Бензовоз Beiben с приводом 6×6 — это специальное транспортное средство, разработанное для перевозки топлива в сложных условиях. Он оснащен 10,5-литровым дизельным двигателем WP10.380E32 мощностью 380 л.с. и максимальным крутящим моментом 1500 Н·м при 1200–1600 об/мин, что соответствует африканским нормам выбросов. Внедорожная система привода 6×6 грузовика интегрирована с блокировкой дифференциала и усиленным шасси, что гарантирует равномерное распределение мощности между всеми колесами, минимизируя пробуксовку на рыхлых поверхностях, таких как грязь, песок или гравий.
Работоспособность:
25,000 litersТип кабины:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedРазмеры (мм):
9440×2500×3050Система привода:
6×6Колесная база (мм):
4450+1450Мощность двигателя:
380 HP/WP10.380E32Коробка передач:
12JS200AЗамечание:
420 Hp engine, RHD optionalВнедорожный топливозаправщик Beiben 6x6 разработан для надежной транспортировки топлива в самых сложных условиях, что делает его незаменимым в отраслях, требующих удаленной или сложной эксплуатации. Этот автомобиль оснащен двигателем WP10.380E32. Бензовоз Beiben 6x6 Drive Мощность двигателя составляет 380 лошадиных сил, а крутящий момент — 1500 Нм, что гарантирует надёжную работу в экстремальных условиях. Высокий крутящий момент и усовершенствованная система впрыска топлива оптимизируют энергоэффективность, обеспечивая длительную работу в условиях отсутствия электросети без ущерба для стабильности мощности.
Бензовоз Beiben 2638 с полным приводом 6x6 отлично справляется с неровностями, крутыми склонами и мягкими грунтами. Передний мост Benz грузоподъемностью 7,5 тонн и сдвоенные задние мосты Benz грузоподъемностью 13 тонн обеспечивают превосходное распределение нагрузки и прочность конструкции, выдерживая полную массу автомобиля до 40 тонн. Такая конфигурация обеспечивает устойчивость при движении по бездорожью и позволяет разместить стальной цистерну объемом 25 000 литров с усиленными перегородками, которые минимизируют расплескивание топлива и повышают безопасность перевозки.
Вездеходные шины 12.00R24 дополнительно усиливают внедорожные характеристики, обеспечивая превосходное сцепление и устойчивость к проколам. Эти характеристики делают автоцистерну Beiben 2638 идеальным решением для военной логистики, горнодобывающей промышленности, ликвидации последствий стихийных бедствий и строительства в удаленных районах, где традиционные системы подачи топлива неэффективны. Модульная конструкция позволяет интегрировать вспомогательное оборудование, такое как насосы и системы дозирования, обеспечивая быструю дозаправку техники или автомобилей экстренных служб на месте.
Описание транспортного средства |
||
Габаритные размеры |
9450*2500*3050 |
|
Полная масса автомобиля |
25000 кг |
|
Снаряжённая масса |
11735 кг |
|
Марка шасси |
НОРТ-БЕНЦ |
|
Описание шасси |
||
Тип вождения |
6 × 4 |
|
Такси |
NG80 длинная кабина, плоская крыша, односпальное место, с кондиционером |
|
Колесная база |
4450+1450 |
|
Спецификация шин |
12.00R20 |
|
Количество шин |
10+1 единиц |
|
Двигатель |
Модель двигателя |
WP10.380E32 |
Уровень выбросов |
Евро 3 |
|
Объем/выход |
9726 мл/280 кВт |
|
Лошадиная сила |
380 л.с. |
|
Коробка передач |
Модель |
БЫСТРАЯ 9-ступенчатая |
Количество передач |
9 передач переднего хода и 1 передача заднего хода |
|
Тормозная система |
Полная пневматическая тормозная система |
|
Ось |
Передний |
7Т |
Задний |
13Т |
|
Приостановка |
Передний |
Листовые рессоры |
Задний |
Листовые рессоры |
|
Танкер для перевозки топлива |
Тип |
Стальная цистерна с запирающейся крышкой |
Емкость |
400 л |
|
Описание танкера |
||
Емкость бака |
25000 литров |
|
Материал танкера |
Углеродистая сталь |
|
Толщина |
Кузов танкера |
5 мм |
Торцевая крышка |
5 мм |
|
Форма танкера |
Квадрат |
|
Отсек танкера |
1 отделение (опционально: несколько отделений) |
|
Стандартная конфигурация |
1. 1 комплект люков (2 комплекта люков для емкости более 12000 л). 2. Оснащен двойным выпускным клапаном и клапанной коробкой. 3. Оснащен волноотражателями, лестницей, комингсом на крыше, противоскользящим мостиком и ящиком для инструментов. 4. Электростатическая токопроводящая лента и двойные огнетушители. |
|
Необязательный |
1. Материал цистерны: алюминиевый сплав, нержавеющая сталь 2. Доступна стандартная китайская конфигурация или конфигурация с другим всемирно известным топливом. 3. Полный комплект европейских конфигураций для каждого отсека: люк европейского типа, система датчиков перетока, система улавливания паров, донный клапан, адаптеры API. 4. Аварийный донный клапан и складной алюминиевый поручень. 5. Прочее: топливный насос, заправочная колонка, расходомер, щуп и т. д. |
Почему автоцистерна для перевозки топлива Beiben 6×6 широко используется в Демократической Республике Конго (ДРК)?
Бензовоз Beiben с колесной формулой 6×6, оснащенный Двигатель WP10.380E32 , Система внедорожного привода 6×6 , Передняя ось Benz 7,5 тонн , Benz 13T двойной задний мост , Шины 12.00R24 , и 25 000-литровая стальная цистерна , разработан для экстремальных эксплуатационных условий. Ниже представлен анализ его пригодности для клиентов DRC по четырём важнейшим аспектам:
2. Мощный двигатель для сложных условий эксплуатации
The
Двигатель WP10.380E32
Мощность двигателя составляет 380 лошадиных сил, а высокий крутящий момент оптимизирован для крутых склонов и больших нагрузок. В тропическом климате Демократической Республики Конго, где перегрев и механические нагрузки — обычное явление, долговечность и топливная экономичность этого двигателя сокращают время простоя и эксплуатационные расходы, обеспечивая бесперебойную логистику в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность и сельское хозяйство.
3. Усиленные оси и большая грузоподъемность
The
Передняя ось Benz 7.5T
и
13T двойные задние оси
Обеспечивают непревзойденную грузоподъёмность, критически важную для безопасной перевозки 25 000 литров топлива на большие расстояния. Зависимость Демократической Республики Конго от централизованных топливных складов требует использования высокоёмких автоцистерн для минимизации частоты поставок, особенно в регионах с нехваткой складских помещений. Коррозионная стойкость стальной автоцистерны дополнительно защищает целостность топлива во влажных условиях.
4. Техническое обслуживание и долговечность
Ограниченный доступ Демократической Республики Конго к специализированным ремонтным услугам подчёркивает потребность в автомобилях, не требующих сложного технического обслуживания. Интеграция всемирно известных компонентов, таких как мосты Benz и двигатели WP, обеспечивает доступность запчастей и техническую поддержку.
Внедорожный бензовоз Beiben 6x6 с шинами 12.00R24
Бензовоз Beiben объемом 25 000 литров с внедорожным приводом 6x6
внедорожный нефтяной автоцистерна beiben 2638 с кабиной
Внедорожный автоцистерна для перевозки мазута Beiben 6x6
Кабина нефтевоза Beiben 6x6 Drive внутри
Система подвески Heayv Duty для грузовика Beiben 6x6