Китайский мощный двигатель Beiben V3 мощностью 460 л.с., идеально подходящий для тяжелых логистических перевозок, проектной логистики, тягача beiben V3 2546, немецкой технологии Benz, мы поставляем тягач beiben V3 2546 по лучшей цене.
Заказ (минимальный объем):
1Срок изготовления:
50 daysУсловия оплаты:
T/T, West unionФункция:
Строительство тяжелых условий, Горное дело
и карьеры,
Обычная транспортировка материалов
Сухие сыпучие материалы, Строительные материалы, отходы
Сельское хозяйство, Грузовые перевозкиï¼Аренда растений, Военные
Особенность:
âВсемирно известный двигатель Weichai .Прицеп North Benz V3 оснащен 12-литровым двигателем WP12E40 /
Двигатель WP12E50 соответствует стандартам выбросов Евро IV и Евро V. WP12
Двигатель разработан австрийской фирмой AVL и использует систему Common Rail BOSCH.
его топливная система аналогична MAN и Cummins.
â Коробка передач ZF.Выберите 9-ступенчатую механическую коробку передач ZF или эффективная 12/16-ступенчатая механическая коробка передач FAST. Для максимального комфорта есть является опцией FAST F-SHIFT AMT
âBenz Передний и задний мост .Тракторы BEIBEN V3 оснащены системой VR-4 передний мост (7,5Т) и задний мост HL-7 (16Т). 6х4 оборудован также с сквозным мостом HD-7. Mercedes Benz лицензировал переднюю и заднюю оси для грузовых автомобилей и автобусов.
â Рулевой механизм ZF 8098 .Все грузовики BEIBEN V3 оснащены
Рулевой механизм ZF 8098. Это тот же рулевой механизм, который установлен на
некоторые грузовики Mercedes, MAN, IVECO, Scania и Volvo.
Спецификация:
Похожие ключевые слова Тягач North Benz 6*4 Drive V3 , тягач North Benz V3, цена тягача Beiben V3, поставщик тягачей Beiben V3 в Китае, поставщик тягачей Beiben V3 в Кении, дилер тягачей Beiben V3 в Танзании.
Китайский тягач Beiben 2542 V3 известной марки, предназначен для использования в логистике, морском порту, аэропорту, транспортировке топлива.
Размер | 7240*2500*3600мм | |||||
Угол приближения/угол съезда | 16/60° | |||||
Свес (передний/задний) | 1515/825 мм | |||||
Колесная база | 3450+1450мм | |||||
Максимальная скорость | 120 км/ч | |||||
Снаряженная масса | 8800 кг | |||||
Максимальный вес буксировки | 40000кг | |||||
Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, разрешенная (кг) | 16070кг | |||||
Возможность подъема по склону | Макс.40% | |||||
Двигатель | Модель | WP12.460E40ï¼с водяным охлаждениемï¼четырехтактный двигательï¼6 цилиндров в рядï¼с турбонаддувом, непосредственный впрыск | ||||
Смещение | 11,876л/дизель | |||||
Гладить | 126/155 мм | |||||
Макс. власть | 250/2200 (кВт/об/мин) | |||||
Макс.крутящий момент | 2060/1000–1400–1400 Нм/об/мин– | |||||
Стандарт выбросов | ЕвроIV с OBD | |||||
Вместимость топливного танкера | 300л | |||||
Схватить | â®430, Один диск сухого тренияï¼Гидравлический наддув | |||||
Коробка передач | 16JS200T, механизм, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление. | |||||
Передаточное число коробки передач | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 Р: 14,86 3,33 | |||||
Подвесная система | Передний | Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 13 шт. | ||||
Задний | Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, система балансовой подвески 13 шт. | |||||
Тормозная система | Рабочий тормоз | Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией. | ||||
Ассистент тормоза | Выхлопной тормоз двигателя | |||||
Стояночный тормоз | Возможное давление пружин на средние и задние колеса. | |||||
Система рулевого управления | D50, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель | |||||
Рамка | Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение. | |||||
Пятое колесо | Модель | JOST â®90 в одном направлении | ||||
Высота седельно-сцепного устройства (мм) (выгрузка) | 1410 | |||||
Радиус переднего зазора (мм) | 2300 | |||||
Радиус заднего поворота (мм) | 2600 | |||||
Передний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущий управляемый мост. | |||||
Средний и задний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором | |||||
Шина | 315/80Р22,5 | |||||
Электрическая система | Батарея | 2X12 В/135 Ач | ||||
Генератор | 28В-35А | |||||
Стартер | 5,4 кВт/24 В | |||||
Каюта |
V3 Кабина с длинной крышей и двойными спальными местами Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Сиденье водителя с высокой спинкой;Электроподъемное стеклоподъемник ; С внутренним кондиционером |
Экспортер и поставщик тягачей North Benz V3
Beiben тягачи и полуприцеп
Модель | Модель двигателя | Номинальная мощность | Полезная нагрузка | Режим вождения |
Бейбен 1834S |
WD615.34 | 340 л.с. | 40 тонн | 4x2 |
Бейбен 2538 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
Бейбен 2634 | WP10.340 | 340 л.с. | 40 тонн | 6x4 |
Бейбен 2642 | WP12.420 | 420 л.с. | 48 тонн | 6x4 |
Бейбен 2642 | WP10.420 | 420 л.с. | 50 тонн | 6x4 |
Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 48 Т | 6x4 |
Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 50 Т | 6x4 |
Бейбен2642 | WP 10.420 | 420 л.с. | 60 Т | 6x4 |
Бейбен 2542S | WP12.420E32 | 420 л.с. | 50 Т | 6x4 |
Бэйбен 1630А | WP10.300N | 300 л.с. | 30 Т | 4x4 |
Бейбен 2534 | WP 10.336 | 336 л.с. | 50 тонн | 6x6 |
Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 50 тонн | 6x4 |