Лесовоз Beiben 2642 — это специальный автомобиль, предназначенный для использования в лесных массивах, на лесных складах, железнодорожных грузовых площадках, в портах и других местах. Он имеет бортовую длинную грузовую платформу и оснащен автоматически открывающимися с обеих сторон перилами. Безопасную загрузку и выгрузку бревен можно осуществить, управляя джойстиком.
Заказ (минимальный объем):
1Оплата:
30% deposit + 70% balance before deliveryПроисхождение продукта:
China BeibenЦвет:
OrangeПорт отправки:
Shanghai, Qingdao, DalianВремя выполнения:
35 daysОписание продукта
Лесовоз Beiben 2642 — это специальный автомобиль, предназначенный для перевозки тяжелых грузов и бревен на большие расстояния. Он сочетает в себе эффективную силовую систему, устойчивую конструкцию шасси и усовершенствованную конфигурацию кабины, обеспечивая надежную поддержку при транспортировке бревен.
Деревовоз Beiben 6×4 оснащен четырехтактным рядным шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и водяным охлаждением WD12.420. Максимальная мощность этого двигателя составляет 309 кВт/2200 об/мин, что достаточно для перевозки тяжелых грузов. В то же время его расход топлива относительно низок, что повышает экономию топлива.
В автомобиле используется рама поперечного сечения, деформированная в виде рыбьего брюха, для улучшения грузоподъемности и устойчивости автомобиля. Передняя ось оснащена двухдисковым пневматическим тормозом, неприводной управляемый мост по технологии Mercedes-Benz, а средняя и задняя оси оснащены двухдисковым пневматическим тормозом, кованым чугунным корпусом моста с колесным редуктором по технологии Mercedes-Benz. , что обеспечивает устойчивость и управляемость автомобиля в различных дорожных условиях. В системе рулевого управления используется полностью гидравлический шариковый рулевой механизм с рециркуляцией воздуха ZF8098, что делает рулевое управление более простым и гибким.
Характеристики продукта
Колесная база (мм) |
3800+1450 |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
25000 |
|
Снаряженная масса (кг) |
12400 |
|
Двигатель |
Модель |
WD12.420, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом |
Тип топлива |
Дизель |
|
Мин. расход топлива(г/(кВт.ч)) |
420 л.с. |
|
Номинальная мощность/вращение |
309 кВт/2200 об/мин |
|
Выбросы |
ЕВРО 3 |
|
Объем (мл) |
11596 |
|
Клатч |
Модель |
Φ430, Одинарный диск сухого фрикциона, Гидравлический наддув |
Коробка передач |
Модель |
12JS200T, механического типа, 12 передача переднего хода. |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
Вспомогательный тормоз |
Готовой тормоз двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
|
Система рулевого управления |
Модель |
ZF8098, полная циркуляция шарикового типа, гидравлический наддув |
Рамка |
Форма брюшка рыбы, переменная ширина, переменное сечение |
|
Передняя ось (Использовать технологию Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущий управляемый мост |
|
Средний и задний мост (используйте технологию Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором |
|
Шина |
12.00R24 Радиальный |
|
Кол-во шин |
11 |
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
Генератор |
28В-35А |
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
Кабина |
Короткая кабина, NG80 Полностью стальной каркас, покрытый двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; |
|
Внутренняя отделка: |
||
Трейлер |
Макс. вес оси |
2x16 000 (кг), ФУВА |
Шина |
12.00-24 |
|
Вес загрузкиï¼кг) |
5000 кг |
|
Длина соединительной планки |
8750 мм |
|
Цвет |
Оранжевый |
|
Несущая балка |
Диаметр 270 мм, толщина 12 мм |
Подробнее о продукте