Автоцистерна Beiben 2527, с шасси бензовоза типа 2527, дизельный двигатель известной китайской марки мощностью 270 л.с., быстрая 9-ступенчатая коробка передач, передняя ось 7 T, задние оси 13 T, с редуктором оси, шина 12.00R20, с CEEC идеальный бензовоз объемом 20 куб.м
Заказ (минимальный объем):
1
мы самый профессиональный производитель бензовозов beiben , более 15 лет большого опыта в производстве топлива Beiben 2527 грузовик, бензовоз beiben 2529, бензовоз beiben 2534, топливо beiben 2538 автоцистерна, бензовозы beiben 3132.
Топливный танкер Beiben У нас могут быть бензовозы beiben 4*2, бензовозы beiben 6*4 и beiben. 8*4 бензовоза. Все бензовозы beiben от ceec Trucks Завод может иметь длительную гарантию более 12 месяцев.

Спецификация шасси бензовоза Beiben 6*4 с приводом.
|
Шасси грузового автомобиля Модель |
Бейбен ND1251B44(НОРТБЕНЦ) |
| Двигатель |
WP10.270 |
|
Тип |
Вертикально, в линию, Четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением |
|
199 / 2200 |
|
|
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин |
1100/1200-1600 |
|
Объем, мл |
9726 |
|
Стандарт выбросов |
Евро 3 |
|
Передача |
9JS135(БЫСТРО) |
|
Номера скоростей |
9 скоростей вперед и 1 назад |
|
Макс. выходной крутящий момент, Нм |
1350 |
|
Макс. выходная скорость, об/мин |
2600 |
|
Входная мощность, л.с. |
243 |
|
Смазка, литры |
12,5 |
|
Переключение передач |
Ручной (механический) |
|
Клатч |
GFX430 |
|
Тип |
Однодисковая сухая винтовая пружина Муфта сухого фрикциона, диаметр 430мм, гидравлически с воздухом помощь |
|
Ось |
БЕНЦ |
|
Передний мост |
Mercedes Benz Технология |
|
Грузоподъемность переднего моста, кг |
7000 |
|
Тип переднего моста |
Пневматический тормоз с двойной колодкой ,ведущий рулевой мост |
|
Средний и задний мост |
Mercedes Benz Технологии |
|
Средний и задний мост Вместимость,кг |
7000/18000 |
|
Тип среднего и заднего моста |
Пневматический тормоз с двойной колодкой корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором |
|
Передача заднего моста |
5.921 |
|
Тормоза |
ã |
|
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор можно регулировать автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
|
Вспомогательный тормоз |
Гнездный тормоз двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное нажатие пружин средние и задние колеса |
| Стерлинг |
ТАС85(ЗФ) |
|
Сторона привода |
Левый руль |
|
Тип рулевого управления |
Гидравлическое рулевое управление с усилителем помощь,ZF8098 |
|
Выходной крутящий момент, Нм |
5890 |
|
Угол поворота коромысла, градусы |
90 |
|
Передача |
1:160 |
|
Каюта |
НГ80 |
|
Тип |
Переднее управление, цельнометаллическое. сварная конструкция, длинная кабина, внутренний кондиционер, одна кровать |
|
Номер сиденья |
3 |
|
Номера спальных мест |
1 |
|
Номера стеклоочистителей |
2 |
|
Шины |
12.00-20 |
|
Номера шин |
10+1 запасное колесо |
|
Тип |
Нейлоновые шины |
|
Обода |
8.25-20 |
|
Номера дисков |
12+1 запасное колесо |
|
Тип |
Цельнометаллическое литье |
|
Электрическое |
24 В |
|
Напряжение аккумулятора, В |
2X12 |
|
Аккумулятор, Ач |
135 |
|
Генератор, В, А |
28,35 |
|
Стартер, кВт/24В |
5.4 |
Все компоненты бензовозов, которые мы применяем на бензовозах Beiben, являются известными китайскими брендами и имеют надежное качество.
Технические характеристики верхней конструкции топливного танкера Beiben.
|
Шасси грузовика Beiben 2527. |
|
|
Общая Информация |
ã |
|
Драйв Режим |
6x 4 |
|
Колесо основание, мм |
4450+1450 |
|
Общий Длина, мм |
9455 |
|
Общий Ширина,мм |
2500 |
|
Общий Высота, мм |
3375 |
|
НМВ, кг |
25000 |
|
Тара Масса,кг |
11470 |
|
Макс.Путешествие Скорость,км/ч |
85 |
|
Передняя часть Вылет, мм |
1410 |
|
Задняя часть Вылет, мм |
2145 |
|
Передняя часть Колея, мм |
1995 |
|
Задняя часть Колея, мм |
1800 |
|
Мин. Дорожный просвет, мм |
327 |
|
Фуле Емкость бака,л |
400 |
|
Корпус бака |
Танк Форма Эллипсный стиль |
|
Емкость ,литров |
22 000 |
|
Отсеки,шт |
3 |
|
Давление, МПа |
0,084 |
|
Выход Диаметр трубы, мм |
80 |
|
Перегородки,шт |
6 |
|
Лаз №с |
3 |
|
Шланг,шт. х м |
2 х 6 |
|
Наполнение Время, мин |
<10 |
|
Дренаж Время, мин |
<22 |
|
Длина, мм |
7400 |
|
Ширина, мм |
2380 |
|
Высота, мм |
1550 |
|
Материал Толщина, мм |
5 |
|
Обложка Толщина, мм |
5 |
|
Танк Материал |
Углерод сталь, Q235A 16Mn |
|
Насос |
80YHCB-60 |
|
Самовсасывание Глубина,м |
6.5 |
|
Емкость ,л/ч |
60 |
|
Поток Длина,м |
20 |
|
Поток Скорость, л/мин |
960 |
|
Вал Мощность,кВт |
22,5 |
|
Вход Диаметр, мм |
80 |
|
Выход Диаметр, мм |
60 |
|
Давление, МПа |
0.6 |
|
Всасывание Время, мин |
<4 |
Стандартная кабина Benz ECR29, кабина грузовика beiben NG80B, хорошая производительность и высокая безопасность.

15 лет опыта работы в производстве автоцистерн Beiben, наш опытный инженер и рабочий знакомы с каждой деталью конструкции и производства бензовоза beiben 20 CBM.

Чрезвычайно сочетание шасси грузовика beiben 2527 и верхней конструкции бензовоза CEEC. Спасибо за прекрасную работу наших работников.

Прочная окраска для всех бензовозов Beiben, блестящая производительность.



Мастерская бензовозов в Бэйбене.




