Авиазаправщик Beiben оснащен топливным баком большой емкости, вмещающим до 20 000 литров авиационного топлива. Это позволяет быстро заправлять несколько самолетов без необходимости частой дозаправки. Грузовик также оснащен мощной насосной системой, которая может подавать топливо со скоростью 1000 литров в минуту, обеспечивая быстрый и бесперебойный процесс заправки.
Он оснащен мощным дизельным двигателем WP10.340 мощностью 340 л.с., способным перевозить большие объемы топлива. Эргономичный дизайн обеспечивает комфортную и безопасную рабочую среду для операторов. Грузовик также оснащен расширенными функциями безопасности, включая систему пожаротушения, кнопки аварийной остановки и противоскользящие поверхности.
Работоспособность:
22,000 litersТип кабины:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedРазмеры (мм):
10850×2550×3650Система привода:
6×4Колесная база (мм):
4450+1450Мощность двигателя:
340 Hp, WP10.340Коробка передач:
9JS150AЗамечание:
6×6 drive is optionalСамолет-заправщик Beiben — специализированное транспортное средство, используемое для дозаправки самолетов на взлетно-посадочной полосе. Это жизненно важный компонент работы аэропорта, обеспечивающий наличие у самолетов необходимого топлива для безопасного завершения полета. Эта конкретная модель производства Beiben известна своей надежностью, эффективностью и долговечностью. Самолет-заправщик Beiben легко настраивается в соответствии с конкретными потребностями различных аэропортов. Он может быть оснащен дополнительным оборудованием, таким как цифровые счетчики топлива, системы GPS-слежения и автоматизированный контроль заправки
.Автозаправщик Beiben оснащен топливным баком большой емкости, насосной системой и панелью управления. Он предназначен для эффективной перекачки топлива из баков-хранилищ в топливные баки самолета, обеспечивая быстрый и бесперебойный процесс заправки. Транспортное средство также оснащено функциями безопасности, предотвращающими пролитие жидкости и несчастные случаи во время работы.
Самолет-заправщик Beiben оснащен системой заправки под высоким давлением, предназначенной для эффективной и безопасной заправки самолетов на взлетной полосе. Эта усовершенствованная система имеет решающее значение для обеспечения быстрого, точного и надежного процесса заправки.
Система заправки под давлением на авиазаправщике Beiben способна подавать топливо с высокой скоростью под высоким давлением, что позволяет быстро заправлять даже большие самолеты. Система включает в себя ряд компонентов, в том числе насосы, шланги и клапаны, которые работают вместе, обеспечивая безопасную и эффективную перекачку топлива из бака грузовика в топливные баки самолета.
|
Шаазис |
Марка шасси |
Грузовик Бэйбен |
|
Колесная база (мм) |
4450+1450 |
|
|
Расстояние между колесами (переднее/заднее) (мм) |
1995/1800/1800 |
|
|
Макс. скорость (км/ч) |
88 |
|
|
ПМ (кг) |
25000 |
|
|
Бордюр автомобиля в сборе (кг) |
13800 |
|
|
Двигатель |
WP10.270E32 6-цилиндровый рядный, 4-тактный, с турбонаддувом, водяное охлаждение |
|
|
Номинальная мощность (кВт/об/мин) |
199/2200 (270 л.с.) |
|
|
Макс. крутящий момент (Нм/об/мин) |
1100/1200-1600 |
|
|
Смещение (л) |
9,726л |
|
|
Выбросы |
Еуео3 |
|
|
Клатч |
Один сухой фрикционный диск, гидравлическое управление и сжатый воздух |
|
|
Коробка передач |
Механизм, 9 передач, 1 передача заднего хода, ручное, переключение передач сжатым воздухом для вспомогательного корпуса |
|
|
Передняя ось |
Двойной пневматический тормоз, неприводной управляемый мост |
|
|
Задняя ось |
Пневматический тормоз с двумя колодками, литой, ведущий мост с двойным редуктором, блокировка межколесного дифференциала |
|
|
Рулевое управление |
Шариковый гидроусилитель рулевого управления с гидроусилителем |
|
|
Рамка |
Форма «рыбьего брюха», переменная ширина, переменное сечение, конструкция боковой балки, двусторонний изгиб, стальная балка поперечного сечения, армированная швеллером |
|
|
Передняя стойка подвески |
Продольная ламинированная листовая рессора, гидравлический телескопический амортизатор, поперечный стабилизатор |
|
|
Задняя стойка подвески |
Продольная ламинированная листовая рессора, гидравлический телескопический амортизатор, поперечный стабилизатор |
|
|
Шина |
12.00R20 |
|
Спецификация верхней части тела |
|
|
|
Топливный бак |
Вместимость |
16 M3 / 16000 литров / 16 куб.м Авиационный топливозаправщик |
|
Материал резервуара |
Изготовлен из алюминиевого сплава |
|
|
Специальная функция |
Расходомер |
Класс точности 0,2, диаметр 50, скорость потока поясного колеса |
|
Фильтр-сепаратор |
Номинальный расход составляет 400 л/мин, номинальное рабочее давление — 1,0 МПа, а максимально допустимый перепад давления — 0,15 МПа. |
|
|
Барабан гравитационной заправки |
Барабан автоматического сброса |
|
|
Измеритель уровня жидкости |
Плавающий шарик из нержавеющей стали в резервуаре и 10-дюймовый циферблат из алюминиевого сплава на левой стороне резервуара позволяют четко отслеживать текущий объем жидкости в резервуаре |
|
|
Масляный насос |
Самовсасывающий центробежный насос из нержавеющей стали |
|
|
Операционная система |
централизованное управление независимой диспетчерской. |
|
|
Индикация прибора |
В комплект входит вакуумметр на входе насоса, манометр давления на выходе насоса, тахометр масляного насоса, манометр дифференциального давления в фильтре и т. д. |
|
|
Работа клапана |
Включает главный выключатель питания, выключатель освещения, переключатель аварийной остановки, ручку регулировки скорости масляного насоса, клапан заправки, клапан циркуляционного фильтра, клапан отбора проб и комбинированный переключатель управления морским клапаном |
|
Самолет-заправщик Beiben 2534 является незаменимым транспортным средством в аэропорту, которое играет решающую роль в обеспечении бесперебойной работы воздушных судов. Существует четыре основных назначения автозаправщика самолетов Beiben в аэропорту:
1. Заправка самолетов: Основная функция автозаправщика Beiben — быстрая и эффективная заправка самолетов. Он перевозит большое количество авиационного топлива и оснащен специализированным оборудованием для безопасной и точной подачи топлива в самолет.
2. Контроль качества топлива. Самолет-заправщик Beiben оснащен необходимыми технологиями для проверки качества топлива, подаваемого в самолет. Это гарантирует, что топливо соответствует требуемым стандартам и не содержит каких-либо примесей, которые потенциально могут нанести вред воздушному судну или ухудшить его характеристики.
3. Мобильность и гибкость: Самолет-заправщик Beiben спроектирован так, чтобы быть очень мобильным и гибким, что позволяет ему получать доступ к различным зонам аэропорта, где могут быть припаркованы самолеты. Это гарантирует быструю и эффективную заправку самолетов, независимо от того, где они находятся на территории аэропорта.
4. Экстренное реагирование: в случае чрезвычайной или непредвиденной ситуации автозаправщик Beiben также можно использовать для быстрой подачи топлива в самолеты, которым может потребоваться срочный взлет или посадка. Его возможности быстрого реагирования делают его незаменимым средством обеспечения безопасности полетов самолетов в аэропорту.
Система заправки под давлением авиазаправщика Beiben состоит из нескольких ключевых компонентов. Основным компонентом является насос высокого давления, который отвечает за создание необходимого давления для перекачки топлива из грузовика в самолет. Этот насос способен создавать давление до 50 фунтов на квадратный дюйм или более, в зависимости от требований конкретного заправляемого самолета.
Система также включает в себя регулятор давления, который обеспечивает подачу топлива под постоянным давлением на протяжении всего процесса заправки. Это важно для поддержания целостности топливных систем самолета и предотвращения любого потенциального повреждения из-за колебаний давления.
Кроме того, авиазаправщик Beiben оснащен манометром и системой мониторинга для отслеживания уровня давления во время заправки. Это позволяет операторам следить за тем, чтобы процесс заправки проходил гладко и безопасно, и при необходимости вносить необходимые коррективы.
Самолет-заправщик Beiben 6x4 работает в Африке.
Подготовка к дозаправке: Самолет-заправщик Beiben сначала размещается в специально отведенном месте рядом с самолетом, нуждающимся в топливе. Водитель грузовика осматривает самолет, чтобы убедиться, что он готов к дозаправке, и проверяет уровень топлива, чтобы определить необходимое количество. Затем водитель надежно подключает топливный шланг от грузовика к топливному баку самолета, чтобы избежать утечек во время процесса заправки.
