Китайский мощный двигатель Beiben V3 мощностью 460 л.с., идеально подходящий для тяжелых логистических перевозок, проектной логистики, тягача beiben V3 2546, немецкой технологии Benz, мы поставляем тягач beiben V3 2546 по лучшей цене.
Заказ (минимальный объем):
1
Функция:
Строительство тяжелых условий, Горное дело
и карьеры,
Обычная транспортировка материалов
Сухие сыпучие материалы, Строительные материалы, отходы
Сельское хозяйство, Грузовые перевозкиï¼Аренда растений, Военные
Особенность:
âВсемирно известный двигатель Weichai .Прицеп North Benz V3 оснащен 12-литровым двигателем WP12E40 /
Двигатель WP12E50 соответствует стандартам выбросов Евро IV и Евро V. WP12
Двигатель разработан австрийской фирмой AVL и использует систему Common Rail BOSCH.
его топливная система аналогична MAN и Cummins.
â Коробка передач ZF.Выберите 9-ступенчатую механическую коробку передач ZF или эффективная 12/16-ступенчатая механическая коробка передач FAST. Для максимального комфорта есть является опцией FAST F-SHIFT AMT
âBenz Передний и задний мост .Тракторы BEIBEN V3 оснащены системой VR-4 передний мост (7,5Т) и задний мост HL-7 (16Т). 6х4 оборудован также с сквозным мостом HD-7. Mercedes Benz лицензировал переднюю и заднюю оси для грузовых автомобилей и автобусов.
â Рулевой механизм ZF 8098 .Все грузовики BEIBEN V3 оснащены
Рулевой механизм ZF 8098. Это тот же рулевой механизм, который установлен на
некоторые грузовики Mercedes, MAN, IVECO, Scania и Volvo.
Спецификация:
Похожие ключевые слова Тягач North Benz 6*4 Drive V3 , тягач North Benz V3, цена тягача Beiben V3, поставщик тягачей Beiben V3 в Китае, поставщик тягачей Beiben V3 в Кении, дилер тягачей Beiben V3 в Танзании.
Китайский тягач Beiben 2542 V3 известной марки, предназначен для использования в логистике, морском порту, аэропорту, транспортировке топлива.
| Размер | 7240*2500*3600мм | |||||
| Угол приближения/угол съезда | 16/60° | |||||
| Свес (передний/задний) | 1515/825 мм | |||||
| Колесная база | 3450+1450мм | |||||
| Максимальная скорость | 120 км/ч | |||||
| Снаряженная масса | 8800 кг | |||||
| Максимальный вес буксировки | 40000кг | |||||
| Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, разрешенная (кг) | 16070кг | |||||
| Возможность подъема по склону | Макс.40% | |||||
| Двигатель | Модель | WP12.460E40ï¼с водяным охлаждениемï¼четырехтактный двигательï¼6 цилиндров в рядï¼с турбонаддувом, непосредственный впрыск | ||||
| Смещение | 11,876л/дизель | |||||
| Гладить | 126/155 мм | |||||
| Макс. власть | 250/2200 (кВт/об/мин) | |||||
| Макс.крутящий момент | 2060/1000–1400–1400 Нм/об/мин– | |||||
| Стандарт выбросов | ЕвроIV с OBD | |||||
| Вместимость топливного танкера | 300л | |||||
| Схватить | â®430, Один диск сухого тренияï¼Гидравлический наддув | |||||
| Коробка передач | 16JS200T, механизм, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление. | |||||
| Передаточное число коробки передач | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 Р: 14,86 3,33 | |||||
| Подвесная система | Передний | Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 13 шт. | ||||
| Задний | Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, система балансовой подвески 13 шт. | |||||
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией. | ||||
| Ассистент тормоза | Выхлопной тормоз двигателя | |||||
| Стояночный тормоз | Возможное давление пружин на средние и задние колеса. | |||||
| Система рулевого управления | D50, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель | |||||
| Рамка | Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение. | |||||
| Пятое колесо | Модель | JOST â®90 в одном направлении | ||||
| Высота седельно-сцепного устройства (мм) (выгрузка) | 1410 | |||||
| Радиус переднего зазора (мм) | 2300 | |||||
| Радиус заднего поворота (мм) | 2600 | |||||
| Передний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущий управляемый мост. | |||||
| Средний и задний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором | |||||
| Шина | 315/80Р22,5 | |||||
| Электрическая система | Батарея | 2X12 В/135 Ач | ||||
| Генератор | 28В-35А | |||||
| Стартер | 5,4 кВт/24 В | |||||
| Каюта |
V3 Кабина с длинной крышей и двойными спальными местами Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Сиденье водителя с высокой спинкой;Электроподъемное стеклоподъемник ; С внутренним кондиционером |
|||||
Экспортер и поставщик тягачей North Benz V3
Beiben тягачи и полуприцеп
| Модель | Модель двигателя | Номинальная мощность | Полезная нагрузка | Режим вождения |
| Бейбен 1834S |
WD615.34 | 340 л.с. | 40 тонн | 4x2 |
| Бейбен 2538 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2634 | WP10.340 | 340 л.с. | 40 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2642 | WP12.420 | 420 л.с. | 48 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2642 | WP10.420 | 420 л.с. | 50 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 48 Т | 6x4 |
| Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 50 Т | 6x4 |
| Бейбен2642 | WP 10.420 | 420 л.с. | 60 Т | 6x4 |
| Бейбен 2542S | WP12.420E32 | 420 л.с. | 50 Т | 6x4 |
| Бэйбен 1630А | WP10.300N | 300 л.с. | 30 Т | 4x4 |
| Бейбен 2534 | WP 10.336 | 336 л.с. | 50 тонн | 6x6 |
| Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 50 тонн | 6x4 |
Тягач Beiben 2556 Heavy Duty V3 — это высококлассный продукт для тяжелых грузовых автомобилей, созданный на основе технологии Mercedes-Benz. Новый тягач Beiben V3 основан на передовых европейских концепциях дизайна. Он обладает характеристиками высокой эффективности, технологий, безопасности, защиты окружающей среды и комфорта и предназначен для удовлетворения потребностей рынка тяжелых грузовиков высокого класса в стране и за рубежом. Новая тракторная головка Beiben V3 оснащена высококачественным дизельным двигателем WEICHAI мощностью 560 л.с. в сочетании с 12-ступенчатой механической коробкой передач FAST, 12 передачами вперед и 2 передачами заднего хода. Стандартное сиденье JOST #90, позволяющее буксировать полуприцеп грузоподъемностью 40 тонн.
Шасси грузовика Beiben 2646 с кабиной V3, мощный дизельный двигатель мощностью 460 л.с., хорошая производительность и удобство, новейшая китайская кабина Beiben V3, с двуспальной кроватью внутри, простота обслуживания и ремонта, передняя ось Mercedes Benz 7,5 T и двойная задняя ось Mercedes Benz 13 T ,3450+1450 мм, шина 12.00R20.
Тягач Beiben 2646 с кабиной V3, мощный дизельный двигатель мощностью 460 л.с., хорошие характеристики и удобство, новейшая китайская кабина Beiben V3, с двуспальной кроватью внутри, простота обслуживания и ремонта, передняя ось Mercedes Benz 7.5 T и двойная задняя ось Mercedes Benz 13 T ,3450+1450 мм, шина 12.00R20.
Прицеп-тягач Beiben 2646 с кабиной V3, мощный дизельный двигатель мощностью 460 л.с., хорошая производительность и удобство, новейшая китайская кабина Beiben V3, с двуспальной кроватью внутри, простота обслуживания и ремонта, передняя ось Mercedes Benz 7.5 T и двойная задняя часть Mercedes Benz 13 T. ось,3450+1450 мм, шина 12.00R20.
Автокран Beiben 5 t, произведенный на базе грузового шасси beiben 4 * 2, мы являемся самым профессиональным производителем автокранов Beiben в Китае, можем поставить автокран beiben 5 T самого высокого качества
Грузовики Beiben 4*4 используются в военном ведомстве, наши полноприводные грузовики Beiben пользуются отличной репутацией на зарубежном рынке.
Поставщиком головки трактора / тягача Beiben 2638 в Китае является завод грузовиков ceec. За последние 10 лет мы поставляем более 500 единиц видов тягачей beiben 2638, beiben 2642 в Конго.
Внедорожный тягач Beiben 8x8, известный своим прочным шасси, высоким дорожным просветом и превосходной тягой, идеально подходит для сложных условий Африки. Низкорамные прицепы, предназначенные для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов, дополняют 120-тонную грузоподъемность Beiben 8x8. Эти прицепы оснащены усиленными рамами и гидравлической подвеской, что обеспечивает безопасную перевозку строительной техники и горнодобывающей техники. Гидравлические подъемные механизмы обеспечивают быструю разгрузку сыпучих материалов, таких как руда, гравий или песок, в сочетании с мощным двигателем грузовика для эффективной работы в карьерах или на удаленных объектах.
Тягач North Benz Beiben 6x4 340 л.с., тягач, прицеп, 1.Тягач North Benz 6x4 2. Технология Mercedes-Benz 3. БЫСТРАЯ коробка передач 4.Технологические оси Benz 5.Военное качество
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться