Тягачи Beiben 2543 V3, система привода 6*4, дизельный двигатель Weichai мощностью 430 л.с., WP12.420, 16-ступенчатая трансмиссия ZF, колесная база 3450+1450 мм, передняя ось 7 T с лицензией на бензин, двойная задняя ось 16 T, шина 12.00R20. Китайская кабина новой модели Beiben V3.
Заказ (минимальный объем):
1
Функция:
Строительство тяжелых условий, Горное дело
и карьеры,
Обычная транспортировка материалов
Сухие сыпучие материалы, Строительные материалы, отходы
Сельское хозяйство, Грузовые перевозкиï¼Аренда растений, Военные
Особенность:
âВсемирно известный двигатель Weichai . прицеп North Benz V3 оснащен 12-литровым двигателем WP12E40 /
Двигатель WP12E50 соответствует стандартам выбросов Евро IV и Евро V. WP12
Двигатель разработан австрийской фирмой AVL и использует систему Common Rail BOSCH.
его топливная система аналогична MAN и Cummins.
â Коробка передач ZF.Выберите 9-ступенчатую механическую коробку передач ZF или эффективная 12/16-ступенчатая механическая коробка передач FAST. Для максимального комфорта есть является опцией FAST F-SHIFT AMT
âBenz Передний и задний мост .Тракторы BEIBEN V3 оснащены системой VR-4 передний мост (7,5Т) и задний мост HL-7 (16Т). 6х4 оборудован также с сквозным мостом HD-7. Mercedes Benz лицензировал переднюю и заднюю оси для грузовиков и автобусов.
â Рулевой механизм ZF 8098 .Все грузовики BEIBEN V3 оснащены
Рулевой механизм ZF 8098. Это тот же рулевой механизм, который установлен на
некоторые грузовики Mercedes, MAN, IVECO, Scania и Volvo.
Спецификация:
Похожие ключевые слова тягач North Benz 6*4 Drive V3, тягач North Benz V3, цена тягача Beiben V3, поставщик тягачей Beiben V3 в Китае, поставщик тягачей Beiben V3 в Кении, дилер тягачей Beiben V3 в Танзании.
Китайский тягач Beiben 2542 V3 известной марки, предназначен для использования в логистике, морском порту, аэропорту, транспортировке топлива.
| Размер | 7240*2500*3600мм | |||||
| Угол приближения/угол съезда | 16/60° | |||||
| Свес (передний/задний) | 1515/825 мм | |||||
| Колесная база | 3450+1450мм | |||||
| Максимальная скорость | 120 км/ч | |||||
| Снаряженная масса | 8800 кг | |||||
| Максимальный вес буксировки | 40000кг | |||||
| Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, разрешенная (кг) | 16070кг | |||||
| Возможность подъема по склону | Макс.40% | |||||
| Двигатель | Модель | WP12.430E40ï¼с водяным охлаждениемï¼четырёхтактный двигательï¼6 цилиндров в рядï¼турбированный двигатель, непосредственный впрыск | ||||
| Смещение | 11,596 л/дизель | |||||
| Гладить | 126/155 мм | |||||
| Макс. власть | 316/2200 (кВт/об/мин) | |||||
| Макс.крутящий момент | 2060/1000–1400–1400 Нм/об/мин– | |||||
| Стандарт выбросов | ЕвроIV с OBD | |||||
| Вместимость топливного танкера | 300л | |||||
| Схватить | â®430, Один диск сухого тренияï¼Гидравлический наддув | |||||
| Коробка передач | 12JS200T, механизм, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление. | |||||
| Передаточное число коробки передач | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 Р: 14,86 3,33 | |||||
| Подвесная система | Передний | Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 13 шт. | ||||
| Задний | Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, система балансовой подвески 13 шт. | |||||
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией. | ||||
| Ассистент тормоза | Выхлопной тормоз двигателя | |||||
| Стояночный тормоз | Возможное давление пружин на средние и задние колеса. | |||||
| Система рулевого управления | D50, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель | |||||
| Рамка | Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение. | |||||
| Пятое колесо | Модель | JOST â®90 в одном направлении | ||||
| Высота седельно-сцепного устройства (мм) (выгрузка) | 1410 | |||||
| Радиус переднего зазора (мм) | 2300 | |||||
| Радиус заднего поворота (мм) | 2600 | |||||
| Передний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущий управляемый мост. | |||||
| Средний и задний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором | |||||
| Шина | 315/80Р22,5 | |||||
| Электрическая система | Батарея | 2X12 В/135 Ач | ||||
| Генератор | 28В-35А | |||||
| Стартер | 5,4 кВт/24 В | |||||
| Каюта |
V3 Кабина с длинной крышей и двойными спальными местами Цельнометаллическая каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Сиденье водителя с высокой спинкой;Электроподъемное стеклоподъемник ; С внутренним кондиционером |
|||||
Экспортер и поставщик тягачей North Benz V3
Beiben тягачи и полуприцеп
| Модель | Модель двигателя | Номинальная мощность | Полезная нагрузка | Режим вождения |
| Бейбен 1834S |
WD615.34 | 340 л.с. | 40 тонн | 4x2 |
| Бейбен 2538 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2634 | WP10.340 | 340 л.с. | 40 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2642 | WP12.420 | 420 л.с. | 48 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2642 | WP10.420 | 420 л.с. | 50 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 48 Т | 6x4 |
| Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 50 Т | 6x4 |
| Бейбен2642 | WP 10.420 | 420 л.с. | 60 Т | 6x4 |
| Бейбен 2542S | WP12.420E32 | 420 л.с. | 50 Т | 6x4 |
| Бейбен 1630А | WP10.300N | 300 л.с. | 30 Т | 4x4 |
| Бейбен 2534 | WP 10.336 | 336 л.с. | 50 тонн | 6x6 |
| Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 50 тонн | 6x4 |
Beiben 2542 V3 Trateur camion, дизельный двигатель Weichai мощностью 420 л.с., WP12.420, 16-ступенчатая коробка передач ZF, колесная база 3450+1450 мм, лицензионный бензиновый передний мост 7 T, двойной задний мост 16 T, шина 12.00R20. Китайская кабина новой модели Beiben V3.
Beiben 2543 V3 тягач camion, система привода 6*4, дизельный двигатель Weichai мощностью 430 л.с., WP12.420, 16-ступенчатая трансмиссия ZF, колесная база 3450+1450 мм, лицензированный бензиновый передний мост 7 T, двойной задний мост 16 T, шина 12.00R20. Китайская кабина новой модели Beiben V3.
Тягач Beiben 1848 — это высокоэффективный магистральный тягач, оснащенный двигателем Weichai WP13 мощностью 480 л.с. и автоматической коробкой передач FAST, обеспечивающий максимальную буксируемую массу 44 тонны. Он оснащен электронной подвеской ECAS, двумя топливными баками (700+400 литров) и кабиной Mercedes-Benz с двухъярусным спальным местом и цифровой приборной панелью. Благодаря интеллектуальной системе безопасности он идеально подходит для дальних и высокоэффективных перевозок.
Тягач Beiben и технология Mercedes 6x4 Beiben Truck Технология Мерседес-Бенц Двигатель Weichai мощностью 420 л.с. Кабина Бенца, ось
Beiben 380hp тягач 10-колесный погрузчик North Benz 2538S
Головка трактора beiben 4*2 на экспорт, мы являемся лучшим поставщиком тягача beiben 4*2.
Самосвал большой грузоподъемности Beiben NG80 6×4 — это профессиональное инженерное транспортное средство, оснащенное двигателем Weichai WP10.340E32 (340 л.с./250 кВт) и трансмиссией FAST 9JS180. С габаритными размерами 9880×2500×3630 мм и полной массой 25 000 кг, он оснащен грузовым отсеком U-образной формы 5600 мм и подъемной системой HYVA с передним опрокидыванием. Оснащенный мостами Benz-technology, шинами 12.00R20 и вспомогательным тормозом WEVB, он достигает максимальной скорости 95 км/ч и преодолеваемого уклона 30%. Топливный бак из алюминиевого сплава объемом 400 л и электрическая система 24 В обеспечивают длительную эксплуатационную надежность, что делает его идеальным для перевозки тяжелых грузов в горнодобывающей промышленности и строительстве.
WP10.380E32 (на основе технологии Styre, сделано в Китае), Самосвал Beiben/North Benz 6x4, 380 л.с. -Конкурентоспособная цена -Лучшее послепродажное обслуживание -Хорошее качество
Шасси полноприводного грузовика Beiben 4*4, военная внедорожная система привода, мощный двигатель мощностью 340 л.с., левый ручной привод, кабина Mercedes Benz Technology, передняя ось Mercedes Benz Technology и задняя часть alxe.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться