Более 15 лет на самосвалах Beiben 2529, самосвалах Beiben 2534, Самосвалы Beiben 2538, самосвал Beiben 6*4, самосвалы Beiben 10, ,самосвалы Beiben 10 Wheeler, самосвалы.Мы лучшие самосвалы Beiben 10 Wheeler производитель Китай.
Заказ (минимальный объем):
1Более 15 лет на производстве самосвалов Beiben 2529.
Beiben2534dumper, Beiben 2538самосвалы, самосвалы Beiben 6*4, самосвалы Beiben 10 Wheeler, самосвалы Beiben 10 Wheeler, самосвалы. Мы являемся лучшим производителем самосвалов Beiben 10 Wheeler в Китае.
Области применения и использования:
âРайон добычи
âСтроительная площадка
âМуниципальное дорожное строительство
âПеревозка камня, песка, гравия
Основные характеристики:
âШасси немецкой технологии BENZ с высокой прочностью и надежностью
â Двигатель немецкой технологии BENZ в сочетании с оригинальным редуктором заднего моста и дифференциалом
âНепрерывная сварка по всему кузову для дополнительной прочности, задняя угловая стойка во всю глубину и задняя поперечина во всю глубину.
â Улучшенный корпус, материнская плата оснащена балками переменного сечения.
âСпециальная конструкция самосвального кузова не является обязательной
âДругие требования клиентов приветствуются
Самосвал Beiben 2534 /6Ã4/4100+1450/короткая кабина/левый или правый руль |
|||
Размер |
8880*2500*3430 мм |
||
Грузовой ящик |
5600x2300x1350мм, гидравлическая подъемная система HYVA; толщина: снизу 8 мм, сбоку 6 мм |
||
Угол въезда/Угол съезда |
26/28° |
||
Свес (передний/задний) |
1410/1720 мм |
||
Колесная база |
4100+1450мм |
||
Макс. скорость |
85 км/ч |
||
Снаряженная масса |
12650 кг |
||
Двигатель |
Модель |
WP10.380E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6-цилиндровый рядный, с турбонаддувом, непосредственный впрыск |
|
Смещение |
9,726 л/дизель |
||
Удар |
126/130 мм |
||
Макс. мощность |
280/2200 (кВт/об/мин) |
||
Макс. крутящий момент |
1600/1800 (Нм/об/мин) |
||
Выбросы |
Евро III |
||
Емкость топливного бака |
300л |
||
Сцепление |
â®430, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический усилитель |
||
Коробка передач |
9JS180, механизм, 9 передач переднего хода, 1 передача заднего хода, ручное управление |
||
Передача коробки передач |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 Ч:13,22 |
||
Подвесная система |
Спереди |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 10 шт. |
|
Сзади |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная подвеска, 13 шт. |
||
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
|
Ассистент тормоза |
Гнездный тормоз двигателя |
||
Стояночный тормоз |
Потенциальные пружины, нажимающие на средние и задние колеса |
||
Система рулевого управления |
Гидравлическое рулевое управление ZF8098 с усилителем |
||
Рамка |
Усиленная прямая балка |
||
Передний мост (Mercedes Technology) |
Пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущий управляемый мост |
||
Средний и задний мост (Mercedes Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором |
||
Шина |
Бескамерные шины 315/80R22,5 |
||
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |