Лесовоз Beiben 6×4 с правым рулем оснащен дизельным двигателем Weichai мощностью 420 л.с. и трансмиссией 12JS200T, что обеспечивает высокую производительность и топливную экономичность. Его специализированная конструкция отвечает потребностям перевозки бревен и включает в себя комбинацию 7,5-тонного переднего моста и 13-тонного моста с двойным редуктором, усиленного четырьмя U-образными болтами для повышения несущей способности. Расположенная вверх выхлопная система предотвращает повреждения при погрузке бревен, а фары оснащены защитными сетками. Кабина короткой модели NG80B прочная, изолированная и оснащена цифровыми устройствами, обеспечивающими комфортное вождение. Этот грузовик широко используется в лесах, на деревообрабатывающих предприятиях и особенно подходит для горных, холмистых и отдаленных лесных районов, что делает его ценным активом при перевозке леса.
Работоспособность:
50 tonsТип кабины:
Beiben NG80 short cabinРазмеры (мм):
9300x3350x3800mmСистема привода:
6×4, RHDКолесная база (мм):
3800+1450Мощность двигателя:
420 HP/WP12.420E32Коробка передач:
12JS200TAЗамечание:
6×6 drive is optionalОписание продукта
В сфере лесоперевозок решающее значение имеет выбор подходящего транспортного средства. Лесовоз Beiben завоевал широкое признание на рынке благодаря своим превосходным характеристикам, надежному качеству и профессиональному дизайну. Эта модель не только унаследовала надежность и долговечность шасси Beiben, но также оптимизирована для перевозки бревен, что делает ее ценным помощником при транспортировке лесозаготовительных работ.
Лесовоз Beiben 6×4 с правым рулём оснащен дизельным двигателем Weichai мощностью 420 л.с., известным своей высокой производительностью и топливной экономичностью. В сочетании с механической коробкой передач 12JS200T он оснащен 12 передачами переднего хода, обеспечивающими плавное переключение передач и постоянную выходную мощность, что позволяет ему легко преодолевать как сложные горные дороги, так и равнинные шоссе.
В ответ на уникальные задачи, связанные с транспортировкой бревен, 10-колесный грузовик для перевозки бревен Beiben включает в себя несколько специализированных конструкций. Во-первых, он представляет собой комбинацию 7,5-тонного переднего моста Beiben и 13-тонного моста Beiben с двойным редуктором, что обеспечивает высокую несущую способность. Кроме того, груз крепится четырьмя U-образными болтами, обеспечивая устойчивость при загрузке бревен. Во-вторых, вытяжная система монтируется вверх, чтобы не допустить повреждений при загрузке бревен. Кроме того, фары, задние фонари и противотуманные фары оснащены защитными сетками, эффективно предотвращающими повреждения от летящих обломков во время транспортировки.
Кабина этого грузовика для перевозки бревен Beiben выполнена в стиле короткой модели NG80B без спального места. Полностью стальная рамная конструкция покрыта двухслойными стальными пластинами, что делает ее прочной и изолированной. Что касается дизайна интерьера, интегрированная компоновка создает более просторную и комфортную кабину. Он оснащен гуманизированными удобствами, такими как цифровая приборная панель, радио (с USB-портом) и амортизирующим сиденьем водителя, обеспечивающим приятные впечатления от вождения. Кроме того, кабина также оснащена защитными устройствами, повышающими безопасность водителя во время транспортировки.
Благодаря превосходным характеристикам и профессиональному дизайну лесовоз Beiben 6×4 широко используется в различных лесозаготовительных работах, на деревообрабатывающих предприятиях и в проектах по лесонасаждению. . Будь то перевозка больших бревен или небольших лесоматериалов, этот грузовик легко справится с этой задачей. Его мощные внедорожные возможности и стабильная несущая способность полностью проявляются, особенно в сложных дорожных условиях, таких как горные, холмистые районы и отдаленные лесные районы.
Технические характеристики
|
Характеристики шасси Beiben |
||||
|
Колесная база (мм) |
4100+1450 |
|||
|
Снаряженная масса (кг) |
12400 |
|||
|
Тип привода |
6×4 с правым рулём |
|||
|
Двигатель |
Модель |
WD12.420E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, |
||
|
Тип топлива |
Дизель |
|||
|
Мин. расход топлива(г/(кВт.ч)) |
420 л.с. |
|||
|
Номинальная мощность/вращение |
309 кВт/2200 об/мин |
|||
|
Выбросы |
ЕВРО 3 |
|||
|
Объем (мл) |
11596 |
|||
|
Клатч |
Модель |
Φ430, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический усилитель |
||
|
Коробка передач |
Модель |
12JS200T, механического типа, 12 шестерня передней скорости. |
||
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
||
|
Вспомогательный тормоз |
Готовой тормоз двигателя |
|||
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
|||
|
Система рулевого управления |
Модель |
ZF8098, вся циркуляция шарикового типа, гидравлический наддув | ||
|
Рамка |
Форма брюшка рыбы, переменная ширина, переменное сечение |
|||
|
Передняя ось |
Пневматический тормоз с двумя колодками, неведущий управляемый мост |
|||
|
Средний и задний мост (Использовать технологию Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором |
|||
|
Шина |
12.00R24 Радиальный |
|||
|
Количество шин |
11 |
|||
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
||
|
Генератор |
28В-35А |
|||
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|||
|
Кабина |
Тип: NG80B короткая кабина, без спального места Полностью стальной каркас, покрытый двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; |
|||
|
Внутренняя отделка: |
||||
|
Технические характеристики полуприцепа для перевозки леса |
||||
|
Размеры |
Размер (ДхШхВ) |
9300x3350x3800 мм |
|
|
|
Снаряженная масса |
23000кг |
|
||
|
Вес загрузки |
50000кг |
|
||
|
Шасси |
Дальний свет |
Сталь Q345; Высота балки 500мм; Верхняя пластина 14 мм; Средняя пластина 8 мм; Нижняя пластина 16 мм. |
|
|
|
Поперечина |
Швеллерная сталь 16# |
|
||
|
Боковая балка |
Швеллерная сталь 25# |
|
||
|
Шкворень |
2-дюймовый или 3,5-дюймовый тяговый штифт |
Необязательный JOST |
||
|
Этаж |
Алмазная стальная пластина 3 мм |
|
||
|
Забор |
Стальная пластина 1,5 м, высота 600 мм, ограждение 500 мм+200 мм |
|
||
|
Опорная ножка |
Китайский бренд 28 тонн (двойная скорость) |
|
||
|
Подвеска |
Тип |
Обычный механический |
Дополнительно пневматическая подвеска |
|
|
Стальная пружина |
90(Ш)мм*13(Толщина)мм*10 Слой |
|
||
|
Ось |
Бренд |
Фува (13000кгx3) |
Дополнительный BPW |
|
|
Обод колеса |
Обод стальной 9,0-22,5 |
|
||
|
Шина |
12.00R22.5 |
Дополнительно 12.00-20 |
||
| Тормозная система |
Тормозная камера |
WEBCO, 6 больших камер |
|
|
|
Тормозной клапан |
КТЛ/ВЕБКО |
|
||
|
Тормозная система |
Двухпроводная тормозная система |
Дополнительная АБС |
||
|
Другое |
Свет |
Задний фонарь с указателем поворота, стоп-сигналом и отражателем, габаритным фонарем и т. д. |
|
|
|
Шасси |
28-тонное ручное управление, шасси для тяжелых условий эксплуатации. |
Необязательный JOST |
||
|
Ящик для инструментов |
1 комплект стандартного ящика для инструментов |
|
||
|
Держатель запасного колеса |
2 шт |
|
||
|
Живопись |
1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя финального пай |
|||
Подробнее о продукте
Грузовик для перевозки бревен Beiben 2638 специально разработан для эффективной перевозки тяжелых грузов и широко применяется в лесном хозяйстве, строительстве, производстве мебели и других отраслях. В этом автомобиле используется передовая технология шасси, он соответствует стандартам выбросов Евро-3 и оснащен мощным дизельным двигателем мощностью 280 кВт/380 л.с. Имея длину 13 000 мм, ширину 2 500 мм и высоту 4 000 мм, он имеет грузоподъемность до 60 000 кг. Его высокопрочные стальные главные балки, прочные ограждения и комплексная конфигурация обеспечивают безопасность груза и эффективную транспортировку.
Лесовоз Beiben 2642 — это специальный автомобиль, предназначенный для использования в лесных массивах, на лесных складах, железнодорожных грузовых площадках, в портах и других местах. Он имеет бортовую длинную грузовую платформу и оснащен автоматически открывающимися с обеих сторон перилами. Безопасную загрузку и выгрузку бревен можно осуществить, управляя джойстиком.
Baotou Bei Ben Heavy Duty Trucks Самосвалы 50 тонн, родом из Baotou Beiben Heavy Duty Truck Co., Limited. Китайские грузовики Beiben высшего качества 3134,3138,3142 производитель самосвалов.
Китай Тягач Beiben 380hp с головкой 2538S, мы поставляем тягачи Beiben 2538, тягачи Beiben 2542 и тягачи Beiben 2546.
Китай производитель двигателя North Benz мощностью 380 л.с. Camions Benne, на базе шасси Beiben 2638 6*4drive Camions Benne. Мы являемся лучшим поставщиком CONGO North Benz 2534,2538,2542 Camions Benne.
Самосвал Beiben 25T 6*4 16CBM-18CBM Самосвал лучшего качества в Китае,самосвал Beiben (North Benz)/6*4/правый руль Модель: ND3251B38J Power STAR С использованием технологии Benz и произведено по лицензии Benz. Может работать в различных условиях окружающей среды.
Полуреморк для тяжелых условий эксплуатации 60 T, подвеска двухосной тележки 32 T, с рамой прицепа для тяжелых условий эксплуатации, шасси JOST A400T, с поворотным шкворнем 50 #, шиной 12.00R20.
BeiBen 6x4 V3 375hp, 380hp.420hp Тягач Марка Китай Beiben, самый профессиональный поставщик тягачей Beiben V3 из Китая поставщик грузовиков Baotou Beiben.
Самосвал Beiben 10 Wheeler 35 тонн, Самосвал North Benz Самосвал 10 Wheeler 6*4 с системой привода, Самосвал Beiben 10 Wheeler Двигатель Weichai с сервисным обслуживанием по всему миру Коробка передач радиальные шины Подъемная система HYVA
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться