Полноприводное шасси Beiben NG80 6×6 мощностью 420 л.с. создано на основе проверенной военной технологии Mercedes-Benz NG80. Оно оснащено двигателем Weichai и работает в паре с коробкой передач Fast, а также имеет мосты Beiben с планетарным редуктором в ступицах и блокировками дифференциалов. Рама обладает исключительной устойчивостью к кручению, что делает её подходящей для экстремальных дорожных условий, при этом сохраняя достаточно места для модификаций. Это высоконадёжная универсальная вездеходная платформа-носитель для специальных операций и сценариев полевых исследований.
Рыночная цена:
$12000Работоспособность:
30 tonsТип кабины:
NG80B long cabinРазмеры (мм):
9920×2500×3380Система привода:
6×6Колесная база (мм):
4450+1450Мощность двигателя:
420HP/WP12.420E32Коробка передач:
12JS200TЗамечание:
8×8, 14.00R20 tire, RHD is optionalШасси Beiben NG80 6×6 мощностью 420 л.с. с полным приводом создано на основе зрелых технологий серии Mercedes-Benz NG80, а стандарты НИОКР соответствуют требованиям к военной технике. Кабина соответствует европейским нормам безопасности ECE R29, обеспечивая достаточное пространство для выживания пассажиров в случае столкновения или опрокидывания. Рама, изготовленная методом цельной штамповки, обладает прочностью на кручение, значительно превышающей показатели обычных тяжёлых грузовиков данного класса, и сохраняет устойчивость к деформации и растрескиванию даже после длительной эксплуатации на грунтовых дорогах. Весь производственный процесс соответствует стандартам контроля качества военного уровня, обеспечивая основную поддержку стабильной работы в экстремальных условиях эксплуатации.
Этот шасси Beiben 2642 6×6 AWD оснащено 6-цилиндровым дизельным двигателем серии Weichai WP12 с рабочим объёмом 11,596 л, номинальной мощностью 420 л.с. и максимальным крутящим моментом 1 750 Н·м. Оно обеспечивает мощную отдачу на низких оборотах и надёжно работает на большой высоте и в условиях низких температур. В силовой агрегат входит механическая коробка передач FAST с 12 скоростями и тандемные мосты Beiben с бортовыми редукторами, передаточное отношение заднего моста составляет 5,263. Силовая система имеет точную настройку и проверенную конструкцию, обеспечивая лёгкое преодоление подъёмов и хорошее сцепление даже при полной загрузке. Схема привода 6×6 минимизирует пробуксовку колёс на поверхностях с низким сцеплением, что делает её подходящей для вседорожного передвижения при разведке местности, аварийно-спасательных работах и в подобных сценариях.

завод CEEC является авторизованным поставщиком внедорожных грузовиков Beiben 6x6,
гарантирует, что все полноприводные автомобили Beiben 6x6 являются совершенно новыми и высокого качества.
» Ⅰ.Особенности шасси:
Производитель: CEEC TRUCKS

» Ⅱ. Характеристики продукта:
|
Модель |
Beiben 6×6 тяжёлое грузовое шасси |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
26000 |
|
Габаритные размеры (мм) |
9920×2500×3380 |
|
Колёсная база (мм) |
4450+1450 |
|
Двигатель |
Марка: WEICHAI Макс. мощность: 420 л.с. Макс. крутящий момент (Нм/об/мин): 1750/1200~1500 Рабочий объем (л): 11.596 |
|
Трансмиссия |
FAST 12JS200T, 12-ступенчатая механическая коробка передач с 12 передними и 2 задними передачами |
|
Рулевой механизм |
Рулевой механизм с циркулирующими шариками 8098, с гидравлическим усилителем |
|
Сцепление |
430, однодисковое, сухого типа, фрикционное сцепление |
|
Количество осей |
3 |
|
Передний мост |
7 т, ведущий управляемый мост, барабанный тормоз |
|
Задние мосты |
13 т, пневматический тормоз с двойными колодками, ведущий мост с одинарным редуктором, блокировка дифференциала, передаточное число 5.263 |
|
Рама |
Переменная ширина и сечение 317×70×8.5+7+8.5 мм |
|
Передняя и задняя подвеска |
Передняя/задняя: рессорная подвеска, 10/13 листов |
|
Шины |
Внедорожные шины 12.00R24, 10+1 шт. |
|
Топливный бак |
400 л |
|
Электрическая система |
Напряжение: 24 В |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз: двухконтурная пневматическая тормозная система |
|
Кабина |
NG80 Длинная кабина/ Плоская крыша/ Левостороннее управление Внешняя отделка: Металлический бампер, три ступени, наружный солнцезащитный козырек, люк (ручной), передний противоударный бампер, зеркало заднего вида (ручное). |
|
Внутренняя отделка: Сиденье с пневмоподвеской, 2 места и 2 спальных места, кондиционер с охлаждением и обогревом, регулируемое рулевое колесо, дверной замок (ручной), радио (с MP3), цифровая приборная панель. |

»Ⅲ. Особенности продукта:

Кабина:Созданная на основе классического дизайна Mercedes-Benz NG80, кабина выполнена из высокопрочной стали и соответствует самым строгим европейским требованиям безопасности ECE R29.

Рама:Применяя технологию Mercedes-Benz с постоянной прочностью и переменным сечением гибкой рамы, она обеспечивает высокую грузоподъемность, эффективно поглощает удары дороги, снижает массу и повышает долговечность автомобиля.

Оси:В модели 6×6 с полным приводом передняя ось также является ведущей, обеспечивая полный привод. Технология осей основана на Mercedes-Benz, в частности на двухступенчатой редукционной оси, которая обеспечивает высокий крутящий момент и дорожный просвет, гарантируя надежность на экстремальных дорогах и при перевозке тяжелых грузов.

Подвеска:Оснащена многолистовой рессорной подвеской, обеспечивающей первоклассную грузоподъемность и надежность, что делает её особенно подходящей для тяжёлых условий эксплуатации.
»Ⅳ. Схема шасси Beiben 6×6 с полным приводом

» Ⅴ. Серийная поставка внедорожных грузовиков Beiben 6×6


Продукты--100% грузовики с завода Beiben в Китае!
Доставка--100% быстро, удобно, эффективно!
1. Грузовики Beiben 4x4, 6x6, 8x8, все в соответствии с вашими потребностями!
2. Цена завода, экономия на поездке в Китай
3. Гарантия послепродажного обслуживания 12 месяцев, гарантия качества.
4.Шины 12.00R24, 14.00R20, 315/80R22.5, 13.00R22.5, все доступны.