Самосвал Beiben 2530 6*4, оснащенный новейшими технологиями на шасси самосвала Beiben 2530, китайским дизельным двигателем Weichai и быстрой 9-ступенчатой коробкой передач. Мы можем поставлять как новые тяжелые грузовики beiben 6*4, так и бывшие в употреблении грузовики beiben 6*4.
Заказ (минимальный объем):
1Китайский производитель тяжелых грузовиков beiben 2530, поставляет оригинальные запасные части для самосвалов beiben 6*4 самого высокого качества и послепродажное обслуживание. Лучшее логистическое решение для 10-колесных самосвалов beiben, CEEC TRUCKS, ДЛЯ ВАШЕГО УСПЕХА.
Самосвал BEIBEN 2530K 6x4 |
||
Колесная база (мм) |
Колесо 3800+1450 |
|
Снаряженная масса, кг |
12200 |
|
Двигатель |
Модель |
WP10.336 6-цилиндровый рядный, с турбонаддувом, водяное охлаждение. |
Мощь, |
340/2200 |
|
Крутящий момент |
1250 Нм |
|
Стандарт выбросов |
ЕВРОIII |
|
Объем топливного бака л |
300 |
|
Сцепление |
Модель |
GFX420, Одинарный диск сухого трения, Гидравлическое усиление |
Коробка передач |
Модель |
БЫСТРЫЙ 9JS150A (9+1 передача) |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией, с воздушным баллоном на 600 л. |
Ассистент тормоза |
Гнездный тормоз двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальные пружины, нажимающие на средние и задние колеса. |
|
Система рулевого управления |
Модель |
ТАС85 |
Рама автомобиля |
Форма «рыбьего брюшка», переменная ширина, конструкция боковых балок переменного сечения |
|
Передняя ось (Mercedes Benz Technology) |
Пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущий управляемый мост |
|
Средний и задний мост (Mercedes Benz Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором, |
|
Подвеска |
Передние две оси с 10 стальными пружинами на каждом колесе, толщина 15 мм/рис. |