Бейбен рассматривает возможность выхода в Индию с новыми грузовиками

Как сообщает Indian Economic Times, новая администрация уделяет больше внимания строительству инфраструктуры и Бейбен рассматривает возможность вернуться на рынок с новыми грузовиками.

Большой потенциал индийского рынка привлекает многих китайских автопроизводителей, и компания SAIC представила в стране множество моделей автомобилей благодаря сотрудничеству с индийским филиалом компании GM, а компания Great Wall Motors, ведущий производитель внедорожников в Китае, планирует представить HAVAL. Внедорожник H5 на рынок.

Кроме того, BAIC Foton построит завод в Индии в конце этого года, а JAC Motors выразила желание выйти на рынок и построить завод CKD для производства легковых автомобилей, средних и тяжелых грузовиков.

Скорость роста рынка Китая замедляется, и многие китайские автопроизводители сосредотачиваются на зарубежных рынках, а Индия является довольно крупным рынком.

«Китайский рынок коммерческих автомобилей становится зрелым, и мы прогнозируем, что явного роста в ближайшие четыре-пять лет не будет», — сказал Амит Кошик, аналитик IHS Automotive. «С другой стороны, Индия совершенствует свою урбанизацию и строительство инфраструктуры, так что многие китайские производители грузовиков планируют выйти на рынок».