Головка трактора Beiben V3 560HP

Характеристики продукта

Тягач Beiben V3 — мощная модель, предназначенная для перевозок на дальние расстояния и выполнения тяжелых работ. Его приводная формула 6x4 и левый руль (LHD) обеспечивают водителям превосходную управляемость и устойчивость. Этот трактор оснащен кабиной модели V3, которая не только имеет современный внешний вид, но и имеет полное внутреннее оснащение, обеспечивающее комфортные условия труда водителя. В кабине имеются два спальных места с кондиционерами, позволяющие водителю полноценно отдохнуть во время поездки на дальние расстояния. Снаряженная масса автомобиля составляет 9200 кг, а общая масса достигает 9200 кг + 80 000 кг, что свидетельствует о его высокой грузоподъемности и устойчивости. В частности, высота его седельно-сцепного устройства составляет 90 мм, а максимальная тяговая масса достигает 40 000 кг, что еще раз подчеркивает его преимущества в сфере тяжелых перевозок.

10-колесный трактор Beiben V3оснащен двигателем модели WEICHAI WP13H560E61A с выходной мощностью 560 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 2600 Нм и рабочим объемом 12,9 литра, отвечающим стандартам выбросов Евро-6, что не только обеспечивает высокую выходную мощность, но и соответствует требования охраны окружающей среды. Что касается системы трансмиссии, в автомобиле используется коробка передач модели FAST 12JS200T, ручное управление, 12 передач вперед и 2 передачи назад, плавное переключение передач и удобное управление. Сцепление представляет собой цельную диафрагменную пружину диаметром 430 мм. Он имеет гидравлическое управление и давление воздуха, что повышает надежность и срок службы сцепления.

В системе рулевого управления тягача Beiben V3 используется рулевой механизм модели TAS85 марки ZF, который является гибким и отзывчивым. Шасси имеет трапециевидную конструкцию с параллельными прямыми балками размером 317x70x8,5+7+8 мм, обеспечивающую надежную опору и устойчивую платформу для вождения.

Передняя подвеска тракторной головки Beiben V3 имеет конструкцию продольной листовой рессоры, а задняя подвеска использует систему подвески со стабилизатором поперечной устойчивости с перевернутой листовой рессорой, обеспечивающую устойчивость и комфорт автомобиля во время движения. Передняя и задняя оси представляют собой 6,5-тонную переднюю ось марки BENZ и 13-тонную заднюю ось соответственно. Задний мост имеет двухступенчатую конструкцию редуктора с дополнительными передаточными числами 5,921, 5,2 и 4,7 для удовлетворения различных транспортных потребностей.

Характеристики продукта

Подробнее о продукте