Тягач BEIBEN 6x4 2642SZ с дизельным двигателем мощностью 420 л.с. Тягач имеет металлическую раму + конструкцию обшивки, которая имеет тот же уровень безопасности, что и европейский автомобиль, и соответствует европейским нормам безопасности ECR29. Рама штампуется и формируется одновременно, чтобы обеспечить прочность балки. Ось выбрана как ось Beiben. Уникальная технология мостов Mercedes-Benz повышает надежность автомобиля, экономию топлива и высокую посещаемость. Усиленная конструкция, пригодная для перевозки всех видов тяжелых грузов. После последних лет строительства и развития компания в настоящее время имеет возможность обслуживания 100 000 автомобилей. Головка тягача China North Beiben 2642 прочная и мощная, с дизельным двигателем WEICHAI WP12.420E32, мощностью 420 л.с. и объемом выбросов 11596 куб.см. Это очень идеальный грузовик для рынка ДР Конго.
Срок изготовления:
30-35daysУсловия оплаты:
TTРаботоспособность:
40-45 tonsМощность двигателя:
420HPСистема привода:
6x4Тягач BEIBEN 2642 — это тяжелый тягач, который также называют тягач Beiben 2642 , головка тягача Beiben 2642, тягач Beiben 6x4 . Этот трактор обычно обладает высокой мощностью и грузоподъемностью, подходит для перевозок на большие расстояния, логистических перевозок и других сценариев. Тягач BEIBEN 2642 NG80 популярен на рынке Конго благодаря своей высокой адаптируемости, высокой экономичности, отличной сервисной сети, сильному влиянию бренда и сильному рыночному спросу.
Китайский тягач beiben NG80 2642SZ, оснащенный дизельным двигателем WEICHAI WP12.420E32. , 420 л.с., объем двигателя может составлять 11596 куб.см, стандарт EURO3, очень подходящий для рынка Африки. Коробка передач представляет собой модель 12JS200T марки FAST с 12 передачами вперед и 2 передачами назад, гидравлическим рулевым управлением ZF8098 с усилителем, очень подходящим и удобным для ежедневного вождения. Сцепление типа GFX430, однодисковое сухого трения, с гидроусилителем. Торговотор North Benz 2642Вес бордюра может составлять 8800 кг, максимальный вес буксировки - 40 000 кг, максимальная скорость - 110 км. Что касается погрузочной оси грузовика, которая основана на уникальной технологии немецкого Mercedes Benz, передняя ось 7 тонн с пневматическим тормозом с двумя башмаками, неведущая рулевая ось, задняя двойная ось 18 тонн, пневматический тормоз с двумя башмаками, пластичный литой корпус, с редуктором ступицы. Оригинальная кабина Beiben NG80B, внутри оборудованная AM/FM-радио, MP3-плеером, кондиционером для горячего и холодного ветра, а также индивидуальное одноместное или двухместное спальное место в зависимости от требований. Стандартная радиальная шина 12.00R20, 11 штук, включая одно полноразмерное запасное колесо. Головка трактора Beiben NG80 с колесной базой 3450+1450 мм и размерами всей головки трактора 7205x2500x3150 мм, дополнительный топливный бак на 400 л или топливный бак на 800 л для увеличения срока службы.
Мощный двигатель:Оснащен высокопроизводительным дизельным двигателем марки WEICHAI WP12.420E32 мощностью 308 кВт / 420 л.с., который обеспечивает достаточную поддержку мощности для обеспечения стабильного движения в различных дорожных условиях.
Высокая грузоподъемность: Прочный кузов и шасси. Конструкция основана на технологии Mercedes Benz, обладает высокой грузоподъемностью и может перевозить большой тоннаж грузов.
Удобное управление: Конструкция кабины North Benz NG80B разумна, поле зрения широкое, а управление работой Система гуманизирована, что повышает удобство и комфорт вождения.
Высокие показатели безопасности: Оснащена различными системами безопасности, такими как антиблокировочная тормозная система ABS, система помощи при торможении и т. д., для обеспечения безопасности. во время вождения.
Причины популярности тракторной головки Beiben 2642 420HP 6x4 NG80 в Демократической Республике Конго могут включать следующие аспекты:
Высокая адаптируемость: Тягач China North Benz 2642 обладает сильными внедорожными качествами и может адаптироваться к сложным и изменчивым дорожным условиям в Демократической Республике Конго. Будь то городские или сельские дороги, он может сохранять хорошую проходимость и устойчивость.
Высокие экономические показатели: По сравнению с другими импортными марками тракторов, тракторы BEIBEN 2642 могут быть более конкурентоспособными по цене, а также по своим характеристикам и характеристикам. качество также может удовлетворить потребности местного рынка, поэтому оно имеет высокую стоимость.
Идеальная сервисная сеть: Beiben Heavy Duty Tractor Head Truck, возможно, создал относительно полную сервисную сеть в Демократической Республике Конго, включая продажи, техническое обслуживание, поставку запчастей и т. д., чтобы обеспечить удобную сервисную поддержку для местных пользователей.
Влияние бренда: Как известный производитель тяжелых транспортных средств в Китае, бренд Beiben Heavy Duty Truck пользуется определенную степень популярности и репутации внутри страны и за рубежом. На рынке Демократической Республики Конго бренд BEIBEN, возможно, стал одним из брендов, которым доверяют пользователи.
Рыночный спрос:С развитием экономики Демократической Республики Конго и увеличением потребностей в логистике и транспортировке также расширяется рыночный спрос на тяжелые транспортные средства, такие как тракторы. Трактор BEIBEN 2642 успешно удовлетворил потребности местного рынка благодаря своим превосходным характеристикам и ценовому преимуществу.
Нет |
Спецификация |
Данные |
|
1 |
Модель |
2642СЗ |
|
2 |
Колесная база |
3450+1450 |
|
3 |
Измерение |
7160*2500*3260 |
|
4 |
Снаряженная масса |
10500 |
|
5 |
Вес прицепа с поперечной буксировкой |
140000 |
|
6 |
Макс. скорость |
75 |
|
7 8 |
Двигатель |
Модель |
WP12.420E32 |
Выбросы |
ЕВРО 3 |
||
9 |
кВт/об/мин |
309/2200 |
|
10 |
Л.с./об/мин |
420 |
|
11 |
Тип топливной системы |
Механический насос |
|
12 |
Тип воздушного фильтра |
Песочный фильтр |
|
13 |
Нет. цилиндров |
6 |
|
14 |
Смещение |
11,596л |
|
15 |
Удар |
4 |
|
16 |
Отверстие |
126*155 |
|
17 |
Степень сжатия |
17ï¼1 |
|
18 |
Экономичный режим |
1300-1400 |
|
19 |
Горный тормоз |
ДА |
|
20 |
Объем замены масла |
17Л |
|
21 |
Интервал замены масла |
10000км |
|
22 |
Требования к топливу |
ï¼ЕВРО 2 |
|
23 |
Расход топлива г/кВтч |
192 |
|
24 |
Емкость топливного бака |
400Л |
|
25 |
Тип топливного бака |
Железо |
|
27 |
Сцепление |
Модель/мм |
430 |
28 |
Номер |
1 |
|
29 |
Тип системы сцепления |
Один диск сухого трения, Гидравлический наддув |
|
30 |
Передача |
Модель |
12JS200T |
31 |
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин |
2000/2600 |
|
32 |
Утверждение GCW (тонны) |
—— |
|
33 |
1# передаточное число |
15.53 |
|
34 |
2# передаточное число |
12.08 |
|
35 |
3# передаточное число |
9.39 |
|
36 |
4# передаточное число |
7.33 |
|
37 |
5# передаточное число |
5.73 |
|
38 |
6# передаточное число |
4.46 |
|
39 |
7# передаточное число |
3.48 |
|
40 |
8# передаточное число |
2.71 |
|
41 |
9# передаточное число |
2.10 |
|
42 |
10# передаточное число |
1.64 |
|
43 |
11# передаточное число |
1.28 |
|
44 |
12# передаточное число |
1.00 |
|
45 |
13# передаточное число |
14.86 |
|
46 |
14# передаточное число |
3.33 |
|
47 48 |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
Вспомогательный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
||
49 |
АБС |
БЕЗ/æ |
|
50 |
Система рулевого управления |
ZF8098 |
|
51 |
Модель переднего моста/тонна |
VL4/15D/7.5, технология Бенц |
|
52 |
Модель/тип оси Raer |
HL7/015DS/13, Технология Бенца |
|
53 |
Тип ступицы редуктора |
Двойное уменьшение |
|
54 |
Концевая передача тонкого конца, Нм |
55000 |
|
55 |
Передача |
5.921 |
|
56 |
Размер шин |
12.00R20 |
|
57 |
Кол-во запасных шин |
1 |
|
58 59 60 |
Электрическая система |
Батарея |
180 Ач/2*12 В |
Ампер генератора (А) |
28В/70А |
||
Стартер, кВт |
24 В/5,58 кВт |
||
61 |
Кабина |
Модель |
NG80B Длинная кабина |
62 |
Интерьер |
Встроенная внутренняя отделка, Встроенный прибор, цифровой прибор, радио (с интерфейсом USB+MP3), пневмосиденье водителя, сиденье с высокой спинкой для штурмана. Руль можно регулировать. С внутренним кондиционером |
|
63 |
Аксессуар |
Бампер металлический, три ступеньки, новое зеркало, солнцезащитный козырек |
|
65 |
Модель |
#90 |
|
66 |
Серия |
Усилить модель |
|
72 |
Общая высота |
1426 мм |
|
73 |
Общий вес |
—— |
|
74 |
Рамка |
Высота основной рамы |
317 |
75 |
Толщина основной рамы |
12 |
|
76 |
Толщина внутренней рамы |
8.5+7 |
Расширенные функции для тягача Beiben 6x4 LHD RHD 2642 420HP для ДР Конго