Самосвал Beiben 20CBM специально разработан для кенийского и африканского рынков, оснащен двигателем Weichai мощностью 380 л. с. и прочным шасси Benz-technology, обеспечивающим грузоподъемность 26 тонн и способность преодолевать уклон 30%. Его 20-кубовый стальной грузовой кузов высокой прочности (8-миллиметровый пол + 6-миллиметровые боковые пластины) создан для перевозки тяжелого песка, гравия и руды, а передний гидравлический механизм опрокидывания повышает эксплуатационную эффективность. Грузовик оснащен трансмиссией 6x4, прямой лестничной рамой и перевернутой рессорной подвеской для превосходной проходимости. Кабина оснащена кондиционером и дополнительным спальным местом, что обеспечивает комфорт водителя и выносливость при дальних перевозках, что делает его идеальным решением для горнодобывающей промышленности и строительства.
Работоспособность:
30 tonsТип кабины:
NG80B long cabin, with sleeperРазмеры (мм):
9880×2500×3630Система привода:
6×4, RHDКолесная база (мм):
3800+1450Мощность двигателя:
380 HP/WP10.380E32Коробка передач:
9JS150AЗамечание:
6×6 is optionalРазработанный для африканского рынка, самосвал Beiben 20CBM Construction Tipper Truck отличается прочной грузоподъемностью, надежной трансмиссией и легко адаптируемым шасси, что делает его предпочтительным выбором для суровых условий эксплуатации в шахтах и на строительных площадках. Эта модель с правым рулем 6x4 использует конструкцию удлиненной кабины Beiben NG80, оснащенную спальным местом и кондиционером для удовлетворения потребностей водителей во время длительных операций. Его основные преимущества включают грузовой отсек объемом 20 кубических метров, двигатель Weichai с общей топливной магистралью высокого давления мощностью 380 л. с. и усиленную ось Benz-technology — золотая комбинация, которая без труда справляется со сложным рельефом Кении и задачами по перевозке больших грузов.
Основная силаСтроительный самосвал Beiben RHDзаключается в прочной и долговечной конструкции кузова. Грузовой отсек имеет размеры 5600×2500×1500 мм, с 8-миллиметровым усиленным стальным полом и 6-миллиметровыми боковыми пластинами, что обеспечивает устойчивость к ударам и длительный износ. Гидравлическая система опрокидывания спереди в сочетании с усиленной лестничной рамой гарантирует стабильную разгрузку даже при полной грузоподъемности 20 тонн. Оптимизированный для холмистых дорог Кении, автомобиль достигает максимального преодолеваемого подъема 30% благодаря сбалансированному распределению нагрузки на ось и передаточному числу задней оси 5,921, а радиальные шины 12.00R20 улучшают сцепление на неровной местности.
От горнодобывающей промышленности до проектов по перемещению грунта этот тяжелый строительный самосвал Beiben стал лучшим выбором для кенийских клиентов благодаря своей экономической эффективности, длительному сроку службы и низкому уровню отказов. По сравнению с конкурентами, его мосты Benz-technology и силовая установка Weichai сокращают расходы на техническое обслуживание более чем на 30%, а высокопрочный стальной грузовой кузов служит 8-10 лет, значительно превосходя стандартные модели из углеродистой стали. Для африканских операторов, ищущих более высокую полезную нагрузку и более быструю работу, самосвал Beiben — это не просто транспортное средство, это долгосрочные инвестиции в производительность.
Технические характеристики продукта
|
Название продукта |
Строительный самосвал Beiben 20CBM |
|
Тип привода |
6x4 с правым рулем |
|
Кабина |
|
|
Тип |
Длинная кабина Beiben NG80 со спальным местом |
|
Оборудование |
С кондиционером, одна или ни одной кровати |
|
Масса |
|
|
Масса снаряженного автомобиля (кг) |
12800 |
|
Полная масса (кг) |
26000 |
|
Размеры |
|
|
Макс. длина (мм) |
9880 |
|
Макс. ширина (мм) |
2500 |
|
Макс. высота (мм) |
3630 |
|
Передний/задний свес (шасси) |
1410/1870 |
|
Колесная база (мм) |
3800+1450 |
|
Ширина колеи (мм) |
1995/1808 |
|
Размер грузового отсека |
|
|
Длина (мм) |
5600 |
|
Ширина (мм) |
2500 |
|
Высота (мм) |
1500 |
|
Толщина стали |
Пол 8мм, боковины 6мм |
|
Тип опрокидывания |
Переднее опрокидывание |
|
Производительность |
|
|
Макс. скорость (км/ч) |
75 |
|
Макс. преодолеваемый уклон(%) |
30 |
|
Угол подхода/отхода(°) |
26/32 |
|
Двигатель |
|
|
Бренд |
ВЭЙЧАЙ |
|
Модель |
WP10.380E32 |
|
Мощность (кВт/л.с.) |
280кВт/380л.с. |
|
Макс. крутящий момент (Нм)/об/мин |
1600Н.м/1500-1800 об/мин |
|
Объем (л) |
9.726 |
|
Нормы выбросов |
Евро 3 |
|
Передача инфекции |
|
|
Бренд |
БЫСТРЫЙ |
|
Модель |
9JS150 |
|
Тип управления |
Руководство |
|
Переключение передач |
9-скорость вперед и 1-скорость назад |
|
Схватить |
|
|
Тип |
Одинарная пластина, диафрагменная пружина |
|
Диаметр (мм) |
Φ430 |
|
Действие |
гидравлический с пневматической поддержкой |
|
Тормоза |
|
|
Тип |
Барабан |
|
Рабочий тормоз |
С двухконтурным пневматическим тормозом |
|
Стояночный тормоз |
Пружинный тормоз с электроприводом, действующий на заднее колесо |
|
Вспомогательный тормоз |
ВЭББ |
|
Рулевое управление |
С усилителем |
|
Рамка |
Лестничная конструкция с параллельными прямыми |
|
Размеры (мм) |
300x90x8+6+8 |
|
Приостановка |
|
|
Передний |
Продольная листовая рессора |
|
Задний |
Подвеска с перевернутыми рессорами и стабилизатором |
|
Оси |
ТЕХНОЛОГИЯ БЕНЗ |
|
Передний |
ТИП БЕНЗИНА: 7,5 тонн |
|
Задний |
ТИП БЕНЗИНА: 13 тонн |
|
Соотношение |
5.921 |
|
Шина |
Радиальная шина 12.00R20 |
|
Топливный бак |
|
|
Емкость бака (л) |
400 |
|
Материал |
Алюминиевый сплав |
|
Электрика |
|
|
Тип |
24В |
|
Стартер |
5.58кВт(24) |
|
Генератор |
2.0 кВт (28 В 70 А) |
|
Аккумулятор |
2x135Ач |
Фотографии продукта
Самосвал North Benz мощностью 380 л.с. широко используется для перевозки карьерного камня и строительных материалов. Имея более 10 лет большого опыта в производстве 10-колесных самосвалов North Benz, мы стремимся обеспечить лучшее качество и цену на 10-колесный самосвал Beiben 2538.
10-колесный самосвал North Benz мощностью 380 л.с. широко используется для перевозки шахтного камня и строительных материалов. Имея более 10 лет большого опыта в производстве 10-колесных самосвалов North Benz, мы стремимся предоставить лучшее качество и цену на 10-колесный самосвал Beiben 2538.
Как крупнейший производитель самосвалов NG80B мощностью 380 л.с., мы продолжаем разрабатывать высококачественный 10-колесный самосвал Beiben NG80B. Самосвалы Beiben NG80B мощностью 380 л.с. оснащены известным китайским дизельным двигателем Weichai, системой привода 6*4 и быстрой 12-ступенчатой коробкой передач.
Продам самосвал North Benz 2538 K , дизельный двигатель Weichai мощностью 380 л.с. быстрая 9-ступенчатая коробка передач ,12,00R20 радиальные шины , подъемная система HYVA 157
Congo beiben 2534 camions benne, привод 6*4, дизельный двигатель weichai WP10.340E, быстрая 9-ступенчатая коробка передач, колесная база 3800+1450 мм, шина 12.00R20, грузовой кузов самосвала Beiben емкостью 20 куб.м.
Китайский производитель самосвалов Beiben мощностью 380 л.с., система привода 6*4, дизельный двигатель марки Weichai 380, быстрая 9-ступенчатая коробка передач, колесная база 3800+1450 мм, шина 12.00R20. Вместимость самосвального грузового кузова 20 куб.м.
Сверхмощный самосвал Beiben 50 T, Уникальная конструкция Лоток является частью сущности самосвала Beiben, структура на замену традиционному самосвалу с боковой рамой, отменили контейнер подрамник,U-образный и U-образный контейнер, плотно совмещенный лоток,увеличить контактная зона
Шасси самосвала с приводом Beiben 6 * 4, грузоподъемность грузового кузова 19 кубических метров, полезная нагрузка около 60 тонн, каменный камень или шахтный материал, 10-летний опыт производства самосвалов Beiben, немецкая ось с технологией Benz и стальной грузовой ящик Q550.
Самосвал Beiben 2638 6×4, оснащенный двигателем WEICHAI мощностью 280 кВт/380 л.с., коробкой передач FAST 9JS180, 9 передачами переднего хода и 1 передачей заднего хода, обладает высокой мощностью и гибким выбором скорости. Автомобиль имеет короткую конструкцию кабины с максимальной длиной 9880 мм и размером грузового отсека 5600×2500×1500 мм, что позволяет удовлетворить различные потребности в инженерных перевозках. Он обладает превосходными характеристиками безопасности и оснащен двухконтурной пневматической тормозной системой, что делает его мощным помощником в инженерных проектах.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться