, каждый раз.
2. КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
âСостоит из оригинального шасси UD Vehicles, гидравлической системы, подъемная система и электрическая система.
âУникальная трехточечная опорная конструкция обеспечивает более высокую устойчивость к скручиванию сила при опрокидывании.
âЗадняя дверь открывается автоматически, когда кузов поднимается для разгрузки.
â Рычаг разгрузкиââОперацию разгрузки можно выполнять в кабине.
âПоток мощности: двигатель грузовика âВОМ трансмиссии âМасляный насос âцилиндр разгрузки.
âУникальный Дополнительный кузов: корпус U-образного сечения, горнодобывающая промышленность каменный кузов, кузов ковшового типа, кузов для мусора с навесом, сверхбольшая вместимость кузов, трехсторонний самосвальный кузов.
3134KY /8х4/1500+3550+1450/Длинная кабина |
||
Измерение 尺寸 |
9630*2500*3484 мм |
|
Внутренний размер верхней части тела |
7150x2300x1150 корпус из песка, известный в Китае гидравлический подъемник система, толщина: дно 8 мм, бока 6 мм |
|
Угол приближения/Угол съезда |
33/25° |
|
Свес (передний/задний) |
1410/1720 мм |
|
Колесная база |
1500+3550+1450мм |
|
Макс. скорость |
80 км/ч |
|
Снаряженная масса |
14765 кг |
|
Грузоподъемность |
16105 кг |
|
Возможность преодолевать склоны |
Макс.40% |
|
Двигатель |
Модель |
WP10.340E32ï¼с водяным охлаждениемï¼четырехтактныйï¼6 цилиндров в рядï¼с турбонаддувом, прямой инъекция |
Смещение |
9,726 л/дизель |
|
Ход |
126/130 мм |
|
Макс. мощность |
250/2200 (кВт/об/мин) |
|
Макс.крутящий момент |
1350/1200-1600ï¼Нм/об/минï¼ |
|
Стандарт выбросов |
Евро⢠|
|
Емкость топливного бака |
400л |
|
Сцепление |
â®430, Одинарный диск сухого тренияï¼Гидравлический усилитель |
|
Коробка передач |
12JS160T, механизм,12 передачи переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление, |
|
Передача коробки передач |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00 Р:14.86/3.33 |
|
Система подвески |
Передняя часть |
Несвободно стоящий лист Амортизатор пружинный,телескопический со стабилизатором поперечной устойчивости, 10шт |
Задняя часть |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная подвеска система, 13шт |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, двойная циркуляция пневматическая тормозная система |
Ассистент тормоза |
Готовой тормоз двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
|
Система рулевого управления |
ZF8098, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель |
|
Рамка |
Форма брюшка рыбы, переменная ширина, переменные сечения |
|
Передний мост (Mercedes Technology) |
Двойной пневматический тормоз, неведущий управляемый мост |
|
Средний и задний мост (Mercedes Technology) |
Пневматика с двумя башмаками тормоз, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, привод с двойным редуктором ось |
|
Шина |
12.00R20 Радиальный |
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
Генератор |
28В-35А |
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
Каюта |
NG80B длинная кабина с
одноместное спальное место; |