Тягач Beiben 2642 — это тяжелый коммерческий автомобиль, специально разработанный для перевозок на большие расстояния и работы с тяжелыми грузами, что делает его выдающимся автомобилем в отрасли благодаря исключительным характеристикам и превосходному дизайну. Автомобиль оснащен двигателем WP12.420E32 объемом 12 л, отвечающим нормам выбросов ЕВРО 3 и обеспечивающим достаточную мощность. Этот грузовик с колесной базой 3450+1450 мм, снаряженной массой 8800 кг и максимальной буксировочной способностью 40 000 кг создан для выполнения тяжелых работ. Комфортная конструкция кабины с односпальным спальным местом обеспечивает приятные впечатления от вождения в поездках на дальние расстояния. Это надежный коммерческий автомобиль большой грузоподъемности.
Срок изготовления:
30 daysУсловия оплаты:
TTРаботоспособность:
40 tonsМощность двигателя:
420 HPСистема привода:
6×4Описания продуктов
Тягач Beiben 2642, разработанный специально для перевозок на большие расстояния и работы с тяжелыми грузами, выделяется в отрасли своей исключительной производительностью и прочной конструкцией. Колесная база 3450+1450 мм обеспечивает устойчивую основу для плавного вождения. Снаряженная масса 8800 кг демонстрирует его прочную конструкцию и впечатляющую грузоподъемность. Кроме того, максимальная буксировочная способность составляет 40 000 кг, что полностью отвечает требованиям логистики на дальние расстояния и перевозки больших грузов.
Тракторная головка Beiben 2642 оснащена двигателем WP12.420E32, в котором используется водяное охлаждение, четырехтактный цикл, рядная шестицилиндровая схема и технология турбонаддува, работающая на дизельном топливе. Этот двигатель не только обеспечивает высокую мощность, но и соответствует стандартам выбросов EURO 3, обеспечивая как выходную мощность, так и соответствие экологическим требованиям. Объем двигателя 12 л обеспечивает достаточный запас мощности для автомобиля.
Системы рулевого управления и подвески также являются ключевыми особенностями Beiben 6×.4 тягача. Он оснащен системой рулевого управления 8098, которая обеспечивает гибкое и удобное управление. Система подвески сочетает в себе переднюю независимую подвеску с листовыми рессорами и телескопическим амортизатором со стабилизатором поперечной устойчивости, а также заднюю независимую подвеску со стабилизирующими пружинами и стабильную настройку подвески, обеспечивающую плавность и комфорт при вождении.
Характеристики продукта
Колесная база (мм) |
3450+1450 |
|
Снаряженная масса (кг) |
8800 |
|
Макс. буксирный вес (кг) |
40000 |
|
Макс. скорость (км/ч) |
≥90 |
|
Размеры (длина*ширина*высота) |
6935*2495*3340 мм |
|
Двигатель |
Модель |
WP12.420E32 |
Мощность |
420 л.с./309 кВт |
|
Тип |
с водяным охлаждением, четырехтактный, 6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
Излучение |
ЕВРО 3 |
|
Смещение (L) |
12 |
|
Емкость топливного бака (л) |
400л |
|
Сцепление |
Модель |
Φ430, Мембранная пружина, Гидравлический усилитель |
Коробка передач |
Модель |
12JS160T, механического типа, 12 шестерня передней скорости. |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
Вспомогательный тормоз |
Готовой тормоз двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
|
Система рулевого управления |
Модель |
8098 |
Подвесная система |
Передняя подвеска |
Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, |
Задняя подвеска |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска, |
|
Рамка |
Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение |
|
Размер поперечного сечения рамы (мм) |
317×70×8,5+7 мм |
|
Передний мост (Mercedes Benz Technology) |
Двойной пневматический тормоз, неведущий управляемый мост AL7/1DS-7/5.921 |
|
Средний и задний мост (Mercedes Benz Technology) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором |
|
Шина |
12.00R20 |
|
Количество шин |
11 |
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
Генератор |
28В-35А |
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
Кабина |
Длинная кабина с одинарным спальным местом |
|
Внутренняя отделка: |
||
Внешняя отделка: |
||
Седельно-сцепное устройство |
#50 в одном направлении |
Подробнее о продукте