Продукция

Тягач Beiben 6x6 Drive — это тяжёлый грузовик, производимый компанией Beiben (также известной как North Benz). Тягач Beiben 6x6 оснащён дизельным двигателем WEICHAI мощностью 380 л.с., коробкой передач Fast 12JS200T, передним мостом BENZ 7.5 T, двойным задним мостом Benz 13 T и кабиной Mercedes-Benz Technology NG80B. Он подходит для работы на труднопроходимой местности и бездорожья. Его основное предназначение — использование в качестве тягача, то есть для буксировки полуприцепов, автоцистерн и другого тяжёлого оборудования. Он обеспечивает необходимую мощность и тягу для перевозки крупногабаритных и тяжёлых грузов.

Внедорожный грузовик Beiben V3 6x6 с шасси V3 широко используется для перевозки тяжёлых грузов. Благодаря дизельному двигателю WP12.430E6, внедорожный грузовик Beiben V3 обладает высокой мощностью, что позволяет использовать его на дорогах пустыни, в лесных массивах и для проведения спасательных операций. На заводе CEEC Trucks грузовик Beiben 6x6 может быть переоборудован в топливозаправщик, водовоз, самосвал и грузовой автомобиль, чтобы удовлетворить различные требования клиентов.

Мусоровоз Beiben Skip Loader — это высокоэффективное санитарно-гигиеническое оборудование, разработанное для городских сообществ и мусороперерабатывающих станций. Он работает по принципу «один грузовик с несколькими мусорными контейнерами», что значительно повышает эффективность сбора и транспортировки отходов. Он построен на прочном шасси Beiben NG80B, оснащен двигателем Weichai мощностью 290 лошадиных сил и способен развивать максимальную скорость 98 км/ч. Надстройка оснащена мусорным контейнером из углеродистой стали объемом 10 кубических метров и надежной гидравлической системой, позволяющей загружать/разгружать мусорные контейнеры всего за 60 секунд. Благодаря своей гибкости он идеально подходит для современных городских систем утилизации отходов.

Самоходный заправщик Beiben Aircraft Refueler — это наземное вспомогательное транспортное средство, специально разработанное для авиационной отрасли. Он построен на прочном шасси Beiben и оснащен мощным двигателем Weichai, что обеспечивает ему отличную мобильность. Его сердце — 15 000-литровый бак из алюминиевого сплава, оснащенный высокоточным расходомером, самовсасывающим центробежным насосом, системой безопасности DeadMan и авиационными муфтами со стабилизацией давления. Он обеспечивает безопасную и эффективную заправку различных типов воздушных судов как под давлением, так и самотеком, что делает его незаменимым специализированным транспортным средством в современных аэропортах.

Самоходный топливозаправщик Beiben объёмом 30 000 л — это специализированное транспортное средство, разработанное для авиационной промышленности и в основном используемое для заправки различных типов воздушных судов авиакеросином и авиационным бензином. Самоходный топливозаправщик оснащён баком из алюминиевого сплава эффективным объёмом 30 кубических метров, передовой насосной системой и фильтром-сепаратором для обеспечения безопасной и эффективной заправки, отвечая требованиям аэропортов к быстрому и точному пополнению запасов топлива. Самоходный топливозаправщик оснащён системой управления DeadMan, датчиками высокого уровня и несколькими предохранительными клапанами для обеспечения безопасности эксплуатации. Кроме того, он оснащен гидравлическим шланговым барабаном, стабилизирующими давление муфтами и крупноразрядным расходомером, что дополнительно повышает удобство и точность заправки.

Самоходный заправщик Beiben Aircraft Refueling Truck – это высокопроизводительное оборудование для аэропортов, построенное на шасси Beiben 6×4 и оснащенное большим топливным баком из алюминиевого сплава емкостью 20 000 литров и эффективным центробежным насосом, обеспечивающим производительность 2500 литров в минуту. Автомобиль оснащен интеллектуальной системой управления, высокоточным расходомером и подкрыльевыми заправочными соплами HEPCV, поддерживающими как режимы заправки под давлением, так и гравитационные. Он оснащен системой улавливания паров, взрывозащищенными устройствами и системой безопасности DeadMan для обеспечения безопасной и надежной заправки. Благодаря прочной конструкции и удобству в эксплуатации, он отвечает требованиям быстрой заправки различных гражданских и грузовых самолетов, что делает его незаменимым средством наземного обслуживания для современных аэропортов.

Тяжёлый самосвал Beiben V3 8×4 — это высокопроизводительный транспортный автомобиль, специально разработанный для горнодобывающей промышленности и крупномасштабных инженерных проектов. Оснащённый двигателем Weichai WP12 Euro V мощностью 430 лошадиных сил и 12-ступенчатой коробкой передач Fast, он может похвастаться максимальной полной массой 41 тонну. Самосвал оснащён 25-кубовым высокопрочным стальным грузовым кузовом и гидравлической системой Hyva. Его трансмиссия 8×4, 13-тонный задний мост и большие шины 315/80R22.5 обеспечивают адаптацию к экстремальным дорожным условиям. Кабина оснащена сиденьями с пневмоподвеской, электропитанием 220 В, кондиционером и другими функциями, повышающими комфорт, что делает его эффективным и надёжным решением для перевозки тяжёлых грузов в инженерных целях.

Тяжёлый самосвал Beiben 8×4 — надёжное транспортное средство, предназначенное для инженерных перевозок. Он оснащён колёсной формулой 8×4, двигателем Weichai мощностью 380 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач FAST, что обеспечивает высокую производительность. Полная масса самосвала составляет 31 тонну. Он оснащён грузовым кузовом из марганцевой стали (размеры 7,4×2,35×1,5 м) и гидравлической системой подъёма спереди, что делает его идеальным для перевозки тяжёлых грузов — руды, гравия и других подобных материалов. Короткая колёсная база и угол въезда 24° обеспечивают отличную проходимость, а топливный бак объёмом 400 л — увеличенный запас хода. Благодаря прочному шасси, высокой грузоподъёмности и способности адаптироваться к тяжёлым условиям эксплуатации, этот самосвал является лучшим выбором для строительных площадок, шахт и других подобных работ.

Самосвал Beiben V3 6×4 — высокоэффективный и прочный инженерный транспортный автомобиль с колесной формулой 6×4. Он оснащен двигателем Weichai мощностью 430 л.с., соответствующим экологическим стандартам Евро-5. Снаряжённая масса 15,8 тонны, номинальная грузоподъёмность 20 тонн и максимальная полная масса 33 тонны обеспечивают выдающуюся грузоподъёмность. Кабина V3-L с высокой крышей обеспечивает комфортные условия для водителя, включая сиденье с пневмоподвеской, спальное место и мультимедийную систему. Высокопрочный стальной грузовой кузов в сочетании с устойчивой гидравлической системой подъёма обеспечивает максимальный угол опрокидывания 50°, обеспечивая эффективную разгрузку. Он особенно подходит для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий и уголь, на средние и короткие расстояния.