Топливозаправщик для воздушных судов Beiben 4x2 объемом 12000 л
Самоходная заправка для самолетов Beiben объемом 12 000 л — это высокопроизводительная специализированная машина для аэропортов. Она построена на проверенном и надежном шасси Beiben для тяжелых условий эксплуатации и оснащена топливным баком из высокопрочного алюминиевого сплава объемом 12 000 л. Благодаря эффективному насосу, фильтру/водоотделителю, системе точного дозирования и системе контроля давления, она обеспечивает подачу чистого топлива, точное дозирование и стабильную работу. Обладая множеством взрывозащищенных устройств и устройств предотвращения перелива, а также отличной мобильностью, она в первую очередь предназначена для заправки малых и средних самолетов и вертолетов и широко применяется в различных малых и средних аэропортах и на авиационных учебных базах.
Работоспособность:
12000 litersТип кабины:
NG80B long cabin, 2 seats and one sleeperРазмеры (мм):
8500×2550×3450Система привода:
4×2, LHDКолесная база (мм):
4800Мощность двигателя:
290HP/WP10.290E32Коробка передач:
9JS150AШины:
12.00R20, 6+1 pcsЗамечание:
10000~15000 liters available※ Введение в продукт

※ Технические характеристики продукта
|
Основной параметр |
Модель автомобиля |
CEEC5190GJY |
|
Длина × ширина × высота (мм) |
8500×2550×3550 |
|
|
Колесная база (мм) |
4800 |
|
|
Снаряженная масса (кг) |
7200 |
|
|
Резервуарная система |
Вместимость резервуара |
12000 л |
|
Материал резервуара |
Алюминиевый сплав |
|
|
Толщина |
Толщина корпуса/перегородок бака: 5,6 мм; толщина крышки: 5,8 мм. |
|
|
среда загрузки |
Реактивное топливо, авиационный бензин |
|
|
Верхнее ограждение |
Сегментированное подъемное ограждение, противоскользящая сетка |
|
|
Лестница |
Внутренние и внешние лестницы |
|
|
Рисование |
Грунтовка, промежуточный слой и финишное покрытие |
|
|
Система заправки |
Топливный насос |
Самовсасывающий центробежный насос, производительность: 2500 л/мин. |
|
Катушка для шланга |
ДН65, 20 метров, расход:≥1200 л/мин |
|
|
Фильтр-сепаратор |
Расход: 2500 л/мин |
|
|
заправочная форсунка под крылом HEPCV |
Оборудован, расход 1200 л/мин. |
|
|
Расходомер |
Оборудован, расход: 2500 л/мин |
|
|
Другие |
ОборудованМанометр перепада давления, воздухоотводчик, компенсатор намотки, линейный регулирующий клапан давления.Система управления DeadMan,перепускной клапан, пневматическая система,датчик уровня жидкости |
|
|
Трубопроводы и комплектующие |
Люки и их количество |
Взрывозащищенные люки из алюминиевого сплава, соответствующие европейскому стандарту, 2 шт. |
|
Дыхательный клапан |
Материал: алюминиевый сплав, 4 комплекта. |
|
|
Загрузка снизу |
Интерфейс авиационного керосина |
|
|
добыча нефти и газа |
С системой извлечения нефти и газа |
|
|
Предотвращение перелива |
Оборудован системой предотвращения перелива |
|
|
Предохранительный клапан |
Один морской клапан диаметром 8 дюймов, один клапан высокого уровня жидкости. |
|
|
Параметры двигателя |
Модель (шестицилиндровый рядный двигатель) |
WP10.290E32 |
|
Максимальная мощность (л.с./об/мин) |
290 |
|
|
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) |
1160/1200~1600 |
|
|
Смещение (букв.) |
9,726 л |
|
|
Емкость топливного бака |
400-литровый чугунный топливный бак |
|
|
Трансмиссионная система |
Clutch |
430 Single disc, dry type, friction clutch; |
|
Gearbox |
Mechanical, 9JS150A |
|
|
Steering system |
Steering gear |
8098 Circulating ball steering gear, hydraulic booster |
|
Brake system |
Service brake |
Double circulation air brake system equipped; |
|
Parking brake |
Energy storage spring brake; |
|
|
Assisted brake |
Engine exhaust brake; |
|
|
Chassis parameter |
Frame |
Variable width and section 317×70×8.5+7+8.5 mm; |
|
Front axle |
7.5T, non-driving steering axle, drum brake; |
|
|
Middle & Rear axle |
13T, Double-shoe pneumatic brake, single reduction driving axle, differential lock, speed ratio is 5.263 |
|
|
Front and rear suspension |
Front/rear: Leaf spring, 13/9+8 pieces; |
|
|
Tire |
12.00R20 |
|
|
Cab |
NG80 Long Cabin/ Flat roof/Left drive Exterior trimming: Metal bumper, three steps, outer sun visor, sun roof (Manual), front under-ride bumper, rear view mirror (Manual). |
|
|
Interior trimming: Air suspension seat, Single bunk with sleeper, cooling and heating air conditioner, Steering wheel can be adjusted, door lock(Manual), radio (with MP3), digital instrument |
||

※ Beiben Aircraft Refueling Truck Features
Beiben aircraft refueler trucks are generally similar to ordinary refueling trucks, but they have specific requirements in terms of performance and construction:
1. High refueling pressure stability:Pressure regulators, stabilizers, and pressure refueling gauges are installed on the fuel line.
2. High fuel cleanliness:High-performance filter/water separators must be used on the fuel line. The tank body and piping must be made of aluminum alloy.
3. Absolute refueling safety:Static elimination devices, interlock control systems, electrical explosion-proof devices, fire extinguishers, etc., must be installed.
4. High-precision, high-capacity metersare required.
5. Large fuel tank capacityto complete aircraft refueling in a single session. For example, the Beiben aircraft fuel tank trucks have capacities ranging from 10,000L to 45,000L.

※ Beiben 1929 Aviation Fuel Tanker Truck Advantages


※ Подробная информация о самолете-заправщике Beiben 4×2
※ Выставка авиационных бензовозов Beiben 1929 года
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |