Трактор Beiben 2642 — автомобиль, специально созданный для рынка Монголии на основе немецкой технологии Mercedes-Benz, с габаритными размерами 7140×2500×3200 мм, колесной базой 3450+1450 мм, снаряженной массой 8800 кг и максимальной тяговой массой 40 000 кг. Автомобиль оснащен двигателем WP10.420E32 с максимальной выходной мощностью 308 кВт, который соответствует стандартам выбросов EURO III. Он оснащен топливным баком емкостью 400 л, коробкой передач FAST 12JS200T и роскошной кабиной, обеспечивающей водителю комфортные и удобные условия вождения.
Срок изготовления:
30 daysУсловия оплаты:
TTРаботоспособность:
40 tonsМощность двигателя:
420 HPСистема привода:
6×4Описание продукта
Трактор Beiben 2642 — экспортный автомобиль, предназначенный для рынка Монголии. Его общий дизайн и технология основаны на немецкой технологии Mercedes-Benz, что обеспечивает отличные характеристики и надежность автомобиля. Габаритные размеры трактора Beiben2642 составляют 7140×2500×3200 мм (длина×ширина×высота), а колесная база – 3450+1450 мм, что обеспечивает устойчивую основу для движения автомобиля. Его снаряженная масса составляет 8800 кг, а максимальная тяговая масса достигает невероятных 40 000 кг, что полностью демонстрирует его высокую тяговую способность как трактора.
Тягач Beiben 2642 оснащен двигателем WP10.420E32, который представляет собой четырехтактный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и турбонаддувом. Его максимальная выходная мощность составляет 308 кВт, что эквивалентно 420 лошадиным силам, и он может достигать номинальной мощности при скорости 2200 об/мин. Этот двигатель не только мощный, но и соответствует стандартам выбросов EURO III, что является одновременно экологически чистым и эффективным.
Головка трактора Beiben 2642 оснащена топливным баком емкостью 400 л, что обеспечивает долгий срок службы машины. В сцеплении используется одинарный сухой фрикционный диск типа 430 и гидравлический усилитель, который прост в эксплуатации. В коробке передач используется механическая коробка передач FAST 12JS200T с 12 передачами переднего хода и плавным переключением передач, которая может удовлетворить различные потребности вождения.
Передняя ось тягача Beiben оснащена неприводным рулевым мостом с двойным пневматическим тормозом от Mercedes-Benz. технология, в то время как средняя и задняя оси представляют собой оси для тяжелых условий эксплуатации, предназначенные для рынка Монголии, в которых также используются пневматические тормоза с двумя колодками и оснащены колесными редукторами и двухступенчатыми редукторными приводными валами для обеспечения высокой несущей способности и устойчивость вождения. Автомобиль оснащен 11 радиальными шинами 12.00R20, обеспечивающими хорошее сцепление с дорогой и устойчивость при движении.
Характеристики продукта
Габаритные размеры (Д*Ш*В) (мм) |
7140×2500×3200 |
|
Колесная база (мм) |
3450+1450 |
|
Снаряженная масса (кг) |
8800 |
|
Макс. буксирный вес (кг) |
40000 |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
≥90 |
|
Двигатель |
Модель |
WP10.420E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров, рядный, с турбонаддувом |
Тип топлива |
Дизель |
|
Макс. Мощность (кВт) |
308 кВт |
|
Номинальная мощность при вращении (л.с./(об/мин) |
420 л.с./2200 об/мин |
|
Выбросы |
ЕВРО III |
|
Объем (мл) |
9726 |
|
Емкость топливного бака (л) |
Топливный бак 400 л |
|
Сцепление |
Модель |
430, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический наддув |
Коробка передач |
Модель |
FAST 12JS200T механического типа, 12 передач переднего хода. |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
Вспомогательный тормоз |
Горный тормоз двигателем, с системой ABS |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
|
Система рулевого управления |
Модель |
ZF8098 |
Система подвески |
Задняя подвеска |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска, |
Рамка |
Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение |
|
Передний мост (Технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, неведущий управляемый мост |
|
Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) |
ТЯЖЕЛЫЙ ТИП для рынка Монголии. Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором |
|
Шина |
Радиальные шины 12.00R20 |
|
Кол-во шин |
11 |
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
Генератор |
28В-35А |
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
Кабина |
С одним спальным местом (кабина NG80 Benz) |
|
сиденье водителя с высокой спинкой, одно спальное место, стандартное спальное место, отопление и кондиционирование воздуха, высокий бокс на крыше, электростеклоподъемник, стандартный руль, питание 24 В, радио (с MP3), цифровые приборы, ручная регулировка фар, с центральными часами. |
||
Седельно-сцепное устройство |
#50 однонаправленное |
Информация о продукте