Внедорожный самосвал Beiben 2534 оснащен усовершенствованной системой вождения Beiben 6*6 и подходит для различных рабочих ситуаций. Китайские самосвалы Beiben 6*6 могут загружать не менее 25 тонн материала на очень сложных дорогах Африки.
Заказ (минимальный объем):
1Самосвал Beiben внедорожный самосвал,мы являемся лучшим производителем внедорожных самосвалов Beiben в Китае, самым профессиональным поставщиком самосвалов Beiben 4*4, самосвалов Beiben 6*6 и самосвалов Beiben 8*8


| Beiben 2534KY /6Ã4/4450+1450/длинная кабина/левый или правый руль |
||
| Размер |
9110*2500*3430 мм |
|
| Внутренний размер верхней части тела |
Песчаный корпус 6500x2300x1050, гидравлическая подъемная система Hyva, толщина: снизу 8 мм, сбоку 6 мм |
|
| Угол въезда/угол съезда |
26/45° |
|
| Свес (передний/задний) |
1410/1800 мм |
|
| Колесная база |
4450+1450мм |
|
| Макс. скорость |
85 км/ч |
|
| Снаряженная масса |
12190 кг |
|
| Грузоподъемность |
12680 кг |
|
| Возможность преодоления склонов |
Макс.40% |
|
| Двигатель |
Модель |
WP10.340E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 рядных цилиндров, с турбонаддувом, непосредственный впрыск |
| Смещение |
9,726 л/дизель |
|
| Удар |
126/130 мм |
|
| Макс. мощность |
250/2200 (кВт/об/мин) |
|
| Макс. крутящий момент |
1350/1200-1600 (Нм/об/мин) |
|
| Стандарт выбросов |
Евро⢠|
|
| Емкость топливного бака |
300 л |
|
| Клатч |
430, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический усилитель |
|
| Коробка передач |
9JS150A,механизм, 9 передач переднего хода, 1 передача заднего хода, ручное управление, |
|
| Передача коробки передач |
12,57/8,39/6,15/4,59/3,4/2,47/1,81/1,35/1,00 Ч:13,14 |
|
| Подвесная система |
Спереди |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 10 шт. |
| Задняя |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная подвеска, 13 шт. |
|
| Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
| Ассистент тормоза |
Гнездный тормоз двигателя |
|
| Стояночный тормоз |
Возможное давление пружин на средние и задние колеса |
|
| Система рулевого управления |
ZJ120D, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель |
|
| Рамка |
Усиленная прямая балка |
|
| Передняя ось (Mercedes Technology) |
Двойной пневматический тормоз, неведущий управляемый мост |
|
| Средний и задний мост (Mercedes Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором |
|
| Шина |
12.00R20 Радиальный |
|
| Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
| Генератор |
28В-35А |
|
| Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
| Каюта |
NG80B Длинная одноместная каюта; |
|
