2530К /6Ã4/4100+1450/Короткая кабина/LHD или RHD

Размер

8880*2500*3430 мм

Груз коробка

5600x2300x1350 мм, гидравлическая подъемная система HYVA; толщина: снизу 8 мм, сбоку 6 мм

Приближаемся угол/угол съезда

26/28°

Свес (передний/задний)

1410/1720 мм

Колесо база

4450+1450мм

Макс скорость

85км/ч

Обуздание вес

12650 кг

Двигатель

Модель

WP10.300E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров рядный, с турбонаддувом, непосредственный впрыск

Смещение

9,726 л/дизель

Удар

126/130 мм

Макс. мощность

220/2200 (кВт/об/мин)

Макс.крутящий момент

1600/1800 (Нм/об/мин)

Выбросы

Евро III

Топливо вместимость танкера

300л

Клатч

— 430, Одинарный сухой фрикционный диск,Гидравлический усилитель

Коробка передач

9JS180, механизм, 9 передач вперед, 1 передача назад, ручное управление

Снаряжение передаточное число коробки передач

12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 Р:13.22

Подвеска система

Спереди

Несвободный Стоячая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости. , 10шт

Задняя

Несвободный пружина стабилизации стоя, балансировочная система подвески, 13шт

Тормоз система

Сервис тормоз

Тормоз зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией

Ассистент тормоз

Двигатель горный тормоз

Парк тормоз

Потенциал пружины, прижимающие средние и задние колеса

Рулевое управление система

ZF8098 гидравлическое рулевое управление с усилителем

Рамка

Усиленный Прямая балка

Передняя часть ось (Mercedes Technology)

Двойной башмак пневматический тормоз, неведущий управляемый мост

Средний и задний мост (Mercedes Technology)

Двойной башмак пневматический тормоз, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, двойная редукция ведущая ось

Шина

315/80Р22,5 бескамерные шины

Электрическое система

Батарея

2X12 В/135 Ач

Генератор

28В-35А

Стартер

5,4 кВт/24 В

Каюта

NG80B Длинная каюта с одним спальным местом и внутренним кондиционером ;
Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной;
Можно наклонить вперед;
Высокая спинка с подлокотником для водителя, сиденье с высокой спинкой для штурмана; С внутренним кондиционер

Имя

Стандартный конфигурация

⦠Объем бака

Полная емкость 10000л

⦠Транспортная среда

воздух газ

⦠Материал бака

Углеродистая сталь(Алюминий сплав или нержавеющая сталь не являются обязательными)

⦠Пластина отсека

Ноль

⦠Тело оболочки

Номинальная толщина 5 мм

⦠Голова

Номинальная толщина 5 мм

⦠Форма бака

Эллипс

⦠Отделение

1 отсек (20000 л)

⦠Отделка корпуса

Дробеструйная обработкас 1 антикоррозийным, 1 базовым и 1 финишным слоем, цвет бака – по требованию заказчика.

⦠Испытательное давление

36кПа, стандартный тест на давление воды

⦠Логотип и цвет

Любой цвет и логотипы БЕСПЛАТНО в соответствии с пожелания наших клиентов