Заправить самолет
Заправка самолета: После завершения подготовки водитель начинает процесс заправки, включив насос на грузовике, чтобы начать закачку топлива в самолет. Водитель контролирует уровень топлива на протяжении всего процесса, чтобы не допустить перелива и обеспечить заправку самолета в необходимом количестве. Также соблюдаются меры безопасности для предотвращения несчастных случаев или разливов во время заправки
Самоходный заправщик Beiben Aircraft Refueler — это наземное вспомогательное транспортное средство, специально разработанное для авиационной отрасли. Он построен на прочном шасси Beiben и оснащен мощным двигателем Weichai, что обеспечивает ему отличную мобильность. Его сердце — 15 000-литровый бак из алюминиевого сплава, оснащенный высокоточным расходомером, самовсасывающим центробежным насосом, системой безопасности DeadMan и авиационными муфтами со стабилизацией давления. Он обеспечивает безопасную и эффективную заправку различных типов воздушных судов как под давлением, так и самотеком, что делает его незаменимым специализированным транспортным средством в современных аэропортах.
Шасси внедорожника Beiben 2638 с правым рулем предназначено для клиентов из Кении. Это классическая кабина NG80B, полноприводная система 6*6, колесная база 5050+1450 мм, быстрая трансмиссия 9JS160T, спальное место внутри кабины. Передний мост Mercedes Benz Technology 7 T, двойной задний мост Mercedes Benz Technology 13 T. На этот beiben скидка 2638
Бензовоз Beiben 2638 — специализированный бензовоз, предназначенный для перевозки нефтепродуктов, таких как бензин, дизельное топливо и авиационное топливо, от нефтеперерабатывающих заводов до распределительных центров, аэропортов и заправочных станций. Бензовозы-цистерны Beiben 2638 обычно имеют большие баки емкостью от 5 000 до 11 000 галлонов. Баки изготовлены из стали или алюминия и сильно усилены, чтобы выдерживать вес и давление топлива. В бензовозах Beiben 2638 используются различные типы систем подвески, такие как пневматическая подвеска или пружинная подвеска, чтобы обеспечить плавность хода и минимизировать риск разливов или несчастных случаев. Они оснащены расширенными функциями безопасности, включая электронные тормозные системы, систему контроля устойчивости крена и антиблокировочную тормозную систему, которые повышают безопасность водителя и снижают вероятность несчастных случаев на дороге.
Технология Мерседес-Бенц Двигатель: WEICHAI Тип вождения: 6x4 ведущий мост с двойным редуктором головки трактора Mercedes Benz/головки трактора Beiben/ цена грузовика Beiben
Поливальная машина Beiben 6×6 — это прочное многофункциональное транспортное средство, построенное на полноприводном внедорожном шасси. Она оснащена двигателем WEICHAI мощностью 340 лошадиных сил, большим водяным баком объёмом 20 000 литров и профессиональным водяным насосом с напором 90 метров. Благодаря широкому спектру функций, таким как фронтальное и боковое распыление, а также водяные пистолеты высокого давления, высокая проходимость и профессиональная конфигурация позволяют машине успешно выполнять комплексные задачи, такие как благоустройство территории, пылеподавления на дорогах и экстренного пожаротушения.
Грузовой автомобиль Beiben 6x4 NG80B, также называемый грузовым автомобилем Beiben 6x4, грузовым автомобилем Beiben 2642, грузовым автомобилем China Benz 2642, который обладает отличными ходовыми качествами, оснащен шинами 12.00R24, которые идеально подходят для езды по неровным дорогам. Мощное и проходимое шасси, высокая грузоподъемность, очень популярен в Африке, включая ДРК, Танзанию, Нигерию, Эфиопию, Зимбабве и т. д. Шасси грузового автомобиля Beiben 2642 использует технологию грузового автомобиля Mercedes Benz, шасси стабильное и очень прочное, оснащено дизельным двигателем всемирно известной китайской марки WEICHAI и изготавливается по индивидуальному заказу. мощность двигателя WP10.420E32 до 420л.с., с максимальным крутящим моментом 1250Н.м, он еще более впечатляет с точки зрения маневренности. Тормозная система для грузовых автомобилей Beiben 6x4, модель 10, 6x4, включая рабочий тормоз, вспомогательный тормоз и стояночный тормоз. Кабина грузового грузовика Beiben NG80B может быть окрашена на 100% по индивидуальному заказу.
Правый руль, 251–350 л.с. North Benz beiben Prime Mover 1. Принять технологию Benz 2. тяговая мощность с мощностью 290 л.с., 310 л.с., 340 л.с. (опция) и низким расходом масла 3. Высокая устойчивость благодаря передней/задней пневматической подвеске 4. Высокая гибкость благодаря 12-ступенчатой коробке передач
Тягач с правым рулем North Benz, 380 л.с., тягач, 10 колес, головка грузовика, лучшее качество Бейбен 2532S, 2536S, 2538S, 2542S
Beiben Tractor Truck 6x4 40-тонный тягач, новые экономичные автомобили Технология Мерседес-Бенц Двигатель: WEICHAI 340–480 л.с. Тягач Beiben 6x4 40 тонн, тягач, новые экономичные автомобили
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться