Шасси грузового автомобиля Beiben 6×6 с правым рулём — это высокопроизводительное полноприводное коммерческое шасси, специально разработанное для рынков с правосторонним движением. С колесной формулой 6×6, оно оснащено мощным дизельным двигателем и постоянным шестиколесным приводом, что обеспечивает исключительную проходимость и производительность при перевозке тяжёлых грузов. Высокопрочная рама, блокировка дифференциала и оптимизированная конструкция подвески позволяют легко преодолевать сложные участки, такие как шахты и горная местность. Шасси допускает различные модификации кузова, что делает его пригодным для инженерных перевозок, пожаротушения, военного применения и других сфер. Сочетание надёжности и адаптивности делает его идеальным выбором для тяжёлых оперативных транспортных средств в регионах с правосторонним движением.
Работоспособность:
20 tonsТип кабины:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedРазмеры (мм):
9960×2500×3348Система привода:
6×6, RHDКолесная база (мм):
4450+1450Мощность двигателя:
420 HP/WP12.420E32Коробка передач:
12JS200TЗамечание:
8×8 drive is optionalⅠ. Описания продуктов
The
Шасси грузовика Beiben 6×6 AWD
— это высокопроизводительное полноприводное шасси для коммерческих автомобилей, разработанное на базе технологической платформы Beiben Trucks. Благодаря колесной формуле 6×6 оно обеспечивает исключительную грузоподъемность и адаптируемость к сложным дорожным условиям. Разработанное специально для рынков с правосторонним расположением руля (таких как Юго-Восточная Азия, Африка и Океания), это шасси широко применяется в инженерных перевозках, горнодобывающей промышленности, военной логистике и специализированной модификации автомобилей. Его основные преимущества заключаются в высокопрочной рамной конструкции, высокомоментной трансмиссии и технологии постоянного шестиколесного привода, что отвечает требованиям перевозки тяжелых грузов в экстремальных условиях.
Благодаря модульной конструкции и высокопрочной ненесущей раме,
Внедорожное шасси Beiben 6×6
Шасси можно гибко адаптировать к различным требованиям к кузовам, например, для самосвалов, нефтяных автоцистерн, пожарного оборудования или военных убежищ. Благодаря высокому дорожному просвету и оптимизированным углам въезда и съезда, оно отлично подходит для дальних перевозок по грунтовым дорогам. Будь то гражданский большегрузный транспорт или специализированные промышленные модификации, это шасси демонстрирует высокую надежность и экологичность, что делает его предпочтительной платформой для тяжёлых коммерческих автомобилей в регионах с правосторонним движением.
Ⅱ. Технические характеристики продукта
[if gte mso 9]>
|
Технические характеристики шасси BEIBEN 6x6 RHD повышенной прочности |
|
|
Стандарт выбросов |
ЕВРО 3 |
|
Тип шасси |
Тип грузового автомобиля |
|
Модель шасси |
ND3260 |
|
Тип вождения |
6×6, полный привод ， правый руль |
|
Размеры |
|
|
Колесная база (мм) |
4450+1450 |
|
Габаритные размеры (мм) |
Приблизительно 9960×2500×3348 |
|
Весовые параметры |
|
|
Полная масса (кг) |
26 000 кг |
|
Снаряжённая масса (кг) |
Около 10 800 кг |
|
Фактический вес груза (кг) |
Более 20 000 кг |
|
Параметр шасси |
|
|
Передняя ось |
Грузоподъемность 7 тонн, барабанный тормоз |
|
Задняя/средняя ось |
18 тонн/ось (2 оси вместе)
|
|
Колея передних колес (мм) |
1940 |
|
Колея задних колес (мм) |
1847/1847 |
|
Передний/задний свес (мм) |
1410/2530 |
|
Угол въезда(°) |
34 |
|
Угол съезда(°) |
24 |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
85 |
|
Приостановка |
Рессорная подвеска |
|
Производительность двигателя |
|
|
Модель двигателя |
WP12.420E32 |
|
Тип двигателя |
Рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, дизельный двигатель |
|
Количество цилиндров |
6 цилиндров |
|
Объем (л) |
11,596 л |
|
Макс. мощность (кВт) |
309 кВт (420 л.с.) |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
Номинальная скорость |
2100 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
1750 Нм |
|
Спецификация шин |
12.00R24, всего 10 шин + 1 запасное колесо |
|
Линия привода |
|
|
Описание сцепления |
φ 430, сухая однодисковая коробка передач, гидроусилитель управления, механическое управление с гидроусилителем |
|
Передача инфекции |
12 форвардеров, 2 реверса, синхронное ручное зацепление |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз: тормозной зазор регулируется автоматически, тормозная система с двойной циркуляцией воздуха
|
|
Система подвески |
|
|
Передняя ось |
Амортизаторы на полуэллиптических листовых рессорах |
|
Задняя ось |
Торсионные полуэллиптические листовые рессоры |
|
Электрооборудование |
|
|
Напряжение |
24 В |
|
Батарейки |
2X12В/135Ач |
|
Стартер |
6,2 кВт/24 В |
|
Описание кабины |
|
|
NG80 длинная кабина, с одним спальным местом, кондиционер с функцией охлаждения и обогрева, гидравлическая подвеска водительского сиденья, ремни безопасности для водителя и сменного водителя, радиоприемник FM/AM, интерфейс USB |
|
Ⅲ. Фотографии продукта
Трансмиссия 6x6 (все шесть колес имеют привод) обеспечивает отличное сцепление, что делает его идеальным для бездорожье и пересеченная местность Применение. Внедорожный грузовик Beiben 6x6 V3 обычно используется в регионах или отраслях с плохой дорожной инфраструктурой или там, где транспортным средствам приходится передвигаться по полям, грязи, песку, снегу и грунтовым дорогам. Beiben V3 В3 6x6 вариант часто адаптируется для военных целей, служа транспортером для перевозки войск, оборудования или даже в качестве платформ для специализированной военной техники.
Тягач Beiben 6x6 Drive — это тяжёлый грузовик, производимый компанией Beiben (также известной как North Benz). Тягач Beiben 6x6 оснащён дизельным двигателем WEICHAI мощностью 380 л.с., коробкой передач Fast 12JS200T, передним мостом BENZ 7.5 T, двойным задним мостом Benz 13 T и кабиной Mercedes-Benz Technology NG80B. Он подходит для работы на труднопроходимой местности и бездорожья. Его основное предназначение — использование в качестве тягача, то есть для буксировки полуприцепов, автоцистерн и другого тяжёлого оборудования. Он обеспечивает необходимую мощность и тягу для перевозки крупногабаритных и тяжёлых грузов.
Карьерный самосвал Beiben 6x6 оснащён дизельным двигателем WEICHAI WP12.420E32, обеспечивающим высокую мощность двигателя в любых условиях. Быстрая трансмиссия 12JS200T обеспечивает высокую надёжность на сложных участках и бездорожье. Его внедорожная система 6x6 способна преодолевать различные типы дорог, включая лесные, пустынные и каменистые. Основная функция самосвала Beiben 6x6 — перевозка песка, горной породы и лесосечных материалов.
Сварная конструкция или двутавровая балка специальной конструкции, соединенная болтами и гайкиQ345, углеродистая сталь 2 или 3 оси, бренд BPW/FUWA/HUAJING JOST (D200T) или КИТАЙСКИЙ БРЕНД 28T
1.Карьерный самосвал BEIBEN 8x4 2.Технология Mercedes-Benz Двигатель WEICHAI мощностью 3,380 л.с. 4. БЫСТРАЯ (ПОЛНАЯ) коробка передач 5.Шасси грузовика BENZ
Самосвал Beiben Powerstar Вождение 6х4 Двигатель Вэйчай Механическая коробка передач Профессионал в экспорте грузовых автомобилей
4-осный полуприцеп-самосвал грузоподъемностью 50-70 тонн и размерами кузова 12000×2500×3200 мм стал мощным помощником на строительных площадках и в логистических перевозках. Он оснащен 16 шинами 12.00R20 и осями FUWA/BPW 13 зуб. для обеспечения стабильного движения. Грузовой кузов изготовлен из высокопрочных материалов и обладает высокой несущей способностью и долговечностью.
Мощные 10-колесные самосвалы Beiben мощностью 420 л.с. 6x4, этот вид самосвалов Beiben с более мощным дизельным двигателем Beiben мощностью 420 л.с., осью немецкой технологии Benz и рулевым штоком немецкой модели zf8098.
Полноприводный грузовой автомобиль Beiben 8×8 — это профессиональная внедорожная транспортная платформа, оснащенная двигателем Weichai мощностью 350 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач. Оснащенный мостами Mercedes-Benz и постоянным полным приводом, он оснащен тремя блокировками дифференциалов и централизованной системой подкачки шин. Благодаря грузоподъемности 31 тонна и дорожному просвету 400 мм, он без труда справляется с суровыми условиями нефтяных месторождений и шахт. Кабина V3 соответствует европейским стандартам безопасности, а шасси оснащено множеством интерфейсов для модификации, что делает его идеальным выбором для перевозки спецтехники и проведения инженерных работ, сочетая в себе немецкие стандарты качества и китайскую экономичность.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться