Шасси Beiben 6×6 с полным приводом, созданное на основе технологий военного уровня, оснащено дизельным двигателем WEICHAI мощностью 420HP и мостами с бортовыми редукторами. Благодаря постоянному полному приводу 6×6 и исключительной внедорожной мобильности, его рыбобрюхая рама переменного сечения и двухконтурная тормозная система делают его идеальной платформой для экстремальных тяжелых работ на нефтяных месторождениях, в спасательных операциях и при специализированных модификациях. Надежная работа в диапазоне температур от -40°C до 50°C делает его предпочтительной тяжелой платформой для суровых условий эксплуатации на сложном рельефе.
Рыночная цена:
$40200Работоспособность:
30 tonsТип кабины:
NG80B long cabinРазмеры (мм):
9920×2500×3380Система привода:
6×6Колесная база (мм):
4450+1450Мощность двигателя:
420HP/WP12.420E32Коробка передач:
12JS200TЗамечание:
8×8, 14.00R20 tire, RHD is optionalПолноприводное шасси BeiBen 6×6 — это специализированный тяжелый внедорожник, разработанный по военным стандартам с применением технологий Mercedes-Benz. Оно оснащено дизельным двигателем WP12.420E32 мощностью 420 л.с. с максимальным крутящим моментом 1 750 Н·м, в сочетании с 12-ступенчатой механической коробкой передач — обеспечивая мощную тягу при сохранении отличной топливной экономичности. При габаритах 9 920×2 500×3 380 мм трехосная полноприводная компоновка и мосты с колесными редукторами обеспечивают высокую мобильность и стабильную грузоподъемность, удовлетворяя требованиям к мощности в тяжелых условиях эксплуатации.
The Шасси Beiben 6x6 оснащено высокопрочной рамой переменного сечения типа «рыбий живот» и специально разработанной внедорожной подвеской, дополненной автоматической системой торможения с регулировкой нагрузки и гидроусилителем рулевого управления. Угол въезда 26° гарантирует превосходные внедорожные характеристики. Благодаря высокой адаптивности оно поддерживает широкий спектр специализированных модификаций и широко используется в полевой инженерии, аварийно-спасательных работах, специальном транспорте, горнодобывающих операциях и других экстремальных условиях — являясь высоконадежным базовым шасси для переоборудования тяжелой внедорожной техники.
Завод CEEC является авторизованным поставщиком полноприводных грузовиков Beiben 6x6,
гарантирующим, что все внедорожные автомобили Beiben 6x6 являются новыми и высококачественными.
»Ⅰ. Особенности шасси:
Производитель: ГРУЗОВИКИ CEEC
»Ⅱ. Технические характеристики продукта:
|
Колесная база (мм) |
4450+1450 |
|
|
Д×Ш×В |
9920×2500×3380 |
|
|
Снаряженная масса (кг) |
9900 |
|
|
Передний свес/задний свес (мм) |
1410/1940 |
|
|
Угол въезда/угол съезда |
26/20 |
|
|
Максимальная скорость (км/ч): |
≤85 |
|
|
Модель |
WP12.420E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров, рядное расположение, с турбонаддувом |
|
|
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
|
Минимальный расход топлива (г/(кВт·ч)) |
185 г/кВт·ч |
|
|
Номинальная мощность / частота вращения (кВт/(об/мин)) |
309 кВт (420 л.с.)/2100 об/мин |
|
|
Экологический стандарт выбросов |
Евро 3 |
|
|
Максимальный крутящий момент / частота вращения (Н·м/(об/мин)) |
1750 Н·м/1200–1500 об/мин |
|
|
Рабочий объем (л) |
11.596 |
|
|
Вместимость топливного бака (л) |
400 л+400 л, железо |
|
|
Раздаточная коробка |
LF200 |
|
|
Сцепление |
Модель |
#430, однодисковое сухое фрикционное, с гидравлическим усилителем |
|
Коробка передач |
Модель |
FAST 12JS200T механического типа, механического типа, 12 передач переднего хода. |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Зазор тормозов регулируется автоматически, двухконтурная пневматическая тормозная система |
|
Вспомогательный тормоз |
Моторный тормоз выхлопной системы двигателя |
|
|
Стояночный тормоз |
Пружинные энергоаккумуляторы воздействуют на средние и задние колеса |
|
|
Система рулевого управления |
Модель |
8098, полностью циркуляционный шариковый тип, с гидравлическим усилителем |
|
Система подвески |
Передняя подвеска |
Зависимая листовая рессора, телескопический амортизатор с подвеской стабилизатора поперечной устойчивости, 10 листов рессор. |
|
Задняя подвеска |
Зависимая стабилизирующая рессора, стабилизирующая подвеска, 13 листов рессор |
|
|
Рама |
Форма рыбьего живота, переменная ширина, переменные сечения, на основе технологии Mercedes-Benz |
|
|
Размер поперечного сечения рамы (мм) |
317×70×8.5+7+8.5 мм |
|
|
Передняя ось (технология Mercedes-Benz) |
Пневматический тормоз с двойными колодками, ведущая управляемая ось грузоподъёмностью 7 тонн |
|
|
Средняя и задняя оси (технология Mercedes-Benz) |
Пневматический тормоз с двойными колодками, корпус из высокопрочного чугуна, со ступичным редуктором, ведущая ось с двойным понижением передачи грузоподъёмностью 13 тонн, передаточное число 5.263 |
|
|
Шины |
12.00R24, радиальные шины, 10+1 шт. |
|
|
Электрическая система |
Аккумулятор |
2X12 В/135 А·ч |
|
Генератор |
28 В-70 А |
|
|
Стартер |
5.58 кВт/24 В |
|
|
Кабина |
NG80B с левым расположением руля |
|
|
Внутренняя отделка: |
||
|
Наружная отделка: |
||
|
Другие характеристики |
Двухступенчатый воздушный фильтр, тропический термостат 76°. |
|
»Ⅲ. Детали продукта:
Кабина:
Длинная кабина NG80B,
2 сиденья и 2 спальных места,
Сиденья с пневмоподвеской
Кондиционер
Передняя ось:
Технология Mercedes-Benz
Ведущая ось
Грузоподъёмность 7 тонн
Барабанный тормоз
Шины:
12.00R24
Радиальная шина
Внедорожный тип
10+1 шт.
Система подвески:
Многолистовая рессорная подвеска
Передняя ось: 10 листов
Задняя ось: 13 листов
Двигатель:
WEICHAI WP12.420E32
6-цилиндровый
420 л.с./309 кВт
Экологический стандарт Евро 3
Рабочий объём 11.596 л
Раздаточная коробка:
Модель LF200
Передаточное число H: 0.890; L: 1.536
Крутящий момент 1:2.696
»Ⅳ. Чертёж шасси Beiben 6×6 с полным приводом
» Ⅴ.Фотографии внедорожного шасси Beiben 2642
Продукция--100% грузовики с завода Beiben в Китае!
Доставка --100% быстрая, удобная, эффективная!
1. Грузовики Beiben с приводом 4x4, 6x6, 8x8 — всё в соответствии с вашими потребностями!
2. Минимальная заводская цена, экономия затрат на поездку в Китай
3. Гарантия послепродажного обслуживания 12 месяцев, обеспечение качества.
4.Шины 12.00R24, 14.00R20, 315/80R22.5, 13.00R22.5 — все доступны.
Мы являемся лучшим в Китае поставщиком полноприводных грузовиков Beiben 6*6, можем предоставить клиентам лучшее качество шасси грузовика с приводом Beiben 6*6, грузовика с приводом Beiben 336 л.с. 6*6, шасси грузовика Beiben 380 л.с. 6*6 и других грузовиков Beiben шасси
Лучшие 6-колесные грузовики Beiben с качеством супер-бенз-грузовиков, грузовик Beiben 336 л.с. 6*6 с приводом, шасси грузовика Beiben 380 л.с. 6*6 и другие шасси грузовика Beiben
ЦВЕ бейбен 25 куб.м цементовоз оснащен китайским двигателем Weichai и рулевым управлением TAS. с выдающимся производительность и высокое качество, они широко используются в отраслях и секторах, такие как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, гавани и проекты земляных работ.
Лесозаготовка полуприцепов в соответствии с правилами, и соответствие конкретным условиям, с которыми сталкиваются лесники. Тележка с усиленным оси, грузоподъемность от 30 до 50 тонн. Ширина в диапазоне от 2,5 до 3,5. метров.
"GABON TYPE" прицепы для бревен с 2 x койки шириной 3,10 или 3,5 м, установленные на поворотных платформах JOST. 1 фиксированная ставка и 1 шарнирный кол.
Продукты серии наших Бейбенских военных всех Полноприводные грузовики являются идеальным транспортным средством с выдающимися характеристиками и высокое качество, они широко используются в отраслях и секторах, таких как национальные оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, порты, нефть, химикаты, вода и электричество, леса, пожаротушение, банки и мир сохраняя силы.
Шасси военного грузовика с приводом North Benz 4*4, основанное на китайской технологии Benz. Военный грузовик ND1921, оригинал от компании Baotou Beiben Heavy Duty Truck Co., Limited.
Baotou Beiban левосторонний 4*4-колесный поставщик шасси военного грузовика, на основе китайской технологии Benz ND1921 военный грузовик, оригинал от Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Серийные продукты наших военных полноприводных грузовиков Beiben идеальны транспорт с выдающимися характеристиками и высоким качеством, они широко используются в отраслях и секторах, таких как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, гавани, нефть, химикаты, вода и электричество, леса, пожаротушение, банки и миротворческие силы.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться